枣庄台儿庄财金2023年债权2号

【枣庄台儿庄财金2023年债权2号】
?产品当天打款当天计息
?AA评级当地最大ZF平台融资主体
?当地最大ZF城投平台担保
?台儿庄区政府单独为本次融资出相关批复文件
?【总规模】：不超过5000万；期限12个月 。
?【收益】：10万及以上8.5%；
?【付息】：每年3.10/6.10/9.10/12.10为固定付息日，到期后兑付本金及剩余预期收益
⭕【融资方】：枣庄市台儿xx资集团有限公司曾用名（枣庄市台儿庄国有资产经营有限公司）成立于2011年3月31日，公司注册资本49068万元，截至2020年末，资产公司资产总额184.45亿元，2020年公司实现营业收入29.72亿元，净利润2.22亿元，枣庄市台儿庄区财政局100%控股，信用评级AA，主体信用极强。公司信用情况正常，无不良贷款，无逾期贷款。
⭕【AA担保方】：枣庄市台xx有限公司成立于2017年2月20日，注册资本6000万元人民币，公司信用极强。信用情况正常，无不良贷款，无逾期贷款。股东为枣庄市台儿庄区国有资产事务中心100%控股的山东大运河控股集团有限公司。
⭕【资金用途】：补充流动资金
⭕【地方介绍】：枣庄是山东省地级市（台儿庄区为枣庄核心区），位于山东省的最南部，地处鲁苏交界，和江苏省徐州市仅有30分钟车程距离，国务院批复确定的山东省重要的现代煤化工、能源、建材和机械制造基地，新兴科技创新基地，鲁南地区中心城市之一。2021年，地区生产总值（GDP）1951.6亿元，一般公共预算收入完成158.9亿元，增长稳定。

优质知识分享：

螺纹套管和螺栓联结的屈服拉力应大于75KN.预埋螺纹套管的施工应在结构施工时同时进行

    库内1.2m宽普通检查坑、低地面架空股道检查坑（柱式检查坑）的钢轨铺设也采用预留螺纹套管方式，钢轨扣件与整体道床相同

    运用库二内混凝土宽枕碎石线路铺设段、库外工程车临时停放线（L-7～L-8）和停车线（L-9～L-10）混凝土宽枕碎石线路铺设段的钢轨扣件采用弹条Ⅰ型扣件（TB/T1495.1-92），轨枕按每千米1520根布置

    库外车场线的混凝土枕碎石道床铺设地段（L7～L10除外）均采用YⅡ-F型预应力混凝土枕和弹条Ⅰ型扣件（TB/T1495.1-92）

    车场线轨枕按每千米1440根布置

    库外车场线的木枕碎石道床铺设地段均采用油浸防腐木枕和分开式弹性扣件，木枕按每千米1440根布置（采用Ⅰ型木枕）

    整体道床一般间隔12.5m设置道床伸缩缝，结构沉降缝处设道床沉降缝? 2、基标测设 铺轨基标是轨道铺设平面和高程的基准，基标测设质量的好坏，将直接影响轨道铺设质量，为此，基标测设必须准确，以确保轨道铺设的质量，为列车平稳安全运行奠定基础

     （1）工作程序 ①从业主授权的测量监理处办理控制点或中线点的交接桩手续，在15天内进行复核测量并上报资料

     ②根据控制点、铺轨综合图及规范做铺轨测量实施方案，交驻地监理审核，报业主授权的监理公司同意后实施

     ③利用调整好的线路中线点或施工控制导线点和施工控制水准点测设基标，由驻地监理审核签字，向监理部申请复测，经测量监理100%的检核测量，合格后进行加密基标测量，加密基标测量由驻地监理旁站和检核

     ④轨道工程竣工后，承包商应向地铁公司交桩和移交控制基标、加密基标的坐标和高程资料

     （2）线路中线控制桩测量 以地铁线路施工控制网点起算，按设计要求测设线路控制桩

    一般直线上每120m、曲线上每60m及曲线起止点、缓圆点、圆缓点、道岔起止点各设一个

    中线控制测量使用不低于2″级全站仪水平角观测两测回，测设的线路中线控制桩每1km～1.5km与施工网点联测，以克服测量误差的积累

     （3）基标测设 基标分控制基标和加密基标两种

    以测设好的线路中线控制桩为起算依据进行测设

    控制基标，一般直线120m，曲线60m及曲线起止点、缓圆点、圆缓点、道岔起止点各设一个

    两控制基标之间距离较近时，首先满足曲线要素桩后可适当减少

    控制基标应稳固，长期保存

    加密基标，一般直线6m，曲线5m各设置一个

    整体道床区段，所有基标（包括控制基标和加密基标）均埋设在线路中线上

    控制基标均采用等距等高方式埋设在轨顶面下500mm处，加密基标采用等距不等高

    加密基标测设完成后，实测基标高程，并计算与设计轨面高程之差值，以满足施工要求

    岔区基标埋设位置按照甲方及设计要求执行

     （4）基标埋设方式 铺轨基标埋设时首先应将底板凿毛，以增加基标与底板的粘结力，并以水泥砂浆初步固定

    控制基标埋设永久标志，加密基标埋设临时基标，以满足轨道铺设施工的需求

     （5）基标埋设技术要求及精度标准 ①控制基标使用不低于Ⅱ级（2″，2+2ppm）全站仪进行测量

    直线段夹角与180°较差应小于6″，实测距离与设计距离较差应小于10mm，曲线段控制基标间夹角与设计值较差计算出的线路横向偏差小于2mm，弦长测量值与设计值较差应小于5mm.两控制基标间距离测量相对误差在直线段为1/5000，曲线段为1/10000.高程测量按《规范》精密水准测量的技术要求作业，水准仪精度不低于DS1级（0.7mm/km），高程实测值与设计值较差小于2mm.加密基标在控制基标的基础上进行加密距离测量误差在直线段为±6mm，曲线段为±5mm.横向误差（方向误差）

    相对于两控制基标的横向偏差一般为±1mm.高程测量误差，相邻两基标间实测高差与设计高差较差不大于1mm，每个加密基标高程实测值与设计值较差为±2mm. ②道岔基标岔心相对于线路中线的里程与设计值较差不应大于10mm.   首页 论文 毕业 图纸 知识 方案 登录 | 注册 帮助中心 全部 建筑 结构 水利 园林 建筑设计 结构设计 水利工程 给水排水 园林工程 暖通空调 环境保护 路桥工程 岩土工程 工程造价 CAD教程 注册考试 电气工程 建筑论文 建筑图纸 建筑施工 毕业设计 建筑套图 建筑总结 建筑表格 实习报告 建筑课件 天正教程 工艺工法 施工交底 地方图集 建筑软件 建筑规范 建筑书籍 浅析混凝土施工缝的施工质量控制 来源：    发布时间： 2017-09-22 14:46:43 评论 收藏 摘要:随着基础建设的发展,混凝土是现代建筑工程中最主要的结构材料,尤其是在现代建筑物施工中,混凝土占据了非常重要的地位,大都是采用钢筋混凝土结构,因该建筑材料价廉物美、施工方便、承载力大等特点,深受施工人员的欢迎

     关键词:混凝土 施工缝 质量控制 　　1、论述 　　在我国工程建设中,钢筋混凝土的应用可以说无处不在,但是,在使用混凝土的同时,由于对混凝土的性能了解不是很深,常常使混凝土结构物出现裂缝或其它不良的反应

    施工中尽管采取各种措施,但是裂缝仍有发生,有些裂缝甚至还造成无法估量的损失

    为了降低经济损失、减少和控制裂缝的形成混,凝土技术研究人员对混凝土构筑物裂缝的形成进行了大量的研究与技术探讨,施工中的裂缝处理不当,将会严重影响工程质量,甚至造成质量事故

    对这种不容忽视的施工缝的存在,国家现行施工规范对施工缝的留置位置有详细的规定

    在施工时掌握不严会出现随意性,施工技术人员应认真了解施工逢的留置位置及处理措施,设计人员对施工逢的处理要严肃妥当,不要回避施工中诸多不利因素的存在

     　　2、基于施工缝留置位置技术要求的分析 　　(1)柱宜留位置宜在基础的顶面,梁或着吊车梁牛腿下面,吊车梁的上面,无梁楼板柱帽的下面; 　　(2)与板连成整体的大截面梁,留置在板底面以下20mm-30mm处; 　　(3)单向板留置在平行于板的短边的任何位置; 　　(4)有主次梁的楼板宜顺着次梁方向浇筑,施工缝应留置在次梁跨度的中间1/3范围内; 　　(5)墙留置在门洞口过梁跨中1/3范围内,也可在纵横墙的交接处; 　　(6)双向受力板,大体积混凝土结构、拱、薄壳及其它结构复杂的工程,施工缝的位置应该按照设计的要求留置

     　　在施工缝位置继续浇筑混凝土的时候,为避免已浇筑的混凝土受到外力振动而破坏其内部已形成的凝结结晶结构,必须待已浇筑混凝土强度不小于1.2N/mm2时才可进行

     　　3、施工缝的危害性 　　3.1 柱墙水平施工缝处理不当的危害 　　柱墙底部表面和顶部的水平施工缝表面,极容易存积垃圾,碎片,泥砂,杂物等,加上此处钢筋密集,如果模板设置在清洗口的位置,或着没有留置清洁口,然后2次浇筑前的施工表面污垢和洗涤水无处流出,使本应结合密缝形成夹渣分层,形成薄弱点留下安全隐患

     　　对柱墙根部或着顶部面施工缝处理,施工和质量检验人员要特别的仔细检查

    由于第一次浇注的高度（深度）,通常是一个层高或更高,底部添料,振动是关键;在顶部的泛浆现象发生,这是由于粗骨料自重过大而造成下沉,从而使水泥浆上浮

    这种现象由于上层缺乏粗骨料造成强度降低,而形成薄弱部位,在施工中要防止这种现象的发生,振动的时间不要过长,振捣适当为好

     　　3.2 梁板垂直施工缝处理不当带来的危害 　　根据现行建筑施工规范,梁板施工缝留置部位,应采取跨1/3的范围是适当的

    因为从力学的角度分析斜截面受剪应力比垂直面要大,因此施工缝应垂直留置

    对过大的梁由于钢筋配筋比较多,插板固定难度更大,支护的不严,施工中极易形成近似台阶式的斜缝,不规则的则变成薄弱部位

    突出部分为振动推进时的砂浆是松散,缺乏粗骨料,强度低;当第2次浇筑时,新入模的混凝土自重和冲击强度较低,可能使突出部分悬空,局部破碎或开裂,形成隐患

    在梁板施工缝处极容易找到外部扩展的裂缝,这一现象普遍的存在

     　　3.3 施工缝位置留置不当带来的危害 　　在多年的实践中形成了将梁板施工缝位置保留在跨中1/3的范围,是规范也是遵循科学的,这是考虑到这个位置的剪切最小,施工方便等许多因素决定的

    如何理解跨中拉力大,尤其对简支梁,其跨中混凝土的质量也是极其重要

    假设在简支梁中存在一个贯穿裂缝,那么将严重危害梁正常使用

    从这个意义上讲,规定施工缝位置在跨中1/3的范围,主要从力学角度计算,也可以理解从施工方便的角度考虑

    在结构设计中,梁板的跨中一般不设置负筋位置,这便于插入浇筑挡板,方便留置竖向施工缝;将缝留置在梁板与之对称线附近,可使模板变位均匀对称,从而避免新旧混凝土因为模板变形,而造成接触角变形的扭曲;局限将施工缝留置在跨中附近,以便获得新旧混凝土的体积大小接近一致,避免差距悬殊现象,减少由于温度应力和干缩裂缝的出现

    同时可以保证在浇筑混凝土时对新旧混凝土接触面上产生的侧向挤压力,提高施工缝界面具有一定的粘结力

     　　4、改进施工缝处的质量措施 　　4.1 立缝表面凿毛法 　　当混凝土初凝在允许拆模时,轻轻将缝面的摸板拆除,用砍斧或着钢钎进行表面凿毛,此时的混凝土强度比较低,凿深20-30mm较容易

    待二次浇筑混凝土时,先浇筑的混凝土强度必须达到1.2N/mm2时方可继续浇筑,提前用压力水将缝面冲洗干净,边洗边刷素水泥浆,以增强咬合力

     　　4.2 粗骨料增加方法 　　梁板大体积所造成的留置缝厚度过大,表面的浮浆层,泌水层的对应厚度,施工缝处理困难;如果刮表面的浮浆或2次振捣是不行的

    这种情况下,可以使用添加粗骨料的方法,用配置合理的砾石散入浮浆内,防止2次振捣时砾石集中

    这样会使接缝处浇筑混凝土在大体积混凝土细粗骨料均匀,水泥浆不损失及力度不减,也可以提高新旧界面的粘结力与咬力

     　　4.3 浮浆清除法 　　当混凝土体积小,简单的方法就是使用一个抹子将表面的浮浆层刮层,深度不宜超过25mm,挖出条纹形状,这样既高施工缝的新老混凝土粘结质量,又有利于新旧混凝土的结合

     　　4.4 采用二次振捣方式 　　在混凝土初凝后,终凝前进行二次振捣,一定把握好振捣时间,这样会对沉下去的石子和上浮的浆水重新搅拌组合,使之更均匀密实,对施工缝的重新振捣,实践表明是有效的措施

     　　4.5 高强钢板网挡头法 　　现代建筑跨度大钢筋含量高,处理墙、梁板的垂直施工缝,堵头支模难度更大

    采用常规的木板或钢模板已不可能;通常的钢丝网封堵因其刚度小、网眼大而变形跑浆严重

    要求开发一种高肋带网眼钢板网,振捣时有足够的强度,又有适宜的漏网,现场切割加工方法简单,拆除方便的钢板网

     　　5、结语 　　混凝土施工缝的留设在受荷载条件,结构形式,受力特点,施工方法等因素的影响而不同

    例如:较深的梁,难以做到留垂直缝,则应留置成台阶形;对于简支梁,当跨中有集中荷载时,1/3范围内就成为剪力较大区,留置施工缝不适合

    留置施工缝应严格依照规定

    留置不当或处理不当,将影响工程质量,甚至会危及结构安全,有些结构施工缝应经设计人员认证

    

枣庄台儿庄财金2023年债权2号