资阳市凯利建设投资债权拍卖

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四川省稀缺地级市项目+AA发行主体+AA担保主体+足额应收账款质押
【项目名称】资阳市凯利建设投资债权拍卖
【项目规模】4000万
【项目期限】24个月
【认购金额】10万元起
【预期年化收益率】9.5%
【收益分配方式】季度付息（3月25日、6月25日、9月25日、12月25日）
【起息日期】每周二、每周五
【项目亮点及风控措施】
AA发行主体：资阳市凯xx有限责任公司实际控股人为资阳市国资委，公司主体评级为AA，截止2022年12月，公司总资产达152.64亿，资产负债率48.07%

AA主体担保：资阳市雁xx资集团有限公司由雁江区财政局全资控股,隶属雁江区国资委管理，对标的资产项下存续期届满后发行人溢价回购或兑付清偿向全部认购人或受益权人提供连带责任保证。截止2022年9月，公司主体评级为AA，总资产达152.84亿，资产负债率57.48%

足额应收账款质押：发行提供足额应收账款质押，全额覆盖本息。

【区域介绍】
资阳市地处四川盆地中部，北靠成都、德阳，南连内江，东接重庆、遂宁，西邻眉山，是四川唯一一座同时连接成渝"双核"的区域性中心城市，成渝经济圈重要组成部分。截止2021年，地方一般公共预算收入57.97亿元，区域负债率51.22%，负债极低，财政实力雄厚

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    是指施工企业结合本行业的特点,以施工过程中直接耗费为原则,以货币为主要计量单位,对项目从开工到竣工所发生的各项收支进行全面系统地管理,以实现项目施工成本最优化目的的过程

    它包括落实项目施工责任成本,制定成本计划、分解成本指标、进行成本控制、成本核算、成本考核和成本监督的过程

     • 工程项目成本原理必须依据异地的原则,根据近年来的施工工程的建设实践,通过对一些施工企业在成本管理方面的成功经验进行总结

    工程项目施工成本控制是降低工程成本的主要方面,遵循以下原则: • (一)领导者推动原则

    企业的领导者是企业成本的责任人,必然是装饰工程项目施工成本的责任人

    领导者应该制定项目施工成本管理的方针和目标,组织项目施工成本管理体系的建立和保持

    创造使企业全体员工能充分参与项目施工成本管理,实现企业成本目标的内部环境

     • (二)以人为本,全员参与的原则

    管理的本质是人,人的本质是思想和精神

    具体到项目施工成本管理而言,管理的每一项工作,每一个内容都需要相应的人员来完善

    抓住本质,全面提高人的积极性和创造性,是搞好项目施工成本管理的前提

     • (三)目标分解责任明确的原则

    企业确定项目施工责任成本指标和成本降低率指标,是对工程成本进行了一次目标分解

    项目经理部还要对项目施工责任成本指标和成本降低率目标进行二次目标分解

    根据岗位不同、管理内容不同,确定每个岗位的成本目标和所承担的责任

    把总目标进行层层分解,落实到每一个人,通过每个指标的完成来保证总目标的实现

     • (四)管理层次与管理内容一致性原则

    为了完成成本目标,就必须建立一套相应的管理制度,并授予相应的权力

    因而相应的管理层次所对应的管理内容和管理权力必须相称,否则就会发生责、权、利的不协调,从而导致管理目标和管理结果的扭曲

     二、施工项目成本管理的过程 • 施工项目成本管理包括事前、事中、事后三个方面

     • (一)成本的事前管理 • 成本的事前管理指工程开工前,对影响工程成本的经济活动所进行的事前规划、审核与监督

    成本的事前管理大体包括:成本预测、成本决策、制定成本计划、规定消耗定额,建立和健全原始记录、计量手段和经济责任制,实行分级归口管理等内容

    具体包括,1.确定目标成本,采用正确的预算方法,对工程项目总成本水平进行预测,提出项目的目标成本;2.编制成本计划,包括降低工程成本计划、技术保证措施计划和管理费用计划等

     • (二)成本的事中管理 • 这里主要是指在施工过程中开展的成本过程控制

    对目标成本要横向纵向地展开管理,形成一个目标成本体系,实现纵向一级保一级,横向关联部门明确责任,团结协作,使项目进展中每个参与的个人、单位、部门都承担成本控制的责任和义务,以保证按照成本计划的实施实现预定的成本目标

    成本的事中控制包括对实际成本进行监测和对各项工作进行成本跟踪

     • (三)成本的事后管理 • 将工程实际成本与计划成本进行比较,计算成本差异,确定成本节约或浪费数额

    针对存在的问题采取有效措施,改进成本控制工作

    主要包括:成本核算、成本分析

     三、我国施工企业工程项目成本管理存在的问题 • 目前在我国施工企业的工程项目成本管理还不成熟、不完善,存在着很多问题

    主要有以下表现: • (一)施工行业的不完全竞争现象制约着成本管理的发展 • 我国施工行业虽然起步晚,但发展很快,当前的施工建筑市场具有明显的不完全竞争现象,如不合理评标、关系议标、弹性成本等现象广泛存在,企业难以通过自身的成本优势来获得竞争力,因为客户并非主要通过价格杠杆来选择企业,同时,客户对企业差异化的敏感程度也十分有限

    这些因素都制约了施工企业推行施工成本管理的决心和具体实施

     • (二)施工项目工程成本管理工作的难度大 • 主要表现在: • 1.施工工程项目的技术含量高,工艺复杂;新材料、新技术应用推广更新速度快

     • 2.工程材料品种、规格多,材料质量、档次、价格相差大,定量分析和预算、编标口径较难统一,因此,造成岗位目标成本制定不确切,导致节约成本积极性调动不充分

     • (三)成本责、权、利落实不到位,兑现不及时造成成本责任感不强 • 主要是由于工程工期长,即使是工程竣工后,但业主往往拖延结算办理的时间,或长期拖欠工程款,致使成本节约奖无法兑现,严重挫伤了项目管理人员的积极性

    由于工程项目的施工周期相对土建项目要短,有时难免使得成本统计工作滞后,致使检查成本时缺少依据,造成成本失控

     • (四)工程材料采购品种繁杂,环节太多 • 很多材料无法从厂家直接采购,并且新材料层出不穷,使得价格不宜控制,加大了材料成本

     • (五)工程量清单计价的实行,对施工企业成本管理提出了新的要求 • 随着近几年建筑施工行业工程量清单计价的实行,对施工企业成本管理提出了新的要求

    工程量清单计价就是将招标方提供的工程量清单根据本企业的技术条件、管理水平,本着自主报价的原则,进行逐项填写单价,并计算出整个工程的投标报价

    工程量清单计价属于综合单价法计价,消除了计量过程的差错因素,创造了一个公开、公平的竞争条件,使工程投标竞争真正落实到价格竞争中,报价的高低完全取决于施工企业自身的综合管理素质

     四、施工企业工程项目成本管理中应采取的措施 • 企业的最终目标是经济效益最优化,成本分析和控制的一切工作都是为了效益,当装饰工程的价格已经确定时,成本便是最终效益的决定因素

    只有稳健地控制住建筑工程成本,利润空间才能打开,实现企业价值最大化,这个现代企业所共同追求的目标才能实现

    由此,我们应该实施以下对策

     • (一)转变思想观念,确立恰当的经营策略 • 应当认识到施工行业的不完全竞争是国家经济转型期的特有现象

    随着市场经济体制的逐步完善,投资主体的逐步转变和招投标方式的改革,以及入世后外资企业进入建筑市场,都会对形成完全竞争市场起到巨大的推动作用

    因此,施工企业的短期策略,应侧重于当前的不完全竞争条件下的竞争优势的建立,而长期策略应着重研究完全竞争条件下的竞争优势的建立

     • (二)注意施工项目的事后控制 • 每个项目完工,都要对比实际成本与计划成本找出差距,分析原因,为日后成本管理积累资料,经过若干次的实际与预算对比,就会发现某些共性的问题

    针对目标成本制定不确切的问题,公司可以组织有关人员对近五年的工程按不同的类别、不同岗位进行总结,建立一个历年工程成本分解分析数据库,供公司与项目部签订目标责任书和项目经理与成本责任人签订目标成本时参考

     • (三)及时反映工程各项指标的完成情况 • 公司要充分利用电脑网络等现代化管理手段,随时反映工程各项指标的完成情况,及时兑现目标责任书的承诺

    使成本责任人及时对自己的行为进行强化或纠正,以强化与成本有关人员的成本意识和责任感

    对已经竣工结算、成本控制较好而暂未全部收回工程款的项目工程,应根据成本管理责任合同先兑现50%,待收回全部工程款后再全部兑现,真正做到责、权、利相结合

     • (四)科学、合理设计成本考核周期 • 由于施工工程项目的施工周期长短不一,所以,施工组织设计的科学性、合理性、可操作性尤为重要

    因此项目岗位的成本考核周期要根据不同工程的工期适当缩短,使成本统计数据能得到准确及时的反馈,避免成本管理失控

     • (五)对材料采购工作予以充分重视 • 针对施工材料采购品种较多,价格不宜控制的问题,公司可以组织财务、材料人员,充分利用当代的电脑和网络技术建立一个近两年公司材料采购对比分析数据库,并随时添加最新数据,各项目部可以直接在联网电脑上直接查询所需有关信息,比如采购价格、采购渠道、生产厂家等信息

    这样项目采购人员可以很方便地找到合格的供货商,采购监督人员也可以很方便地找到监督依据

       总结了设备维修资源配置的研究内容，并对各个阶段不同的设备维修资源配置方法及其优化内容进行了系统总结与分析

     论文关键词：设备维修，资源配置，特点 　　0 设备维修管理发展历史 　　设备的维修管理在国际上经历了事后维修阶段，预防性维修阶段，生产维修阶段，综合维修管理阶段等几个明显的阶段后，形成了现在一般认为的四个维修理论体系【1, 2】： 　　⑴ 后勤工程学，是由美国在20世纪60年代提出的，把设备的整个寿命周期作为研究的内容

    核心思想是认为设备的费用不应把购置费用和维修费用分开

     　　⑵ 设备综合工程学，最先是由英国人丹尼斯·巴克提出，英国工商部1974年给设备综合工程学定义为：为了求得经济的寿命周期费用而把适用于有形资产的有关工程技术、管理、财务以及其业务工作加以综合的科学就是设备综合工程学【3】

     　　⑶ 全员生产维护（TPM），是日本在学习英美维修理论并结合自身特色提出来的，它是追求设备和物品管理合理性的实践方法；是以设备综合效率为目标，以设备时间、空间全系统为载体，全体成员参与为基础的设备保养、维修体制

     　　⑷ 以可靠性为中心的维修（RCM），是1978年由美国民航提出的，是按照以最少的资源消耗保持装备固有可靠性和安全性的原则，应用逻辑决断的方法确定装备预防性维修要求的过程或方法

     　　我国设备管理工作开始于建国初期，主要是引进前苏联的计划预修体制， 20世纪60年代，我国在前苏联计划预修制的基础上，结合我国自己的国情，初步创造出适合一套适合我国自己的设备管理方法

    20世纪70年代以后，我国经济体制发生重大变革，我国在学习、吸收综合工程学、生产维修、后勤工程和日本的全员生产维修等国外的先进的维修管理思想的基础上，对传统的设备维修制度进行了一系列的改革，产生了由广州大学李葆文教授提出的全面规范化生产维修（Total NormalizedProductive Maintenance, TnPM）等设备管理新方式

    随着当代先进的状态检测、诊断计划以及计算机智能技术的运用，我国的设备维修管理工作得到了全新、长足的发展，现阶段的维修模式正向着预知维修（PM：PredictiveMaintenance）和前瞻性（事前的）维护方向发展，即主动性维修

     　　纵观上述的维修发展历程可以看出维修理论的发展主要基于以下两个方面：①与当时的科学技术水平有关；②与人们对于设备的期望有关，即人们对设备产生效益最大化的追求有关

    这两者相辅相成，共同促进了维修管理的发展

     　　1 维修资源配置的研究现状 　　⑴维修资源配置的内容 　　对维修资源配置内容的研究和分类是维修资源配置的重要组成部分特点，近期的许多学者从不同角度对资源配置的内容进行了许多研究

    李建铭【4】从降低维修成本的角度出发将维修资源优化分为维修时间、备件以及人力资源三个方面

    周学林【1】将资源配置的内容分为：维修的人力资源、维修的物资资源、维修的信息资源，并指出维修资源配置要与维修对象的维修需求相匹配，但是在人力资源配置模型构建方面缺少考虑其他几个因素对它的影响论文提纲怎么写

     　　⑵维修资源配置的优化方法 　　现代维修技术发展的趋势是不断地与其它相关技术和理论进行融合，计算机技术、网络技术、信息技术、设备管理技术等为维修技术的发展提供了广阔的发展空间，使维修技术不断地得到充实

    而对设备维修的优化技术可以分为以下情况： 　　① 针对设备本身的维修技术 　　这类技术主要有根本原因分析（Root Cause Analysis，RCA）、故障模式及影响分析（Failure Mode Effect Analysis，FMEA）等

    毛一轩【5】运用RCA对南京地铁车门子系统的故障发生的原因进行了分析，运用FMEA对车门子系统的故障后果进行了分析；周学林【1】（2005）运用FMEA和FMECA等可靠性分析方法来确定某型发控车的重要功能

     　　② 针对维修的作业流程的优化技术  　　这一类的优化技术主要有数学规划法、模糊理论、蒙特卡罗等

    C.RichardCassady等【6】就军用维修资源配置运用多阶段规划法来完成阶段性配置；孙占全【7】、康进军等【8】基于模糊理论构建了资源配置的模型用于解决实际的装备维修问题；Su Sheng等【9】中运用蒙特卡罗模拟电力系统的维修资源配置优化

     　　③针对维修人力资源的优化方法 　　这类技术主要有网络计划法、排队论等

    王风山等【10】中运用网络计划法描述了了战场工程保障作业项目及其特征要求，确定了兵力流在网络中的平衡与约束准则，构建了基于“时间—兵力—闲置”优化兵力的分配模型；何奕军【11】就航线维修人力资源问题进行分析，利用概率论和M/M/C多服务台和无限排队论等为基础建立航线维修人力资源配置的基本模型

     　　④ 针对设备备品备件的优化方法 　　这类技术主要有物资订货计划、库存理论等

    李晋【12】就汽车服务的备件库存进行了研究，提出了基于协调中心的多级库存策略，考虑安全库存量，建立了服务备件库存控制模型；李淑敏等【13】考虑备件的年龄更换策略，建立了维修备件库存策略模型，使得维修备件的库存成本最低

     　　⑤ 设备维修管理计算机信息管理系统 　　为了方便设备维修管理，许多学者对维修管理工作进行了模块化分析，设计了管理系统的总体框架或者模块结构

    裴国薇【14】将维修资源智能配置系统系统软件的原型分为制造设备系统管理功能模块、维修资源管理模块以及维修资源配置功能模块；彭琳【2】（2005）着重描述了采用并行设计的方法可发和设计设备维修资源计划系统数据库的建立方法和步骤

     　　2 维修资源配置的研究特点 　　由以上分析可以看出，设备维修资源配置主要有以下特点： 　　⑴ 国内外的设备维修资源配置的研究主要集中在军用装备、航空设备、大型制造企业设备，而涉及城市轨道交通设备的维修资源配置较少； 　　⑵针对设备维修资源的模型研究很多，但是相关模型之间的承接关系比较弱，模型之间的差异比较大，模型的通用性比较差； 　　⑶ 为了提高维修的效率以及企业的信息化程度，越来越多的学者开始针对就维修面临的实际问题建立维修资源配置系统； 　　⑷ 在维修资源配置内容上也进行了分类，但是分类较为广泛，不够具体

    构建资源配置的体系结构的比较少，且没有针对资源配置的关键问题进行重点研究； 　　⑸ 资源配置缺乏系统动态考虑，大多数从单个方面来优化和考虑； 　　⑹对人力资源配置的研究比较多，但是在人力资源的配置时把维修制度作为约束条件，考虑实际检维修制度作业内容的较少； 　　⑺对于物资资源的配置，从优化库存角度研究的比较多，但是基本上没有考虑设备寿命周期内产生的时间价值

     参考文献： 【1】周学林.分散式武器装备维修管理中的资源优化配置研究【D】.长沙科技大学,2005. 【2】彭琳.设备维修资源计划系统的研究与开发【D】.南昌大学,2005. 【3】陈学楚.现代维修理论【M】.北京:国防工业出版社,2003. 【4】李建铭.基于可靠性的维修资源优化研究【D】.上海交通大学,2007. 【5】毛一轩.南京地铁设施设备RCM系统规划与实施【D】.南京理工大学,2008. 【6】C. Richard Cassady, E.A.P.S., Multi-state selectivemaintenance decisions. 2005, University of Arkansas Department of IndustrialEngineering: Arkansas. 【7】孙占全.模糊可靠性研究【D】.大连理工大学,2003. 【8】康进军.基于模糊理论的装备维修资源优化配置模型【J】.四川兵工学报,2007(5): 31-33. 【9】Su Sheng and L.K. K, Monte Carlo based maintenance resourceallocation considering vulnerability, in Transmission and DistributionConference and Exhibition: Asia and Pacific. 2005, Piscataway: Dalian. p.5. 【10】王风山,张宏军,卢厚清.基于网络计划法的战场工程保障兵力分配模型【J】.解放军理工大学学报（自然科学版）,2008.9(4): 386-391. 【11】何奕军.航线维修人力资源的配置优化及应用研究【D】. 上海交通大学,2008. 【12】李晋.汽车服务备件的库存管理研究【D】.华中科技大学,2006. 【13】李淑敏.基于年龄更换策略的多—单维修备件库存控制优化【J】.中国制造业信息化,2010,39(3): 18-21. 【14】裴国薇.面向敏捷维修的维修资源智能优化配置技术研究【D】.南京航空航天大学,2007.

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