RY县HY城建-债权转让

??仅剩930万额度，先到先得！稀缺河北省优质稀缺债权出让项目 | 地方政府批复文件齐全
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?RY城投首次融资
?提供政府1.3亿应收质押
?河北省文化产业十强县
【RY县HY城建-债权转让】
  债权规模：总额不超过人民币3200万元（本期1200万）
  出让有效期：12/24个月
  起投：10万元
  年化收益率：
   12月：10-21-51-101   8.0%-8.5%-9%-9.3%
  24月：10-21-51-101   8.5%-9%-9.5-9.8%
  季度付息（每年3、6、9、12月10日）
⭕【风控措施】
?1、政府专题会议纪要：由财政局负责负责组织拨付，确保30日内将资金返还
?2、提供留1.37亿元的应收账款质押

新闻资讯：

介绍了高速公路互通立交规划与设计中的一些要点，对立交型式、交通量计算、匝道排水、收费站设计提出了一些见解

         随着河北高速公路的大发展，互通立交的规划与设计日益显得重要

    由于各条高速公路功能、作用、位置的不同，互通立交的选择形式也就千变万化，我根据近年来参与的多条高速公路互通立交的设计经验，对高速公路互通立交的规划与设计有一些感性的认识，在此与大家共同商讨、交流

         1高速公路互通立交的规划     1．1高速公路互通立交的形式     我省修建的高速公路全部是收费公路，互通立交的型式也是收费式立交，可设计成喇叭型、苜蓿叶型和半定向T型

    苜蓿叶型互通立交适合于两条高速公路丁字相交，半定向T型适合于受地形限制的互通位置，而高速公路与其它公路相交则大部分采用喇叭型，这样保证了一条高速公路上互通立交型式的统一性

    具体是选择A型喇叭互通立交，还是B型喇叭互通立交，要根据交通量和地形来确定

    主要匝道(即对向行驶匝道)在一、三象限的A型喇叭互通立交与主要匝道在二、四象限的B型喇叭互通立交解决的交通量一样，这样可根据地形，综合考虑跨线桥的长度及排水情况，来确定是选择采用前者还是后者，以达到建造跨线桥梁短，排水防护工程少，经济美观的目的

            1．2车道平衡原理     修建双车道匝道的互通立交分、合流处，应保持基本车道数的连续性，并应维持车道数的平衡，必须增设辅助车道

    辅助车道长度在分流端为1000米，最小为600米；在合流端为600米，对主线采用分期实施的高速公路，辅助车道也可采用分期实施，以减少前期工程的投资

         2高速公路互通立交的设计     2．1互通立交范围内对高速公路的要求     互通立交范围内对高速公路主线的技术指标有一定要求(详见规范)，这一点往往被设计者所忽视，这样高速公路设计者就要考虑互通立交处的技术指标，以满足设置互通立交的基本要求

         2．2交通量的计算     交通量根据OD调查进行交通分配预测年平均日交通量(AADT)，设计小时交通量(DHV)采用远景年度一年中的第30位小时交通量(30HV)，用下列公式计算出入口的设计小时交通量(DHV)：     DHV=AADT×K×D；     K：30HV与ADT之比；     D：为方向性系数，表示车辆多的方向的交通量与总交通量的比值

    交通量预测的准确性关系到建设工程的规模和投资方的收益，针对已建高速公路实际交通量偏小的情况，建议K取0．12，D取0．6

         2．3匝道设计     2．3．1匝道的线形     喇叭型互通立交的主匝道采用水滴形线形，即直线+缓和曲线+大圆曲线+缓和曲线+小圆曲线+缓和曲线，这种线形较符合汽车先减速再加速的连续行驶轨迹，各曲线的长度要求满足3秒速度行程，同时满足超高缓和曲线长度，各曲线长度尽可能等长，这样汽车在每段曲线上行驶的时间相差不大，保证行车的舒适性

    然而对高速公路平曲线半径不大的互通立交，其主要匝道设计成水滴形较困难时，也可采用其它线形

         2．3．2匝道设计的原则     a．半定向T型互通立交加减速车道有交织段，对交织段最小长度有要求，美国规定最大交织段长度为305米

    对交织段要验算其通行能力，通行能力小时，要加长交织段，以提高其服务水平

         b．要求单一的出、入口

         c．不使用左边出入口匝道

         d．出口在入口之前

         e．确定合适的匝道设计速度

    匝道的设计速度不宜太大，被交路等级较高时，一般为60～80公里/小时，被交路等级较低时，一般为40公里/小时

         2．4排水设计     互通立交范围内有匝道、高速公路，应综合考虑其排水设计

    对于修建双车道匝道的互通立交，由于增设辅助车道，使得远期高速公路路基单侧宽度增至5～6个车道，如高速公路要求设置超高，就必须在中间带设置纵向排水沟，路面下设置横向排水管以排除曲线外侧路面水流，减少曲线内侧路面排水负荷

    而路基边沟、排水沟应根据实际情况采用不同的边沟和排水沟，在保持路基设计洪水频率时排水顺畅的情况下，减少工程数量

         2．5收费站设计     收费站处填土不宜过高，一般不超过3米，平曲线半径不得小于200米，纵坡应小于2％，当受地形条件及其它特殊情况限制时，不得大于3％，竖曲线半径大于800米，收费广场的横坡为1．5％～2．0％，交通特别繁忙，收费车道多的收费站，应设置供收费工作人员上、下岗位的专用地下通道，收费广场的路面结构应比匝道要高一级

     为了更快更好地融入公司这个团队，为以后的工作打好铺垫，我加紧对公司的各项规章制度的了解，熟悉公司的企业文化

    通过了解和熟悉，我为能进入公司这个团队感到自豪，同时也感到自身的压力

    在以后的工作中，我将以公司的各项规章制度为准则，严格要求自己，廉洁自律，在坚持原则的情况下敢于创新，更快更好地完成工作任务

             2、熟悉项工程的结构，现场情况作为土建工程师，熟悉和了解现场对以后的工作是相当有利的

    为了以后能更好地开展工作，我多次深入现场，对现场的布置做更深层次的了解

    在掌握第一手现场资料之后，我查阅相关技术资料，对工程的结构情况进行研究，对以后施工重难点进行分析，对项目的基础形式进行分析，通过研究和分析，我对项目施工管理的实际情况做较为客观的预测，为下一步方案的编制提供了可靠的依据

             3、参加工程部管理制度的修改为了便于以后工程部管理，我结合公司的要求以及工程部的实际情况，并参考博爱以及其它比较知名的地产企业的相关制度，编制修改了工程部工程管理的各项规章制度，制度的编制有利于明确各个岗位的职责，为工程管理提供保障

    通过这次编制，我对项目开发其它专业有了进一步的了解，也使自己下一步工作更加明确

             4、分析天气情况为了完成2015年公司的项目开发任务，并做出科学而且符合实际的2011年工程部的工作内容以及项目施工进度计划，我对2015年全年的天气情况进行分析，结合武陟县的常年的天气状况，对2011年的天气进行了预测，同时将天气情况和工程进度互相结合，对工程进度进行合理的调整，抓紧施工良好季节，避开雨季大规模施工，并做好雨季以及高温季节的施工以及安全保护措施

             二、存在的不足以及改进措施         回想自己在公司将近三个月的工作，虽然工作量比较大，但是闪光点并不多，许多工作还有不尽如意之处，总结起来存在的不足主要有以下几点：         1、缺乏沟通，不能充分利用资源在工作的过程中，由于对其他专业比较陌生，又碍于面子，不积极向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出现错误，不能达到优势资源充分利用

    俗话说的好“三人行必有我师”，在以后的工作中，我要主动加强和其他部门同事的沟通，通过公司这个平台达到资源共享，从而提高自己的业务水平

             2、缺乏计划性在工作过程中，特别是项目开发的施工阶段，由于缺乏计划性，工作目的不够明确，主次矛盾不清，常常达到事倍功半的效果，领导不满意不说，自己还一肚子委屈

    在以后的工作过程中，我要认真制订工作计划，做事加强目的认识，分清主次矛盾，争取能达到事半功倍的效果

             3、专业面狭窄作为一个现代化人才，他应该是一专多能的，这样的人才才符合时代以及公司的需求

    自己的专业面狭窄，对房地产其它专业认识不够，特别是营销策划以及法律法规，这都限制了自身的发展

    在以后的工作过程中，我将加强其他专业的学习，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取能成为一专多能的复合型人才

             三、措施以及建议         为了公司项目的顺利开展，也为了公司的可持续性发展，我在工程管理方面以及其它方面做以下建议

             1、合同管理合同在项目管理中的地位非同小可，离开他，项目管理就无从谈起，合同是项目管理的依据

    熟悉合同

    并对合同进行深入细致的研究，对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数

    树立强烈的合同意识

    在合同面前，业主和承包商的地位是平等的

    一方面，项目管理人员不以势压人，逼迫承包商接受合同外的条件;另一方面，也要警惕承包商在项目实施过程中埋设陷阱

    当承包商提出各种各样的建议时，首先想到要遵守合同，对采纳建议可能带来的经济问题要有充分估计

             2、质量控制工程项目实施阶段，工程部要开展多方面的工作，对工程项目的质量进行控制和监督，概括地说有审查确认承包商的质量保证体系，进场材料、设备的质量控制，监理规划、监理实施细则的审查以及对监理工程师日常监理工作的监督和检查等几个方面

    承包商质量保证体系的审查确认

    着重检查承包商是否已建立质量保证体系，质量保证体系是否经认证单位认证，是否制定了明确的质量目标和计划以及质量保证体系是否行之有效等

    工程材料的质量控制

    检查承包商是否根据设计图纸的规定和合同的要求制定了材料检验和检查制度并在实际工作中严格对材料的采购订货、材料的进场和材料的使用进行质量控制

    监理规划和监理工作实施细则的审查

    业主的意志要通过监理工程师来实现

    监理工作的好坏与监理规划和监理工作实施细则的优劣有直接关系

    经常深入工地了解情况，同时对监理工程师的日常监理工作进行监督检查

    特别强调带着问题下工地进行调查研究

             3、进度控制进度控制是项目成功与否的关键因素之一，工程部要做的就是编制项目管理规划，研究项目的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题，对项目实施过程中可能出现的问题做好预案

    制定一整套制度来规范管理以提高工作效率

             4、加强全员经营意识许多人错误认为项目开发只是工程部和销售部的事情，与自己部门关系并不是很大

    其实项目开发相当复杂，他综合了各个部门的智慧和汗水，并不是单纯的开发和销售如此简单

    所以作为公司的员工，我们要牢牢树立全员经营的意识，以主人翁的精神投入到工作中去

     虽然项目还没有正式完工，但收获也不少

    特别是公司几位领导塌实的工作作风以及认真负责的工作态度给我们员工树立了榜样

               总结过去，展望未来，2010年工作多，任务重，对于我来说也是一种挑战

    新环境，新机遇，新挑战，如何优质、高效、低耗、按期、安全、文明地建好该项工程，是作为土建工程师该思考的课题

    在以后的工作中，作为项目开发的排头兵，我将认真执行公司的相关规定，充分发挥个人主观能动性，以铁的纪律来约束自己，不断学习新技术新经验，善于总结，也希望公司的领导能给我更多的理解和更大的支持，争取为项目的开展贡献自己的力量

    

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