本文作者:linbin123456

央企信托—115号成都都江堰标债集合信托

linbin123456 2023-10-25 173
央企信托—115号成都都江堰标债集合信托摘要: 成都都江堰标债:?稀缺爆款单一投向标债产品,央企信托发行,成都都江堰稀缺标准债。AA+主体发行,AA主体担保,小额畅打,50万开放20枚,火爆开启?? 都江堰是成都下辖县级市、成都...
微信号:18321177950
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
成都都江堰标债:
?稀缺爆款单一投向标债产品,央企信托发行,成都都江堰稀缺标准债。AA+主体发行,AA主体担保,小额畅打,50万开放20枚,火爆开启?
? 都江堰是成都下辖县级市、成都一小时经济圈、成渝经济核心城市,国际旅游名城,“天府之源”享誉中外,中国最佳旅游城市,财政实力强,发展势头强劲。
?【央企信托—115号成都都江堰标债集合信托】
?【基本要素】规模1.15亿(每期限额4000万),期限:统一到期日(2026.9.20日),付息方式:每年9.20付息
❤预期年化收益率:100-300万;6.7%-6.8%
?【资金用途】用于认购;成都都江堰TZFZ集团有限公司2023年非公开发行公司债券(第三期)
✅债券发行人:成都都江堰TZFZ集团有限公司,实控人为都江堰市财政局,公司作为都江堰市最重要的国有资产运营主体,收入结构多元,主营业务具有很强的区域专营性,极具行业垄断地位。都投集团规模目前已经达到成都市区(县、市)第一方阵,在中西部地区和成都市范围同级国有企业中位居前列,主体评级AA+。截止2023年6月底,总资产1068.83亿元,净资产466.79亿元,营业收入28.92亿元,偿债能力较强。
?担保人:都江堰XYTZ有限公司提供不可撤销连带责任保证担保。注册资本2.18亿元,是当地重要的基础设施和安居房建设主体,实现了与成都在城市基础设施、产业布局等方面的有效对接,主体评级AA,担保能力强。
?【成都都江堰简介】成都市,是成渝地区双城经济圈核心城市,新一线城市排名第一,2022年GDP达20817.50亿元,一般预算收入1722.34亿元。都江堰是成都下辖县级市、成都一小时经济圈、成渝经济核心城市、世界文化遗产(2000年被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录)、世界灌溉工程遗产 、全国重点文物保护单位、国家级风景名胜区、国家5A级旅游景区。2022年GDP达483.66亿元,一般预算收入达33.76亿元,财政实力强,发展势头强劲。

优质知识分享:

论述了该路堑边坡产生滑坡的原因、滑坡的形态特征,反分析了滑动面的力学参数,并在滑坡稳定性分析的基础上,提出了经济、合理的处治措施

       1滑坡概况   滑坡位于正在建设的高速公路右侧路堑位置

    该场地原始地形为丘陵地貌,地面高程440m~520m,路基标高约450m.高速公路由东北至西南方向穿过滑坡区,并在山体南侧区域进行了部分切方,在高速公路右侧形成长约170m,最大高度约25m的路堑边坡

    该边坡原设计方案为自路基右侧向上分别按1:0.5,1:0.5,1:0.75分三级放坡,边坡开挖完后出现山体滑坡

    滑坡位于右侧16m~80m范围内,山体坡度多在30°~45°之间

    距路基最远处裂缝,距右侧80m,裂缝宽约10cm~15cm.坡体上裂缝宽度最大处,位于右侧48m,裂缝宽约2.5m~3.0m,深约4m,裂缝倾角陡立

    在这两裂缝之间大致等间距发育2条宽约10cm~15cm的裂缝

    滑坡前缘剪出口距离中线约16m.滑坡后缘自然边坡较平缓,倾角约20°~30°

    坡体上方有一灌溉水沟,水沟宽约20cm.   2地质条件   根据区域地质调查报告以及滑坡区的地质勘察结果可知,滑坡区路线左侧500 m左右发育大洪山断裂,属压扭性断裂,断裂带走向大致为240°,与路线走向大致平行,倾向东南,倾角约60°~70°

    该滑坡工点离断裂带较远,受断层影响小

    滑坡山体岩性为板溪群砂质板岩,砂质板岩一般倾向140°~150°,倾角30°~45°;主要发育有两组节理,一组顺层,另一组220°~230°∠70°~80°,节理面一般较平直,间距一般0.1m~0.3m.勘察区地下水类型主要为孔隙潜水和基岩裂隙潜水,主要补给来源为大气降水

       1)孔隙潜水主要赋存于第四系亚黏土中

    亚黏土透水性弱,水量小,主要接受大气降水补给,以渗流形式向冲沟中排泄

       2)基岩裂隙潜水主要赋存于基岩裂隙中

    砂质板岩由于节理裂隙发育,岩石较破碎,因而其透水性和富水性较好,且与上部孔隙水连通

       3滑坡机理分析   3.1 引起滑坡的主要原因   1)在地质构造上,坡体表层为全、强风化岩层,岩性较软弱,岩石破碎,节理裂隙发育;   2)路堑边坡开挖后,造成坡体岩层层面临空,使坡体上的岩土体失去平衡;   3)路堑的开挖和削坡,破坏了坡体原有的平衡,同时坡体的卸荷,造成坡体节理裂隙张开,为坡体上水的入渗提供了通道,而灌溉水沟的存在又为坡体滑动提供了水源;   4)下渗的水软化强风化板岩和其中的泥质,为滑坡的最终形成提供了有利条件

       3.2 滑坡形成过程   该滑坡边坡原设计为三级边坡,第一,第二,第三级边坡坡比分别为1∶0.5,1∶0.5和1∶0.75.边坡开挖完后,2005年9月份发现坡体上产生裂缝

    现情况下滑坡后缘壁总体上呈抛物线形,距路基最远处裂缝,位于右侧80m,裂缝宽约10cm~15cm.坡体上裂缝宽度最大处,位于右侧48m,裂缝宽约2.5m~3.0m,深约4m,裂缝倾角陡立

    在这两裂缝之间大致等间距发育3条宽约10cm~15cm的裂缝

    滑坡前缘剪出口距离中线约16m.   3.3 滑坡特征   滑坡位于路线右侧,从原开挖一级边坡临空面剪出,规模巨大,周界清晰,影响范围较大,前缘至路堑坡脚附近以上5 m左右,后缘至路堑坡顶以外50m附近,整体上滑动面大致顺岩层产状滑动,滑动方向大致垂直于路线走向,滑向路基,滑体沿滑动方向长约76m,垂直于滑动方向顺路线长度约210m,前后缘高差达38m,通过断面法计算,滑体体积约96 000 m3.   3.3.1 滑动面(带)、滑床、滑体、滑坡后缘及滑坡剪出口滑坡位于路线右侧,滑动方向与路线大致垂直,滑向路基

    滑床主要为强~弱风化砂质板岩,滑动面总体上大致呈直线形,后部较陡,前部较缓,前部产状主要由板岩强风化上带底界线控制

    滑带土成分主要为强风化砂质板岩,含较多的泥质,见错动形成的孔隙,饱水,较松散,滑带土厚约1.5m~2.0m.滑体主要由全、强风化砂质板岩组成,滑体厚度一般10.0m~15.8m.在滑体中局部存在次一级滑动面,滑坡后缘主要为砂质板岩,地形相对较平缓,剪出口基本位于一级开挖边坡临空面上

       3.3.2 滑坡体地下水位   坡体的地下水位从目前情况看较低,滑坡体地下水位埋深一般为16.8m~21.2m,位于滑动面以下

       3.4 滑坡预测根据现有情况,若不对滑坡进行处治,滑坡体将进一步活动,滑体范围将进一步扩大

       4滑动面参数取值   根据对该滑坡勘察所取得的地质资料及目前滑坡的滑动状态,采用反演分析方法,选取典型的横断面反算滑面的力学参数,并将此反演值作为滑坡处理设计时的参数值

    地下水是诱发滑坡的因素之一,在滑坡稳定性分析中,均考虑了地下水的场应力

       5设计方案   按照“安全、环保、舒适、美观”的原则,在满足安全和规范要求的前提下,考虑施工技术的可行性和经济上的合理性,同时根据场地地形、工程地质条件及本合同段现场实际情况,对滑坡体进行处理

       考虑到滑坡体松散、破碎,对滑体采取放坡卸载后,滑坡体将趋于稳定

    但卸载后滑坡后缘将形成30m高的边坡,岩性为全、强风化砂质板岩,岩体破碎,坡体上部岩性较软,含泥质,且为顺向坡,岩层临空出露,边坡稳定性差

    根据计算可知,后缘边坡按1∶1放坡后的安全系数为1.041,边坡是稳定但不安全的,应对其采取加固措施

       具体整治方案如下:自路基右侧起按六级台阶放坡:第一、第二级边坡高度均为7.5m,采用1∶2放坡;第三级边坡高度为6 m,采用1∶2.5放坡,将滑体大部分清除,坡面采用植草防护;第四、第五、第六级边坡高度为10m,采用1∶1放坡

    其中第六级边坡局部地段,按坡顶地形标高控制,坡面采用锚杆+钢筋混凝土人字形骨架内植草防护

    另外,在各级边坡的坡脚处均设置2.0m的平台,以便边坡体排水

       6施工注意事项   所有坡面须按照公路沿线通用标准进行绿化施工,绿化植被需选择适合当地气候条件、适合当地生长的植物

       1)滑坡施工时,应注意从上到下分级、分区域施工,开挖一级,加固和防护一级

    2)坡顶截水沟应平顺,避免陡降及突变;六级边坡坡脚处平台上设计的灌溉水沟,左右两侧与原有灌溉水沟平顺连接,同时要注意防渗处理

    3)排水沟应每隔4m~6m设一伸缩缝,用沥青麻筋塞实

    4)锚孔成孔需采用干法施工,成孔后应清孔,若垮孔,应用套管护壁钻进

       施工单位应随时掌握滑坡处治施工整个过程中的边坡动态变化,及时预报施工中出现的问题,并把获得的信息及时反馈到设计方,据此指导施工和完善设计工作

    其他未尽事宜应满足相应规范规程要求

     主要包括隧道洞口施工技术,隧道钻爆施工技术,隧道混凝土喷射施工技术,隧道防排水施工技术等内容,然后指出隧道工程施工技术管理的作用和不足,最后提出隧道工程施工技术管理要点,包括完善施工技术方案,加强施工技术质量管理,提高施工人员技术水平,重视工程质量检测和验收等

    结论证实,把握隧道工程施工技术管理要点,能够推动施工顺利进行,预防质量问题发生,提高隧道工程质量和效益

     关键词:隧道工程;施工技术;管理要点;混凝土喷射施工 引言 隧道工程施工中,随着施工技术创新发展和施工经验的不断总结,隧道施工技术取得不断改进和完善,并在工程建设中发挥积极作用

    然而部分施工人员没有严格落实技术管理要点,影响工程质量和效益,有必要采取完善措施

    本文结合隧道工程建设基本情况,就如何落实隧道施工技术,加强技术管理提出相应对策,希望能为同类工程提供参考

     1隧道工程施工技术 1.1隧道洞口施工技术 隧道洞口施工应尽量避免扰动原土体结构,如果是在山区作业,开挖时遇到孤石阻碍,有必要采用钻机爆破技术施工

    洞口开挖时,要遵循规范要求做好支护工作,保证施工安全,预防滑塌等事故发生,为提升隧道施工质量奠定基础

    隧道洞口开展挖掘推进作业时,如果断面达到30m,应确保洞口与仰拱结构稳定性

    加强隧道洞口施工全过程质量管理,切实做好隧道洞口排水工作,防止雨水下渗影响洞口稳定性【1】

    预防安全隐患发生,保障施工安全和隧道工程质量

     1.2隧道钻爆施工技术 根据隧道施工现场情况,合理确定爆炸孔位,不得盲目钻爆

    要选用合适的炸药,严格按要求操作,确保钻爆作业安全

    钻爆作业前,需详细勘察隧道内的岩土结构,由专业技术人员做好研究分析工作,并根据分析结果确定爆破强度

    钻爆作业过程中应加强全过程监控,重视安全防护,避免爆破作业造员伤害

     1.3隧道混凝土喷射施工技术 为提升隧道工程的稳定性与可靠性,延长使用寿命,应加强混凝土喷射质量控制

    确保砂石、水泥、外加剂等原材料质量合格,提高混凝土配合比设计水平,做好拌和工作

    喷射作业前需清理结构岩石表面,清除稳定性不足的危岩

    然后按要求进行喷射作业,优化喷射混凝土的附着性,确保结构稳固可靠【2】

央企信托—115号成都都江堰标债集合信托

    严格按要求进行混凝土喷射施工,加强质量控制,确保隧道施工安全和工程质量

     1.4隧道防排水施工技术 隧道工程为地下工程,施工存在一定危险

    为避免突水、涌水等问题给施工带来负面影响,防止出现人员伤害等现象,应完善隧道防水排水施工技术

    要坚持“预防为主、防堵结合”原则,综合采用“防、排、截、堵”相结合方式,对隧道施工进行加固处理

    要妥善修复薄弱点,加强施工缝处理,避免出现渗水、漏水现象

    隧道工程设计时要综合考虑现场基本情况,提高防水和排水设计水平并严格按要求施工,提升隧道防排水施工效果

     2隧道工程施工技术管理的作用 2.1推动施工顺利进行 如果忽视加强施工技术管理,很容易导致隧道施工技术得不到顺利落实,施工管理不到位,进而出现质量问题,难以确保工程建设顺利进行,甚至延误施工进度

    为改进这些不足,施工单位应详细开展隧道施工现场调查,并制定合理的技术方案,以利于更好指导隧道工程施工各项活动,推动隧道工程建设顺利进行

     2.2预防质量问题发生 施工技术管理在工程建设中占据重要地位,也是质量控制的重点与关键

    因此,施工单位在正式开展隧道工程建设前,需建立健全完善的质量管理制度,明确隧道施工质量控制目标

    然后采取有效的施工技术方案,把握质量控制要点,明确每个施工人员具体职责,让他们严格按要求开展隧道工程施工

    进而避免发生质量问题

     2.3提高隧道工程质量和效益 如果隧道施工技术管理不到位,忽视对质量问题的预防,很容易导致质量缺陷发生,进而出现不必要损失,降低施工效益和工程质量

    为转变这种情况,作为施工单位,在隧道工程建设前,有必要组织施工人员详细开展调查研究工作,获取工程施工具体的数据指标

    然后遵照施工技术规范标准和质量控制目标,选用合理的施工技术方案

    对施工人员开展管理培训活动,增强他们的质量控制意识,确保施工人员严格按要求开展钢筋与混凝土工程建设【3】

     3隧道工程施工技术管理的不足 就目前来看,隧道工程施工技术管理存在的不足主要表现为:技术方案不合理,技术质量管理不到位,施工人员技术水平偏低,工程质量检测和验收被忽视

    这些问题的存在,对整个隧道工程建设产生不利影响,需要有针对性地采取完善措施

     4隧道工程施工技术管理的要点 为改进隧道工程施工存在的不足,提升工程质量和效益,有必要把握以下施工技术管理要点

     4.1完善施工技术方案 为提升施工技术管理水平,正式开展隧道工程建设前,需要组织工作人员深入隧道工程现场,认真开展调查研究,获取详细和全面的数据指标

    然后参照隧道施工质量管理目标和技术标准,制定科学合理的施工技术方案

    组织专家认真研讨和分析,改进存在的不足,确保施工技术方案合理,施工技术管理措施得当,有效指导隧道工程施工

    也为落实施工技术方案,加强施工全过程管理奠定基础

     4.2加强施工技术质量管理 要制定完善的施工技术管理规章制度,严格落实各项管理措施,推动施工技术和质量管理的制度化与规范化

    落实责任制,明确每个施工班组和施工人员的具体职责,在隧道工程施工过程中加强施工技术管理,把握质量控制要点

    重视施工技术和质量的动态管理与控制,组织管理人员开展现场巡视和检查,及时修复存在的质量问题【4】

     4.3提高施工人员技术水平 注重技术水平高、责任心强、经验丰富的施工人员引进,打造高素质施工团队,确保其胜任隧道工程施工需要

    建立完善的管理和培训机制,定期或不定期采用课堂授课、专题讲座、现场参观学习、经验交流等方式,对施工人员开展管理培训

    进而提高他们综合素质,让施工人员有效胜任施工需要,把握施工技术管理要点,为提升工程质量提供人才队伍保障

     4.4重视工程质量检测和验收 隧道工程施工任务完成后,施工单位应开展自检,自检合格后报请监理工程师复检

    要安排具有资质、综合素质高的质检人员开展隧道工程质量检测和验收,以获取详细和全面的数据指标,客观、公正地对隧道工程质量状况进行评定

    对于存在的不足,需要组织施工人员立即修复,确保隧道工程建设效果

     5结语 隧道工程施工中,需重点做好质量控制和避免安全事故发生,把握施工技术管理工作的要点

    作为施工单位,应提高思想重视程度,加强自身学习,严格遵循隧道工程施工技术并加强施工全过程管理

    此外还要提高施工人员综合技能,严格落实质量和技术管理制度,及时修复存在的缺陷

    从而顺利完成隧道工程施工任务,使其更为有效地满足施工需要,提高隧道工程建设质量和效益

    

央企信托—115号成都都江堰标债集合信托

文章版权及转载声明

作者:linbin123456本文地址:http://ccbca.org.cn/zhengxinxintuo/73508.html发布于 2023-10-25
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处城投定融网

阅读
分享