XX管理人-12个月城投标债产品

??350天，短期城投标债！已经开放！??
✨【XX管理人-12个月城投标债产品】
【规模】：2000万
【起投】：100万起
【期限】：12个月
【预期】：8.0%
【投向】：投资上交所挂牌的城投标债23寿光D1 (252698.SH)
?【发行人】：寿光市惠农新农村建设投资开发有限公司，AA+发债城投，总资产519亿，负债率61%；是山东省潍坊市寿光市的核心基建类城投平台，该公司业务主要涵盖代建收入、其他(补充)、棚改收入，城投属性高。寿光2022年GDP总额1002.08亿，一般公共预算收入98.28亿
?【亮点】：1、发行人城投属性高，公益性收入占比接近100%；2、一揽子政策陆续落地的背景下，短债策略更加稳健；

XX管理人-12个月城投标债产品

信托定融政信知识：

施工单位按照设计情况开展各项准备工作，保障施工过程的各个环节能够很好地衔接与配合，顺利运行，具体需要做好几下几项基础工作:①调查工作从技术性及经济性为出发点，进一步调查施工道路沿线的各种情况，开展全面的技术经济论证，并根据论证结果制定调研报告，适当调整施工设计，使之更加符合实际情况;②深入分析施工设计图对设计图进行深入的研究，确定设计的重点及难点部分，开展顶线、放样等工作，详细全面的记录控制点的基本信息，并进行信息保护;③建立健全规章制度结合施工项目的实际情况，建立或者完善绩效考核制度，明确的标明奖惩措施，规范施工人员的各项活动，也能提高人员的工作热情及责任心;④编制预算分析施工合同及现场调研结果，以此为参考编制合理的预算计划;⑤检测原材料质量根据施工设计，确认材料选择合理，检验其质量是否合格，且需要确保供应工作顺利，避免质量低劣的材料流入施工现场，或者出现材料紧张的情况，影响到工程的质量及施工进度;⑥优选施工方案全面考虑各种要素，优选施工方案，包括现场施工条件、技术标准、人员配置、设备性能、材料状况等，正确的指导各项施工环节;⑦绘图上墙将各项施工的重点内容绘图上墙，包括施工流程、试验操作规范、质量检查评估、计量支付、设计变更、事故处理等

    ⑧职工培训组织所有参与施工的人员进行培训，培训内容不仅需要包括施工技术、设备操作技巧、实用经验等，还需要学习各项相关的法规及规章制度，做好思想教育，提升人员的责任心［1］

     (二)材料管理 材料管理的情况直接关系到材料的性能及工程的施工质量，是管理工作中极为重要的部分，需要建设单位抽调技术过硬、认真负责的人员组建工地试验室，全面开展材料的实验及管理工作，为工程的施工质量提供有利的基础条件，具体情况如下:①强化进场管理在施工所需要使用的各种材料，包括钢筋、水泥、排水材料、钢绞线等，需要外购的材料，应要求其具有出厂合格证，业主可以指定实验室对各类材料进行检验，确定质量没有问题后，才能开展订购原料的活动，避免质量不合格的原材料进场

    另外在施工过程中也需要按照《技术规范》的内容，检测进场后的原材，动态监控材料质量;②半成品的质量控制混凝土、砂浆等半成品也需要强化其质量控制

    工地实验室需要根据标号不同或者石料不同的水泥砂的具体情况，分别开展独立的配比实验

    在施工现场挂牌作业，根据试验室指定的配比进并结合“技术规范”的要求进行取样，再制作试块，并试验其各项性能，保障试验数据准确可靠，促进工程质量能够到达技术规范的标准;③做好现场检验工作各项工程施工过程中，也需要对各个环节的施工质量进行检测，确认质量合格后才能进入下一个环节的施工

    如果在检验中发现问题，需要及时提出来，认真分析出现问题的原因，适当调整施工工艺或者进行相应的处理，直到检验合格后才能继续施工

     二、施工管理 (一)合理配置各项资源 施工过程中需要大量不同类型的资源，包括人力、物力、设备等，需要做好各项资源的配置，优化生产效率，也能够提升工程的质量

    施工进度的推进，其中各项资源性质、数量等均在变化，需要均衡配置施工资源

    首先按照进度计划合理编制各项资源的进场计划，包括人力资源、材料资源、机械设备等，盘点材料储备情况

    主要设备需要根据工程情况及质量标准进行选择，而其他辅助设备应能够对主要设备的性能进行补充

    在动态的资源配置过程中，还应根据天气的变化及实际进度，及时调整资源的进场计划，使得人、机、料、法、环境等达到协调的状态，避免浪费资源，以获得良好的经济效益

    另外，其他较多的因素也会影响到公路工程的施工情况，只有科学组织施工，保障机械组合的稳定性及协调性，及时调整机械台班的配置，才能最大化的提高资源的利用率，带来良好的效益

     (二)现场质量管理 现场质量管理的效果对于工程的质量有着直接的联系，也是企业的建设能力、综合实力的集中体现，因此需要狠抓该项工作

    首先需要构建完善的质量管理保证体系，树立质量意识，将质量责任落实到位，加强质量技术管理力度，管理人员应及时与施工人员进行技术交底，使之能够树立良好的质量责任意识，并与之签订质量责任保证书，将质量责任明确划分至个人，并根据规章制度实施相应的奖罚措施

    在质量检查方面，需要将质量验收制度落实到位，实施巡回检查，走动管理的模式，一旦发现问题，应及时提出来，追究责任，并责令其进行整改，动态监督，直至其质量达到要求

    另外还需要针对工程不同环节的特点，制定重点管理措施，进一步保障施工质量

     (三)控制施工进度 根据施工现场的条件、合同日期，并分析施工方案后，制定合理的施工进度计划

    在具体的施工中，应对各项影响进度的因素进行控制，如需要保障施工材料的有效供应、使用配套的施工技术、做好设备的保养与维修工作等，避免出现材料供应不足、设备故障、技术适应性差等问题，而影响到施工进度

    如果施实际工进度与进度计划的差距较为明显，应分析出现该现场的原因，在保障工程施工质量的条件下，适当调整施工进度计划，保障安排保证施工的进度

     三、总结 公路工程的施工过程的内涵十分丰富，涉及许多方面的内容，需要不同的单位、部门、人员等共同合作，积极配合，才能顺利完成施工任务并达到相关的质量要求

    对其进行全面的现场管理是一项系统工程，需要管理人员先全面掌握工程的基本情况，全面考虑各项影响因素，综合把握，不断总结经验，探索出适合工程具体情况的现场管理方式，优化施工质量，为建设单位带来良好的经济系效益及社会效益，使之能够在激烈的市场竞争中健康稳定的发展

     重点阐述了在高速公路既有桥的交通防护方法及既有桥与新建桥拼接的施工方法

     　　【关键词】：既有桥；新建桥；交通防护；T梁拼接施工　 　　一、工程概况 　　沉洲特大桥全长3087m，横跨晋江水域

    桥梁下部结构为钻孔桩基础，主桥为单柱结构，墩柱为圆柱墩，引桥为双柱墩

    该桥设计为8联，桥跨组合为：13×30m（第一联）＋13×30m（第二联）＋12×30m（第三联）＋(2×22.5m＋40m＋35m)（第三联）＋8×30m（第四联）＋12×30m（第五联）＋(50m＋5×80m＋50m)（第六联）＋12×30m（第七联）＋12×30m（第八联）

    该桥既有沉洲特大桥桥面宽度为26m，新建桥梁在既有桥梁两侧各扩建8～13.25m不等，其中北引桥1～4联、南引桥第8联为直接拼宽8m(单幅横向4片T梁)，第5、7联为由拼宽向分离过渡段落(单幅横向6片T梁)，第6联为分离式连续箱梁

     　　该桥引桥梁部与既有桥梁结合部分采用拼宽工艺施工，新老桥拼接采用上连下不连方案进行拼接；新老桥南北引桥共计168跨、5040米与既有桥上部结构进行拼接形成整体共同受力，下部结构分离，独立受力

    　 　　二、施工重点及难点 　　如此大规模的桥梁拼接施工在七分公司、甚至在四局的施工历史上尚属首次，在全国范围内此种形式的拼接也属于首次，无已有经验可以借鉴

     　　泉厦高速是福建省沿海地区的交通干道，交通不得长时间中断，而由于扩建工程的特殊性，拼接施工时必须封闭半幅交通，业主下达的拼接总工期只有3个月，工期异常紧张

    既要保证施工过程中的交通安全，又要保证在合同工期内完成拼接施工，相当困难

    　 　　三、施工方法、方案 　　方案施工难点主要是：第一，既有桥护栏切割、沥青铺装凿除、翼缘板破边时的交通防护；第二，翼缘板破边时怎样保证不对既有桥造成损伤；第三，拼接预应力施工属高空、悬空作业，工人操作空间及安全的保证；第四，拼接隔板、拼接湿接缝混凝土施工完后的成品保护

    为克服以上的施工难点我们采取了一系列方法，施工流程和方法如下: 　　1、既有桥防撞护栏切割、翼缘板、沥青铺装凿除 　　将防撞护栏切割成5米一节，吊装到紧急停车带上，扶手用钢筋焊接相连成整体，背后用沙袋堆码作为临时防撞设施

    保证了高速公路行车及后续施工安全，同时也减少了交通防护的费用

    然后使用切割机切割掉既有桥桥面90cm沥青铺装和混凝土调平层

     　　破边时先用切割机在翼缘板底部从外边往内15cm处顺桥向切缝，然后在翼缘板此部位上部每隔10cm左右采用风钻钻深约20cm孔，全部插入钢销子，再用大锤敲击钢销子至混凝土破裂，后用空压机凿除破裂部位，露出连接钢筋

    　                　　2、制作预应力孔道 　　在架设拼接中梁之前，根据新桥拼接中梁上的预留孔道位置在既有桥梁体上精确放样出孔道的位置后钻孔，穿入精轧螺纹钢，使既有桥梁体钻孔位置的准确性得到了保证，避免了因孔位不准确，重复钻孔为后续拼接施工造成阻碍，同时也为拼接施工节省了时间

     　　3、横隔板连接 　　⑴安装预应力管道 　　预应力管道使用硬质PVC管作为预应力管道、注浆孔及出气孔，每层设一出气孔和注浆孔

    管道连接处进行加强连接，将进出浆管连接处端头扩大，并在预应力管道连接处加盖一个10cm长的半圆PVC管以增强管道连接，再并用黄胶带缠紧，确保管道畅通，保证注浆的质量

                                       　　⑵凿毛既有桥、绑扎钢筋 　　对既有桥拼接横隔板处用凿毛机凿毛，保证混凝土连接的质量

    在拼接隔板箍筋加工时上部不弯曲，拼接湿接缝浇注完成后再弯曲形成闭合，可解决的钢筋干扰问题，又保证了钢筋安装质量

     　　⑶立模浇注拼接隔板混凝土 　　拼接隔板模板采用大块竹胶板，中间加一小块调节模板，混凝土浇注时使用小型溜槽将混凝土滑入模板内，然后用捣固棒振捣密实，禁止直接倾倒入模

     　　4、植筋 　　植筋前先采用尽量震动小的施工工艺对既有桥翼缘板钻孔，以保证不损伤既有桥边板，钻孔后用刷子和吹气泵清理出孔内残余灰尘，再用粘合剂从孔底部开始向外填充，然后植入钢筋

    待1.5小时后，对一定数量的植入筋进行拉拔实验，植入筋的抗拔拉力达到37.9KN(105.2KN)后进行钢筋绑扎，确保植筋的质量

    植入筋焊接时采用冰水浸湿的毛巾包裹外露部分的根部，防止钢筋过热影响植筋效果

     　　5、浇注拼接缝砼 　　拼接缝模板使用新的大块竹胶板，安装及拆模均使用自制简易吊装工具，禁止直接朝下仍，即保护了模板，又省力；混凝土施工完后，等到初凝时立即拉毛，便于与桥面铺装混凝土连接，然后用土工布覆盖养生，在拼接隔板及拼接缝施工期间及施工后7天内封闭此段交通，将交通改至另半幅，防止混凝土受震动影响质量

     　　6、预应力张拉、注浆 　　待拼接缝混凝土强度达到设计强度80%后开始张拉，制作一长5米、宽1.5米的吊篮作为工人的操作平台横贴在新老桥拼接缝之间，在桥面上另设计一简易小车配合卷扬机作为起吊和行走动力

    张拉时，卷扬机将吊篮吊起紧贴在梁体底部，工人开始张拉，张拉完成后工人通过爬梯走到桥面上后，卷扬机略松向前行走带动吊篮到下一横隔板固定后，工人再下到吊篮上进行预应力施工

    解决工人操作空间问题，施工方便、安全、快捷；张拉机具使用普通25t千斤顶，自制一钢绞线与精轧螺纹钢连接转换器，减少了额外订购特殊千斤顶费用，操作起来更加方便，张拉完成后在锚具上满涂环氧树脂做防锈处理，注完浆后立即用清水将桥面冲洗干净

    　 　　7、桥面铺装 　　⑴清理桥面，恢复补筋 　　拼接缝铺装施工前，用空压机将桥面清理干净后，对凿除既有桥调平层时凿除的的φ25钢筋进行恢复，外露的φ8钢筋进行调直与调平层钢筋一起绑扎 　　⑵绑扎铺装钢筋，浇注混凝土 　　钢筋绑扎严格按照设计图纸间距即尺寸绑扎，混凝土浇注前再用空压机清理一遍桥面灰尘，桥面铺装使用C40细石混凝土，平板振捣器振捣密实，初凝后拉毛，覆盖土工布养生

    　 　　四、结语 　　施工过程中，技术人员及工人本着安全、节约、有效的目的，充分发挥了自己的聪明才智，利用切割的既有桥护栏作交通防护，既安全、有节约

    设计的操作平台完全解决了在狭小空间内工人高空、悬空作业难度，大大增加了安全系数

    才用YDC25t液压千斤顶+转换器代替YC60L型千斤顶，有效解决了千斤顶过重、工人无法操作的问题，使张拉效率得到极大提高

    仅两个月就完成了业主下达的3个月工期的拼接施工任务，从而节约了施工成本