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信托定融政信知识:
并辅助锚杆和喷射砼,管棚直径为80~180mm,一般采用108mm×4.5mm厚热扎无缝钢管,管与管的中心间距采用2.5~3倍管径30~50cm,管棚长度不宜小于10m,根据地质,机械设备及施工条件确定,长度一般为10~40m,如需设置管棚段落过长,可分组设置,纵向两组管棚的搭接长度不小于3.0m先施作好的超前管棚,在管棚的超前支护下,采用上半断面法掘进,上部开挖后及时安设拱部钢拱架和锚、网、喷等初期支护,钢架采用型钢拱架或格栅拱架,待完全作好拱部支护后,开挖下部,下部左右两侧交错施工,待一侧的钢架和初期支护施作完毕后,再开挖另一侧
钢支架采用型钢或φ22格栅钢筋拱架,锚杆采用φ22钢筋,喷射砼采用20号砼,钢拱架的受力计算要承受2~4m的松散岩体爱力,采用型钢拱架时,不计算喷射砼的受力(如施工图已有设计,按设计方案执行)
二、施工工艺: 1.施作工作室,工作室应比设计断面大30~50cm(如在洞内施作长管棚)
2.施工导拱,安装导管,导管长度为2~2.5m,管径应大于管棚直径20~30mm
3.施钻工作平台,工作平台必须能承受钻机的活载能力,因此必须牢固可靠,在洞口段施工,最好设在地面上,即导拱只作一半(弧形部份)
下一半在打完管棚后施作(即先拱后墙)
4.钻机就位,施钻到设计位置
(先施作有孔钢管,后施作无孔钢管) 5.顶进钢管到设计位置
6.管内注浆,注浆压力为0.5~1.0MPa
7.施作导拱下部墙,先作一边,再作另一边,防止拱下沉
8.洞内开挖,洞内开挖一般采用半断面进行,即先挖上部,在作完锚杆胶喷射砼后,再作下部
(如是液压台车施工,可作全断面开挖,开挖进尺不大于1.5m,一般为1m
挖完一次,作一次的锚杆喷射砼或安装钢支架,以此循环进行直至作完全部管棚段
三、劳动力组织及进度指标:(指施作管棚一项) 劳动力组织: 电工1人 机械工1人 施钻工1人 换钎工2人 测量工1人(测量钻机及钻杆方向位置) 共计6人
进度指标: 按每小时进度3m计,每班作业6小时,即作业班可进尺18m
一般采用3班作业制,即一天可完成54m的钻进作业(包括注浆)
四、施工机械: 钻机采用国产地质钻机XY—28—300电动钻机,注浆机采用BW—250/50型注浆泵
质量控制要点: 1.导管安装,角度方向一定准确,安装时要用仪器测量检测
2.倾角,一般为1°(不含设计纵坡)方向与线路方向平行
3.钢管施工误差,径向综端不大于20cm
同一断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至小错开1m
5.管棚应先打有孔钢花管,注浆后再打无孔管可作检查管,检查注浆质量
6.钻进过程中,应经常采用侧斜仪测量钢管的钻进偏斜度,发现偏斜超过设计要求及时纠正
五、安全及环保措施 1.钻机安装要牢固可靠
2.换钻杆及顶进钢管时,相应工作人员应精力集中,防止钻杆,钢管失手扎伤手脚
3.风动排碴钻机,工作人员要代上防尘口罩
4.泥浆排碴钻机要作好排水及淀浆池
我国的各项市政工程在如火如荼的开展中,但是在市政工程中依然存在着一些安全问题以及施工质量问题,因此需要我们不断改进施工技术,提高安全管理能力,以改变目前施工现场中存在的脏乱差等现象
我们要提高对于施工单位的要求,以提高市政工程施工质量,这不仅仅是市政工程质量的保障,也是发展市政工程建设的重要要求
关键词:市政工程;施工;安全管理 1市政工程施工安全管理的特点 1.1施工环境比较复杂 在市政工程中,施工环境是很复杂的,其中包含了地下、地表、高空等不同层次的施工,而且涉及的施工机械也比较复杂,种类较多,需要的工作人员也比较多,所以在实际施工管理中,对于安全问题比较难以控制
1.2复杂的承包关系 在市政施工中,由于工程项目的不同,会出现多层次的分包现象,而且施工不同,其行业、部门都不同,所以缺乏一个统一的施工管理制度
1.3施工队伍比较复杂 前文已经说过,市政工程中需要的施工人员比较多,所以施工队伍成员的组成比较复杂,其流动性也比较大,而且目前大多是农民工负责施工,其技术性较低,对于施工安全生产没有足够的重视,安全观念淡薄
2市政工程施工安全管理现状 2.1安全意识不高 市政工程在施工过程中,经常会受到来自社会更方面的压力,一些政府部门为了业绩一味缩短工程工期,还有一些施工单位为了自身的经济效益,会大大减少在安全管理方面的投入,同时对于施工安全方面的重视也不足
除了领导层面,在实际施工中,一些施工人员也缺乏安全意识,并没有将“安全第一”的理念牢记心中,经常为了施工方便,而违反施工操作流程;此外施工单位的安全监督部门缺乏专业的安全管理人员,没有将安全问题作为日常工作的重点
而且从施工人员构成来看,施工人员的主力是一些农民工,其本缺乏安全意识,而且在施工中,也没有相关人员对其进行培训,导致面对一些突发事故往往不能及时有效的处理
2.2监管制度不健全、执行力度不强 从目前我国的市政工程现状来看,其实已经机建立了相关的监管制度,但是由于建立的时间还短,使得目前的监管制度内容太多单一,而且有些制度脱离实际,过于书面化,相关的规范制度也不够全面
但是如果想要市政工程的施工质量得到保证,就必须有完善的监管制度对施工进行约束
此外我们还需要加大监管制度的执行力,目前有些单位阳奉阴违,不认真执行相关的管理制度,导致安全管理只是纸上谈兵,使得监管制度成为虚设,最终造成施工过程中存在安全隐患
2.3技术人才稀少,水平低 在进行市政工程的施工中,由于其施工的内容繁多,覆盖面比较广,因此,对施工技术的要求比较高
但是目前,在市政工程施工中,高端的技术人才比较欠缺,总体来讲还是农民工比较多,其技术水平也有很大的差距,这些都严重的影响了市政工程施工的安全管理
2.4环境因素 环境因素主要值得是在进行市政工程施工的过程中施工环境不安全,在施工中,环境因素不仅会影响到施工人员,对施工中的设备也存在一定的影响
目前,由于市政工程施工使户外作业,很容易受到温度、风雨等的影响,这就增加了施工的难度
所以许多施工单位在恶劣天气下是不进行施工的,以免因环境原因造成安全事故
3加强市政工程施工安全管理的办法 3.1建立健全市政工程施工安全管理体制,加强监管力度 完全的安全管理体制不仅可以保证施工安全,还可以提高施工的工作效率,所以必须建立一套完整的施工安全管理体制,并不断对其进行补充和完善,只有这样才能保证建筑施工的安全管理,进而提高市政工程的施工质量,促进我国城市化建设的快速发展
同时建立健全管理管理体制之后,还必须加大监管力度,实行安全管理责任制,将安全管理责任落实到人
3.2严厉打击恶性竞争的企业,加强法制与安全意识的建设 在进行市政工程的建设中,为了保证其正常的运转,一定要加强法制与安全意识的建设,建立安全管理机制
如果没有意识到安全问题,会很可能产生安全事故,阻碍项目的建设,对企业的形象产生影响
政府部门应重视市政工程的安全建设存在的问题,在法律上明确相关单位还有个人需要承担的法律责任和义务
并按技术要求进行安全生产管理规范的建设和发展,严格的规范技术标准
在进行施工的过程中,要不断的克服建筑安全法的不足,在进行施工中,要不断的规范施工主体,禁止劣质材料的使用,加强安全意识,充分认识安全管理的重要意义,提升人员和设施的安全性,在施工的现场把握好每一个环节,防止安全故障的产生
3.3提高建筑从业人员自身安全意识 要针对建筑工人安全意识不强的现象,有所有的施工人员进行安全教育以及安全知识的培训,很多的市政工程中,施工人员的文化程度不高,对安全的意识并不深刻
针对这种情况,要定期不定期的对施工人员以及管理人员进行安全教育以及安全培训,在进行培训的过程中,运用典型的实例对施工人员进行警示,进而提升施工人员的安全意识,并提升其自我保护的能力
此外在进行招聘的过程中,就要对其进行定期的评估,这样可以在提高其技能和安全意识的前提下,不断的提升企业的竞争力,同时提高企业的形象
3.4发展市政工程施工安全技术 现如今,建筑行业在不断的发展,但是目前其安全技术却比较的落后,如使用脚手架,起重机的质量不高,技术含量低
与其他发达国家相比,我国的建筑业仍停留在手工操作的过程中,机械化水平低,难以保证施工质量
所以我们国家的主要目标是开发新技术,提高技术推广,目前,我国建立相关的研究机构,加强科技人才的培养,争取使建筑业安全生产技术提升到国际水平
3.5施工单位加大安全生产力控制力度 施工单位在进行施工的过程中一定要加强安全生产的控制
要安排人员对施工的现场进行安全检查,如果发现在施工的过程中有安全设施不到位等现象,要给予惩罚,扣除工程款项,这样就会在减少安全事故发生的同时增加施工人员的安全意识
同时在进行采购的过程中,加强采购过程中施工单位的管理,如果出现违规采购,要追究相关人员的责任,并严肃处理
4结束语 市政工程是民生工程的重要组成部分,与人们的生活息息相关
当前市政工程规模大,如果存在安全问题会造成巨大的社会风险,影响人们的生命财产安全
市政工程的建设必须坚持以文本为基本理念,把安全放在首位,并在此基础上提高建设质量,为社会稳定和发展打下坚实基础
参考文献: 【1】郭力峰.浅谈市政公用工程的安全管理现状及对策【J】.河南建材,2016(5). 【2】姜璐.市政公用工程的安全管理现状及应对措施【J】.河南建材,2016(5). 【3】郑希.市政工程施工质量管理中存在的问题和对策分析【J】.质量探索,2016(1):68~69. 【4】张峰.市政工程施工安全管理现状及对策【J】.科技与创新,2016(2):54. 【5】戴维.市政工程施工安全管理现状及对策研究【J】.建材与装饰,2016(36):102~103.
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