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?【产品名称】江油城市投资发展债权资产项目
?【产品规模】3亿
?【产品期限】12月、24月、36月
?【付息方式】自然季度付息(3月、6月、9月、12月)10日支付
?【资金用途】拟用于江油市基础设施项目建设或补充流动资金等。
?【票面收益】
10万-50万-100万
8.6%-8.8%-9.0%(一年期)
8.8%-9.0%-9.2%(两年期)
9.0%-9.2%-9.4%(三年期)
⭕【融资主体】江油城xx有限公司实控人为江油市国资办,主体AA信用评级,主营项目土地整理储备、土地开发经营;城市基础设施、公用事业设施、基础产业设施的建设和运营;房地产开发项目经营管理;从事授权范围内国有资产的经营管理;重大项目工程融资及建设;物业管理的投资经营,截止2023年6月总资产219.13亿,负债率低,偿债能力强。
⭕【担保主体】xx资(集团)有限公司实控人为江油市国资办,主体AA信用评级。是江油市最大基础设施建设和公共事业运营主体,截止2023年6月总资产330.07亿元,实力雄厚,担保能力强。
信托定融政信知识:
究其原因主要是由于路面在行车水平力的作用下路面表层骨料棱角被磨掉,或者沥青路面油石比含油量过大,泛油严重所造成在磨光路面上加铺抗滑表层,采用拌和法或者层铺法进行沥青混合料表面处治,其矿料级配应符合《公路沥青路面施工技术规范》,也可采用乳化沥青稀浆封层,其矿料宜选择硬度高的玄武岩,沥青应使用聚合物改性沥青,以确保施工质量
进行沥青表面处治时,应该先处治好原路面上的各种病害,若路表有泛油的薄层,应将清除掉后,再洒粘层油,进行罩面,其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定
包括站内进出通道、闸机售票机布置、围栏、导向标识等
2 土建设计的站台立柱不应作为屏蔽门的组成部分,以确保行车安全
3 屏蔽门踏板与站台板间隙应严格控制,避免造成乘客夹伤,鞋子掉入轨行区等隐患,导致中断行车
4车站总体布局,要下功夫逐站研究,充分体现以人为本的地铁服务质量、水平
车站设备如:AFC 消防箱等均应采用嵌入式,即扩大了公共区的使用面积,又方便管理、维修;充分研究如:AFC 系统的闸机、售票机等的布局及与电扶梯、步梯的相对位置、付费区与非付费区、客流组织、人流方向、商铺、广告等,避免出现不足
5车站控室应搞标准化设计,保证行车指挥(控室大小、布局统一,合理)的同时要考虑人员职业健康(避免车站车控室环控出风口噪音大,出风口正对工作台等)
6由于受市政规划限制,车站采用组合式风亭时,按规范要求其新风口和排风口有一定的高差且方向错开,建议高差和距离要适当加大,保证在消防验收时不存在着倒灌烟现象,不影响排烟效果及平时的站内空气质量
建议在规划允许的前提下,尽量不设或少设组合式风亭
7 在城市中心区有条件的车站,要研究集中制冷设计方案,以减少地面建筑面积
8 车站都应设哪些管理用房和设备用房
9 车站管理用房及设备用房如何合理布局
10 各种用房的使用面积多大为宜
11 出入口如何大气美观和谐,为确保乘客方便,出入口位置如何设置
12 车站内外各种乘客导向系统如何设置
13 地铁车站与贯通的物业开发如何分区管理
14 车站与铁路及公交衔接接口、管理及存在问题与建议
江油城市投资发展债权资产项目