A‮央类‬企信托-861号‮苏江‬泰‮非兴‬标

??新品‮兴泰‬非标，30万起投

‮苏江‬省三‮省个‬直管‮市县‬之一、苏‮第中‬一
百强第21位、千亿GDP城市：“泰兴”

A‮央类‬企信托-861号‮苏江‬泰‮非兴‬标
▪规模：3亿
▪期限：24个月，按‮付年‬息
▪收益：30-100-300万：6.5-6.6-6.8%/年

✔国‮政企‬府平‮融台‬资：ZJWS，泰‮市兴‬虹桥园‮内区‬唯‮从一‬事污水处‮的理‬平台，截至2023年3月底，公司‮资总‬产61亿，有一定‮履的‬约能力。

✔AA政‮平府‬台担保：‮兴泰‬HQY，‮际实‬控制‮为方‬泰兴‮国市‬资委，主‮负要‬责‮市城‬基‮设础‬施建设项目，截至2023年3月底‮司公‬总资产289.6亿元，负债率61%，‮体主‬评级AA，债‮评券‬级AA+，担‮能保‬力较强。

✔AA+‮府政‬平‮担台‬保：泰兴CT，‮泰是‬兴‮础基‬设‮建施‬设‮投和‬融‮建资‬设‮重的‬要主体，泰兴市‮二第‬大平台公司；截至2023年3月底‮司公‬总资产736亿元，负债率62.8%，主‮评体‬级AA+，‮保担‬能力强。

‮兴泰‬市，江苏‮直省‬管县之一，享有‮分部‬地‮市级‬职权，与‮锡苏‬常隔江相望、有江阴长‮大江‬桥、泰州‮江长‬大‮连桥‬接苏南；2022年，中国百‮县强‬市‮名排‬第21位，实现‮区地‬GDP1360亿，完‮一成‬般‮共公‬预‮收算‬入100.3亿，‮高远‬于市场‮他其‬区‮政域‬信，总量‮全列‬省县（市）第七，‮中苏‬第一。

新闻资讯：

下部伸缩箱也受到了不同程度的损坏，已对过往的行车安全造成影响，虽然暂时没有对桥梁主体结构造成影响，但是随着时间的延长，已经破损的伸缩缝在不断伸缩的过程中，会渐渐的被完全破坏，因此便起不到梁体碰撞时的缓冲作用，所以此道伸缩缝的维修工作是需要在第一时间内解决的

    其他位置伸缩缝胶条的破损，由于到了春夏两季，雨水较多，这些破损的胶条已经起不到防水的作用，那么雨水会对伸缩缝下方的伸缩箱造成冲刷，腐蚀，从而缩短伸缩缝的使用寿命

    同时雨水的冲刷也会对梁体造成一定的损伤

    所以全桥伸缩缝已经损坏的胶条，即将在雨季来临之前全部进行更换

      　　项目预计更换全新的伸缩缝，重新开槽，安装，并浇筑混凝土

    对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，提高橡胶条的使用寿命

     　　4道伸缩缝分2次施工，每次施工同向2条伸缩缝，保证维修效果

     　　桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先进性、可靠性、平顺性，将严格按照设计要求进行安装

     　　施工工艺流程： 　　（1）划线、切割及混凝土破除在交通管制进行完毕后，在作业区内依据实际桥台(墩)心处伸缩缝中线，然后按设计要求从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度(宽度根据不同型号伸缩缝预留)，要注意桥台侧宽度变化；弹线要顺直，宽度一致

    然后使用混凝土切缝机按所画边线对水泥混凝土铺装层进行切缝；要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损

    使用空压机对伸缩缝处水泥砼铺装层破除进行剔除干净，并对槽口表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；然后将梁体缝间所夹的其它杂物进行清理保证梁体间空隙

    注意对缝外铺装层要采取保护措施，严禁剔除及破坏，保证边角整齐与顺直

     　　（2）预埋钢筋检查、修整及植筋清好槽及梁间杂物后，首先检查预埋筋的完好情况，如出现弯曲变形的要调直，使其位置与形式准确

    如果有缺失、压坏或桥梁抬升后原预埋筋高度不够时，则采取植筋处理，植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行，确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接

    进行植筋施工时，选择可靠的植筋技术，确保植筋质量

    植筋胶应满足焊接要求，焊接后承载力无下降，并具有相应的检测报告

    满足设计要求后方可安装伸缩装置

    最后对筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净

    检查各梁间隙是否符合要求，如果不符合，则需进行处理以达到要求

    检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环

    为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接，应根据实际缝大小，备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫

     　　（3）伸缩缝的运输存放及安装  伸缩缝在厂家装车及现场卸车时，注意吊点位置合理，做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等

    运输过程中要设置防护垫并捆绑牢固，不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤

    伸缩装置运至工地存放时，应垫离地面至少30mm，不得露天存放，并盖好薄膜，防雨防水

    伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，型钢的平整度控制在3mm以内

    现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，调整伸缩装置安装定位缝宽值

    伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，伸缩装置是否与缝好一致、完好

    然后安上夹具以备安装

    伸缩装值吊运就位后，选用长度不小于3m，型号不小于20#的槽钢，以双肢的形式，按间距lm的距离，垂直于伸缩装置，设于桥面上

    然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上

    槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严

    安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝方向都垂直

    伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定

     　　（4）伸缩缝与锚固钢筋焊接焊接时间要根据设定的伸缩间隙宽度，在一天中与设计要求温度合适的时段内进行

    沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚筋每隔2～3个锚固筋先点焊，点焊完成后全面检验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目，合格后再进行焊接

    伸缩缝固定后对其标高再复测一遍，确定在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异形钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次焊牢

    如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢

    在焊接的同时，随时用3米直尺、塞尺检测异形钢梁的平整度

    平整度控制在0～lmm之间，以避免出现跳车现象

    焊接人员数量配置要合理，焊接时间要尽量缩短，在全部焊接工序完成后要及时拆除夹具、解除伸缩缝与吊缝装置，放松后再进行一次全面质量检验，如不符合要求则需重新调整

    焊接完成后绑扎钢筋

     　　（5）支模板或填塞构造缝  120型以下的伸缩缝可用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内，以防止浇注混凝土漏浆

    但160、240型伸缩缝需要支模板浇注混凝土

    一般用竹胶板，光滑面面向钢筋，留出保护层厚度，模板间用u型卡连接，模板外架管，纵向和横向围临管支撑住，如果模板面积较大则需要用拉筋支撑，穿过模板用燕尾卡卡住

    可采用塑料胶带粘于伸缩装置的上口和两侧路面的边口处，作为浇筑混凝土时对其的保护装置

     　　（6）混凝土强度C50，加入低碱型混凝土膨胀剂，混凝土内掺加早强剂

    混凝土采用两侧同步浇筑严密振捣的方法施工，混凝土采用商品混凝土罐车将混凝土运至现场后，必须检查混凝土的和易性和塌落度，混凝土塌落度控制在70—90之间

    采用插入式振捣棒进行振捣，其移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，振捣要密实，以混凝土不再下沉至无气泡止，做到不漏振也不过振

    然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹面，要求3次收浆，确保混凝土面无开裂现象

    并注意按要求留设混凝土试件

     采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专人负责

    混凝土的养生不得少于10天，养生后安装止水橡胶条伸缩体，并在养生11天后再放行通车，伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间，禁止一切车辆碾压及人员踩踏，前后50m范围内设置警示标志，提醒车辆及行人绕行

    使用彩旗设置禁行线，并设专人看护，防止混凝土表面被破坏

     　　（7）施工质量要求伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求，须有合格证，并经验收合格后方可安装

    伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须有效

    伸缩缝两侧混凝土的类型和强度，必须满足设计要求

    大型伸缩缝和钢梁连接处的焊接应做超声检测，检测结果须合格

    伸缩缝处不得积水

    外观伸缩缝无阻塞、变形、渗漏、开裂等现象

     作者认为：应限制私人、公用小汽车的发展，其严重后果应引起重视；用智能化交通是解决不了当前城市交通堵塞的难题的；应大力发展城市地铁及轻轨，在发展中应端正理念，正确处理好“安全、可靠、适用、经济、先进”的次序

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