添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
[担保方]任xx公司,注册资本近50亿元,实控人济宁市任城区国资,当地最大的基础设施建设主体,公司主体长期信用评级AA+,评级展望为稳定,存续债券11只,额度超60亿元。至2022年9月,公司总资产512.91亿元,净资产208.69亿元。
[应收账款质押]发行人提供二倍应收账款进行质押担保
[区域经济]济宁市山东省辖地级市,2022年全国百强地级市排名55位,2021数字化转型百强城市,淮海经济区中心城市之一。2022年,实现地区生产总值5316.88亿元,一般公共预算收入447.66亿元,位居全省前列。任城区作为市政府驻地,为全市政治、经济、文化中心。全国综合实力、投资潜力、科技创新、新型城镇化质量四个全国百强区。2022年,实现地区生产总值612.82亿元,一般公共预算收入71.49亿元。
项目亮点:
1.该区域内AA公开债主体首次发行,当地第二大平台公司
2AA+公开发债主体全额担保,担保实力强劲
3.两大主体实控人均为区国资中心
4.两倍应收账款抵押
5.区域经济发达,偿债能力强
[
信托定融政信知识:
比如网壳的稳定等关键词: 钢结构 设计步骤 (一) 判断结构是否适合用钢结构 钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求能活动或经常装拆的结构
直观的说:大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、住宅和临时建筑等
这是和钢结构自身的特点相一致的
(二) 结构选型与结构布置 此处仅简单介绍. 详请参考相关专业书籍.由于结构选型涉及广泛,做结构选型及布置应该在经验丰富的工程师指导下进行
在钢结构设计的整个过程中都应该被强调的是"概念设计",它在结构选型与布置阶段尤其重要. 对一些难以作出精确理性分析或规范未规定的问题,可依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验所获得的设计思想,从全局的角度来确定控制结构的布置及细部措施
运用概念设计可以在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择
所得结构方案往往易于手算、概念清晰、定性正确,并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算
同时,它也是判断计算机内力分析输出数据可靠与否的主要依据
林同炎教授在《结构概念和体系》一书中介绍了用整体概念来规划结构方案的方法,以及结构总体系和个分体系间的相互力学关系和简化近似设计方法
钢结构通常有框架、平面(木行)架、网架(壳)、索膜、轻钢、塔桅等结构型式
其理论与技术大都成熟
亦有部分难题没有解决,或没有简单实用的设计方法,比如网壳的稳定等
结构选型时,应考虑它们不同的特点
在轻钢工业厂房中,当有较大悬挂荷载或移动荷载,就可考虑放弃门式刚架而采用网架
基本雪压大的地区,屋面曲线应有利于积雪滑落(切线50度内需考虑雪载 ),如亚东水泥厂石灰石仓棚采用三心圆网壳
总雪载释放近一半
降雨量大的地区相似考虑
建筑允许时,在框架中布置支撑会比简单的节点刚接的框架有更好的经济性
而屋面覆盖跨度较大的建筑中,可选择构件受拉为主的悬索或索膜结构体系
高层钢结构设计中,常采用钢混凝土组合结构,在地震烈度高或很不规则的高层中,不应单纯为了经济去选择不利抗震的核心筒加外框的形式
宜选择周边巨型SRC柱,核心为支撑框架的结构体系
我国半数以上的此类高层为前者
对抗震不利
结构的布置要根据体系特征,荷载分布情况及性质等综合考虑.一般的说要刚度均匀.力学模型清晰.尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围,使其以最直接的线路传递到基础. 柱间抗侧支撑的分布应均匀.其形心要尽量靠近侧向力(风震)的作用线. 否则应考虑结构的扭转. 结构的抗侧应有多道防线. 比如有支撑框架结构,柱子至少应能单独承受1/4的总水平力. 框架结构的楼层平面次梁的布置,有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求
通常为了减小截面沿短向布置次梁,但是这会使主梁截面加大,减少了楼层净高,顶层边柱也有时会吃不消,此时把次梁支撑在较短的主梁上可以牺牲次梁保住主梁和柱子. (三) 预估截面 结构布置结束后,需对构件截面作初步估算
主要是梁柱和支撑等的断面形状与尺寸的假定
钢梁可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等
根据荷载与支座情况,其截面高度通常在跨度的1/20~1/50之间选择
翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时,可回避钢梁的整体稳定的复杂计算,这种方法很受欢迎
确定了截面高度和翼缘宽度后,其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估
柱截面按长细比预估. 通常50<λ<150, 简单选择值在100附近
根据轴心受压、双向受弯或单向受弯的不同,可选择钢管或H型钢截面等. 初学者需注意,对应不同的结构,规范中对截面的构造要求有很大的不同
如钢结构所特有的组成构件的板件的局部稳定问题
在普钢规范和轻钢规范中的限值有很大的区别
除此之外,构件截面形式的选择没有固定的要求,结构工程师应该根据构件的受力情况,合理的选择安全经济美观的截面
(四) 结构分析 目前钢结构实际设计中,结构分析通常为线弹性分析,条件允许时考虑P-Δ,p-δ. 新近的一些有限元软件可以部分考虑几何非线性及钢材的弹塑性能.这为更精确的分析结构提供了条件
并不是所有的结构都需要使用软件: 典型结构可查力学手册之类的工具书直接获得内力和变形. 简单结构通过手算进行分析. 复杂结构才需要建模运行程序并做详细的结构分析. (五) 工程判定 要正确使用结构软件,还应对其输出结果的做"工程判定"
比如,评估各向周期、总剪力、变形特征等
根据"工程判定"选择修改模型重新分析,还是修正计算结果. 不同的软件会有不同的适用条件.初学者应充分明了.此外,工程设计中的计算和精确的力学计算本身常有一定距离, 为了获得实用的设计方法,有时会用误差较大的假定, 但对这种误差, 会通过"适用条件、概念及构造"的方式来保证结构的安全. 钢结构设计中,"适用条件、概念及构造"是比定量计算更重要的内容. 工程师们不应该过分信任与依赖结构软件.美国一位学者曾警告说:“误用计算机造成结构破坏而引起灾难只是一个时间的问题
” 注重概念设计和工程判定是避免这种工程灾难的方法. (六) 构件设计 构件的设计首先是材料的选择. 比较常用的是Q235(类似A3)和Q345(类似16Mn). 通常主结构使用单一钢种以便于工程管理. 经济考虑,也可以选择不同强度钢材的组合截面. 当强度起控制作用时,可选择Q345; 稳定控制时,宜使用Q235. 构件设计中,现行规范使用的是弹塑性的方法来验算截面.这和结构内力计算的弹性方法并不匹配. 当前的结构软件,都提供截面验算的后处理功能
由于程序技术的进步,一些软件可以将验算时不通过的构件,从给定的截面库里选择加大一级.并自动重新分析验算,直至通过,如sap2000等
这是常说的截面优化设计功能之一
它减少了结构师的很多工作量
但是,初学钢至少应注意两点: 1.软件在做构件(主要是柱)的截面验算时,计算长度系数的取定有时会不符合规范的规定.目前所有的程序都不能完全解决这个问题
所以,尤其对于节点连接情况复杂或变截面的构件,结构师应该逐个检查. 2.当上面第(三)条中预估的截面不满足时,加大截面应该分两种情况区别对待
(1) 强度不满足,通常加大组成截面的板件厚度,其中,抗弯不满足加大翼缘厚度,抗剪不满足加大腹板厚度
(2) 变形超限,通常不应加大板件厚度,而应考虑加大截面的高度,否则,会很不经济
使用软件的前述自动加大截面的优化设计功能,很难考虑上述强度与刚度的区分,实际上,常常并不合适
(七) 节点设计 连接节点的设计是钢结构设计中重要的内容之一.在结构分析前,就应该对节点的形式有充分思考与确定.常常出现的一种情况是,最终设计的节点与结构分析模型中使用的形式不完全一致,这必须避免. 按传力特性不同,节点分刚接,铰接和半刚接. 初学者宜选择可以简单定量分析的前两者.常用的参考书【2】有丰富的推荐的节点做法及计算公式. 连接的不同对结构影响甚大.比如,有的刚接节点虽然承受弯矩没有问题,但会产生较大转动, 不符合结构分析中的假定. 会导致实际工程变形大于计算数据等的不利结果. 连接节点有等强设计和实际受力设计两种常用的方法, 初学者可偏安全选用前者.设计手册【2}中通常有焊缝及螺栓连接的表格等供设计者查用,比较方便. 也可以使用结构软件的后处理部分来自动完成. 具体设计主要包括以下内容: 1.焊接: 对焊接焊缝的尺寸及形式等,规范有强制规定,应严格遵守. 焊条的选用应和被连接金属材质适应.E43对应Q235,E50对应Q345. Q235与Q345连接时,应该选择低强度的E43,而不是E50. 焊接设计中不得任意加大焊缝. 焊缝的重心应尽量与被连接构件重心接近.其他详细内容可查规范关于焊缝构造方面的规定. 2.栓接: 铆接形式,在建筑工程中,现已很少采用. 普通螺栓抗剪性能差, 可在次要结构部位使用. 高强螺栓,使用日益广泛.常用8.8s和10.9s两个强度等级.根据受力特点分承压型和摩擦型.两者计算方法不同. 高强螺栓最小规格M12. 常用M16~M30. 超大规格的螺栓性能不稳定,设计中应慎重使用
自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要连接. 国外在低层墙板式住宅中,也常用于主结构的连接. 3.连接板: 可简单取其厚度为梁腹板厚度加4mm. 然后验算净截面抗剪等. 4.梁腹板: 应验算栓孔处腹板的净截面抗剪.承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压. 5.节点设计必须考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等
构件运到现场无法安装是初学者长犯的错误
此外,还应尽可能使工人能方便的进行现场定位与临时固定
6.节点设计还应考虑制造厂的工艺水平. 比如钢管连接节点的相贯线的切口需要数控机床等设备才能完成. (八) 图纸编制 钢结构设计出图分设计图和施工详图两阶段,设计图为设计单位提供,施工详图通常由钢结构制造公司根据设计图编制,有时也会由设计单位代为编制
由于近年钢结构项目增多和设计院钢结构工程师缺乏的矛盾,有设计能力的钢结构公司参与设计图编制的情况也很普遍
1.设计图: 是提供制造厂编制施工详图的依据. 深度及内容应完整但不冗余. 在设计图中,对于设计依据、荷载资料(包括地震作用)、技术数据、材料选用及材质要求、设计要求(包括制造和安装、焊缝质量检验的等级、涂装及运输等)、结构布置、构件截面选用以及结构的主要节点构造等均应表示清楚,以利于施工详图的顺利编制,并能正确体现设计的意图
主要材料应列表表示
2.施工详图:又称加工图或放样图等.深度须能满足车间直接制造加工.不完全相同的另构件单元须单独绘制表达,并应附有详尽的材料表. 设计图及施工详图的内容表达方法及出图深度的控制,目前比较混乱,各个设计单位之间及其与钢结构公司之间不尽相同
初学者可参考他人的优秀设计并参考相关的工具书,并依据规范规定编制
几十米高填方路段随处可见,边坡伸出一百米以上或落空的路基也经常出现,如何减少填方或挡墙数量,减少工程经费,降低施工难度,经三种方案的比较,选择砌石路基断面型式是非常经济实用且可行的措施之一
新建文件夹.rar 5c56413f929384812966b50404a6edb6.rar (45.57 KB)
山东市中城建发展2023年债权项目政府债定融