国企信托-39号西咸空港集合信托

?39号西安空港；?优质省会非标，超600亿资产AA空港平台
?季度付息，低风险非标,极少融资
?1/2年同步募集最高收益7.5%
?【国企信托-39号西咸空港集合信托 】
季度付息
1年期收益：100-300万-1000万 6.7%-7.1%-7.4%
2年期收益：100-300万-1000万 7%-7.2%-7.5%
?1、地级市AA平台空港集团融资：注册资本31.13亿，总资产606.68亿，主体信用评级AA，是西安航空港试验区最主要的基础设施建设主体
?2、地级市平台西咸城投担保：西咸CT作为西咸新区发展集团（AAA主体）的全资子公司，是西咸新区的重要平台；2022年末，公司总资产384.23亿，营收47.23亿；公司极少参与非标融资，担保能力非常强。
?【区域介绍】西咸新区是第7个国家级新区，KG新城为西咸新区下辖的五大板块之一，板块内坐拥全国第八大枢纽机场-西安咸阳机场，发展临空先进制造业、航空枢纽保障业、临空高端服务业这3大产业，是国家级临空经济示范区；2021年，西咸新区公共预算收入高达106.47亿，而KG新城片区财政总收入也达到36.09亿，对城投平台的支持能力和意愿非常强

政信知识：

在高速公路养护管理以及相关技术应用过程中，仍然存在一些问题，影响着高速公路的管理效率和质量

    基于此，论文主要针对高速公路养护管理及相关的养护管理技术进行探究，希望能为高速公路持续稳定的运行提供一定的参考

     【关键词】高速公路；养护管理；策略 1引言 基础设施建设的效率和质量直接关系着城市经济的发展以及生产力的提升，高速公路随着我国交通事业的发展已经获得了迅猛的发展，成为我国交通运输的主动脉

    从当前高速公路运行实际情况来看，由于缺乏行之有效的养护管理策略和技术，导致高速公路的使用寿命受限，影响高速公路的使用效果，因此，要加强对高速公路养护管理措施的探究

     2高速公路养护管理过程中存在的问题和不足 2.1缺乏细致的责任分工 从当前高速公路养护管理实际情况来看，普遍缺乏细致明确的责任分工，管理流程混乱，影响了高速公路的管理质量和效率，容易造成各种危险问题的发生，不利于高速公路的持续运行

    其次，从当前高速公路运营的实际情况来看，由于高速公路工程在实际运营的过程中面临着很多不确定性因素，包括环境因素以及荷载因素等，尤其在一些交通荷载比较重的区域和环境恶劣的区域，会随着时间的不断推移对高速公路产生严重的损伤

    随着损伤的积累，高速公路会出现开裂、路基下沉等病害，如果未能及时解决和修补这些危害，会造成这些病害的逐渐拓展并引起严重的事故

    因此，需要加强对高速公路管理问题的探究，明确相关部门的责任要求，使高速公路养护管理措施能够顺利落实【1】

     2.2缺乏系统完善的高速公路养护管理机制 作为我国最重要的基础建设工程之一，高速公路的建设效率和建设成果直接影响着我国经济的发展

    由于高速公路工程项目体量较大、持续时间较长，在建设过程中涉及的人员、材料和设备比较多，难免会出现各种问题，影响了高速公路的建设水平

    因此，高速公路养护人员必须加强对公路养护管理工作的重视，严格按照相关规定及行业标准开展高速公路的养护管理工作

    但从实际情况来看，我国当前的高速公路养护管理方面仍缺乏系统完善的管理机制，影响了高速公路管理活动的有效开展，难以科学地约束高速公路的养护管理行为，导致养护管理本身存在很多漏洞，而且当前绝大多数的养护管理人员仍然延续着以往落后单一的养护技术进行养护，无法保证养护质量，不利于高速公路的正常运营【2】

     2.3高速公路养护管理措施科学化水平和技术水平不高 养护工作的机械化水平在一定程度上决定了高速公路的养护管理水平

    在养护管理过程中，应用的机械设备越先进，就越能够保证最终的养护结果，延长高速公路的使用寿命

    但是，当前我国高速公路养护管理存在科技化水平和技术水平有待提高的问题，难以保证整体的养护效率和质量，养护时间较长，对交通运行的干扰较大

    另外，虽然一些高速公路管理部门已经引入专业的技术人员和设备参与高速公路的养护管理工作，但是在实际工作中，工作人员并不能正确使用这些设备，并且设备闲置问题比较严重，影响了高速公路的养护效率和管理效率，无法保证最终的养护管理效果【3】

     3高速公路养护管理的相关策略 3.1建立完善的高速公路档案材料 管理单位在高速公路竣工验收后，需要要求建设单位提供完整的竣工材料，并与相关建设人员和技术人员对高速公路的运行情况进行细致全面的检查

    档案竣工资料包括高速公路的原设计、变更设计、隐蔽工程图片、竣工图纸以及相关检测资料

    针对高速公路养护管理的检查需要严格按照相关要求和设计规定进行，并将检查结果交给管理部门留存

    管理单位也要按照高速公路系统的要求，建立动态和静态数据库，并将收集到的数据输入计算机中进行保存，为后续高速公路的养护提供有效的数据支持

     3.2建立系统完善的技术标准 高速公路养护技术策略包括养护实施技术以及检测评定技术两方面：（1）工程项目建设人员和养护人员需要加强对高速公路检测标准和检测技术的研究，将高速公路的实际运行情况与技术指标相结合，研发多体系、多层次、全方位的养护管理方法和检测技术手段，明确高速公路的日常检测频率以及检测位置；（2）要进行高速公路的养护管理工作，还要不断提高养护管理工作人员的专业技能和综合素养

    当前，我国高速公路主要由建设单位负责养护工作，这种养护工作缺乏竞争机制，导致养护工作执行不到位，难以全面落实养护标准

    在这种情况下，可以适当开放养护管理市场，通过招投标的方式确定养护管理工作的归属，归属单位需要负责养护管理质量和养护管理效果，保障高速公路运行的稳定性、安全性

     3.3应用新型高速公路养护技术 进行高速公路养护前，需要对高速公路的运行环境进行系统科学的研究，并收集高速公路的运营资料，专业技术人员和检测工程师收集道路的建设设计资料文件、养护档案资料以及施工资料文件等相关资料，充分了解高速公路的运行现状，还要加强与桥梁设计、施工、验收以及养护当事人之间的沟通和交流，并测量高速公路结构尺寸，将测量的结果与实际设计资料进行系统的对比，确定符合程度

    然后，需要做好高速公路结构性的检查，综合高速公路混凝土强度以及钢筋强度等方面的性能进行系统的分析，借助回弹仪设备利用超声脉冲波法检测混凝土的强度，统计所获得的结果和数据，并用高速公路实际养护检查结果评价高速公路建设基础情况，在此基础上确定相对应的道路养护方案

    另外，要按照高速公路裂缝检查确定的标准进行道路的加固和修复，以有效减少高速公路存在的病害问题，提高高速公路运行效率和运行质量

    高速公路各级交通主管部门必须加强对高速公路养护管理工作的重视，并结合具体情况合理制定相关的养护计划，切实落实高速公路道路的维修、检查以及加固工作，加大资金的投入，保证高速公路得以正常运行，满足设计年限使用的要求

     4结语 综上所述，高速公路在当前社会经济持续发展的背景下，需要承担的运输压力越来越大

    而且运输车辆超载的情况比较普遍，容易引起高速公路的疲劳损坏，影响高速公路的正常运营，因此，要加强对高速公路养护管理工作的重视，通过运用新的技术和方法延长高速公路的使用寿命，充分发挥高速公路的作用和价值

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