摘要：
???重庆直辖市区域稀缺政信城投债产品劲爆来袭??稀缺首发?? 县属重点国有企业 ?? 实力雄厚??名称：【重庆酉阳县酉州实业2023年资产收益权转让政府债定融】??规模：不... 
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???重庆直辖市区域稀缺政信城投债产品劲爆来袭
??稀缺首发?? 县属重点国有企业 ?? 实力雄厚
??名称：【重庆酉阳县酉州实业2023年资产收益权转让政府债定融】
??规模：不超过10000万
??期限：12个月、24个月
?预期收益：（一年期）
10-50-100（单位：万元） 8.3%-8.6%-8.9%
?预期收益：（两年期）
10-50-100（单位：万元） 8.5%-8.8%-9.1%
?付息方式：
季度付息（每年2.21/5.21/8.21/11.21分配收益）
?资金用途：酉阳新城医院项目建设及补充流动资金
??融资主体：
酉阳县xx有限公司【酉阳县国资中心，政府部门100%持股】
??担保主体：
酉阳县桃花xx集团）有限公司【酉阳县财政局，政府部门100%持股】
?项目亮点：
?1、酉xx团有限公司为酉阳县土家族苗族自治县国有资产发展服务中心全资子公司，由9个经营性子公司组建，总资产达到100.5亿元，企业还款实力强。
?2、担保主体xx旅游投资（集团）有限公司是由酉阳县财政局出资设立的国有独资公司，注册资本15亿元，主要负责县内重要旅游资源投资、开发、建设、经营和管理，总资产约145亿元，主体评为AA，担保实力强。
?3、酉阳县酉州实业集团有限公司首发的稀缺产品，收益高于市面上大部分理财产品。
【区域介绍】
重庆市，省级⾏政区、直辖市、国家中⼼城市、超⼤城市，国家重要的现代制造业基地、政治高地。2022年，重庆市地区生产总值29129.03亿元，全国城市排第四。一般公共预算收入2103.4亿元。
酉阳土家族苗族自治县(简称为酉阳县)位于重庆市东南部，地处武陵山区腹地，是出渝达鄂、湘、黔的重要门户，素有"渝东南门户、湘黔咽喉"之称。渝湘高铁起于重庆市主城区，经黔江至酉阳，2022年8月正式动工，有望十四五期间正式开通地铁，设计速度达到350千米/小时，通车后至重庆城区的通行时间将缩短至1小时。2022年酉阳县全年地区生产总值231.7亿元，比上年增长9％，目前，酉阳本地已成熟运营1个5A级景区（酉阳桃花源）、3个4A级景区（龚滩古镇-乌江画廊、龙潭古镇、酉阳神龟峡）、2个乡村振兴网红景区（叠石花谷、松鼠丛林），成功打造1条中华美食街（酉州古城）、2台民俗非遗文化演出（梦幻桃源、梯玛古歌）、3类特色休闲酒店（青艾文宿、康养林宿、花田美宿），财政实力强。
政信知识：
预防质量通病为此总监办在总监理工程师李ⅹ的领导下成立了以驻地监理工程师谢ⅹⅹ为组长的桥面质量监理qc小组，通过学习规范、图纸及查阅以往工程资料、现场检查验收、召开专题会议分析讨论等方式，预防桥面质量问题的发生
关键词：现浇桥面 监理 qc小组 一、工程概况 江苏某高速jl-jl4总监办所监理的yz二、三、四标项目均位于仪征市境内，路线起于沿山河东侧，起点桩号k40+100，终点桩号k45+944.342，路线全长5.844km
二、小组简介 qc小组由6名成员组成，成员具体情 2、qc小组自成立以来，针对本分项工程的技术难点、易出现的质量问题进行了技术分析；据总结以往工程的成功经验，解决了桥面钢筋保护层、桥面平整度、高程不符合要求等问题
三、选题理由 本工程中的桥面铺装工程量大、施工周期长，是上部结构的主要分项工程
钢筋保护层不易控制、平整度难以达到规范要求、表面易出现裂缝，且常会发生因养护不到位等原因发生混凝土强度不合格的质量通病
基于上述原因，qc小组成员一致认为，提高桥面铺装分项工程质量，预防质量通病是近阶段监理工作急需解决的问题
四、现状调查： 在该课题选定后，小组成员针对桥面质量控制措施召开了专题会议研究讨论，在首件工程施工完成后，小组对本分项工程进行了检查与验收，具体检查项目及成果见下表： 从上图表可以看出，“桥面质量控制”是影响桥面质量的主要问题
qc小组针对影响的几个主要问题，进一步细化分析成因，重新调整监理计划，根据计划组织监理工作的实施，过程中进行检查，对检查存在的问题逐一解决和改进
从而形成循环上升的p-d-c-a质量管理系统
五、确定目标 通过对目前现状的调查分析，以及对qc小组的管理能力评估，拟设定目标值为：桥面分项工程各项检测合格率达到90%以上
六、目标可行性分析 根据上图可以看出，只要qc小组全体通力合作、扬长避短，该目标是完全可以顺利实现的
七、原因分析 根据现场调查，qc小组召开会议讨论，常见病害的原因分析： （一）平整度不合格 原因分析： 1、标准带制作不标准 2、振动梁性能差 3、混凝土坍落度不合格或不均匀 4、振动梁振动过程中前进速度过快或过慢 5、首次收面不平整 6、未进行二次收面 7、拉毛不细致 （二）成品出现裂缝（或大面积裂纹） 原因分析： 1、混凝土不合格或不均匀造成混凝土干缩性差异大 2、外加剂添加不准确 3、桥面清理不干净，浇筑后出现“空鼓”现象 4、钢筋网定位不准确 5、墩顶负弯矩区补强钢筋网设置不到位 6、混凝土厚度偏小 7、收面后遇大风吹或暴晒 8、混凝土强度未达到设计强度提前放行施工车辆 （三）标高不合格 原因分析： 1、梁板安装或现浇标高控制不合格 2、标准带标高控制不严格 3、振动梁中部出现下挠或上拱现象 4、跨径较大的梁板后期变化引起标高变化 （四）混凝土强度不合格 二、混凝土配合比控制不严格 三、浇筑过程中工人随意加水或洒水 四、振动不到位 五、后期养护不及时 八、制定对策 根据影响桥面质量合格率的相关因素，项目部qc小组通过会议讨论，认真分析，制定了切实可行的对策： 1、施工前认真检查梁板标高、宽度等，并做好桥面清理工作； 2、标准带施工前后需精心测量，浇筑过程监理人员认真检查控制； 3、按照设计图纸设置钢筋网片，认真检查保护层厚度； 4、标准带制作需认真对待，按2m一个点严格控制标高； 5、要求选用审批合格的配合比，试验监理人员认真控制好拌和站混凝土拌和，混凝土应坍落度适宜、和易性良好； 6、要求选用性能良好的振动梁，施工过程中经常带线检查，振动过程中前进速度不得过快或过慢； 7、督促施工单位认真对待每一次收面，用力应该均匀，不得随意洒水； 8、监督拉毛的深度、速度要适当、均匀； 9、敦促施工单位做好后期养护工作； 10、待桥面混凝土强度达到设计强度后再放行施工车辆
九、对策实施与效果检验 （一）对策实施 根据qc小组制定的对策，小组成员进行了详细的分工，逐条落实实施对策： 1、施工准备阶段监理： 在本项目开工前编写了桥面及附属工程监理细则并通过总监审核，然后根据监理细则对施工单位和现场监理进行详细的监理交底
同时各专业工程师对施工单位上报的施工组织设计及施工方案进行了仔细认真的审查并提出了相关监理意见
要求桥面钢筋保护层拟采用小直径钢筋焊接支撑钢筋网片，并要求对支撑钢筋做好标记，作为高程基准点
根据规范要求通过对用于本分项工程的钢筋网片、沙、石、水泥及外加剂和混凝土配合比等都进行了抽检、外委检测和验证试验，结果均合格
根据施工单位上报的测量资料对桥面高程基准点、中线进行了复测，所有基准点高程、桥面砼厚度及中线偏位等数据都满足规范及设计要求
2、施工阶段监理： 针对本工程的实际情况，我办在施组审批时就要求项目部除了正常的振捣设备外还必须配备大跨度的振动梁及收光设备，砼施工时禁止施工人员在刚施工的混凝土面上踩踏，以免出现脚印
.确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的联（粘）结质量，要求： （1）、梁板顶面必须清理干净
水泥混凝土桥面铺装施工前，应对梁顶洒水湿润
（2）、把好水泥混凝土桥面铺装的钢筋网安装质量关 ，不宜采用砂浆预制块支垫水泥混凝土桥面钢筋网，原因如下： ①预制块强度往往较低，不密实，而用于支垫钢筋网需要数量也较多，桥面铺装面层度本来就较薄，由此使水泥混凝土桥面铺装局部强度偏低，在车辆荷载反复作用下容易产生坑槽破坏
②预制块支垫易走位，使钢筋网的下保护层厚度偏小，甚至紧贴梁顶面，使桥面出现细微裂缝从而过早破损
所以要求钢筋网直接焊接竖向短钢筋进行支撑
这样既控制好了保护层又可以控制桥面跨中砼的厚度
（3）、桥面混凝土施工时我办在拌和站配备了现场试验监理，主要负责督促承包人严格控制混凝土施工配合比以及抽检试块的制作，施工现场安排现场监理进行全过程的旁站，主要督促施工单位按照批准的施工方案进行现场混凝土振捣、收光、拉毛等工作到位
（4）、督促施工单位对现浇桥面进行7天保湿、覆盖养生，避免出现因养生不当而出现毛细裂缝
（二）效果检查 根据qc小组制定的相关措施，及对现场监理工作的执行情况，对施工的另外半幅桥面进行了检测，结果见下表： 十、活动效果总结 通过本次qc活动后，原有不合格频数得到了有效的控制，桥面质量合格率提高到90%以上，达到了预期效果，工程质量有了保证，且满足规范及设计要求
我们将严格按照制定的措施实施，继续开展活动
本次qc小组活动在桥面质量监理方面取得了宝贵经验，利用钢筋支撑网片，在桥面外侧设置基准施工带，使用大跨度振动梁及收光设备，攻克了桥面铺装的质量通病，确保了各项合格率达标，避免了返工和拖延工期，为我办的全线桥面监理提供了整套系列的技术保障
十一、维持、巩固措施和标准化 总的来说，通过本次活动，我们小组在控制桥面铺装监理方面总结了切实可行的经验，为后续桥面监理工作提供了宝贵的依据和资料
我们小组将解决的桥面监理质量问题进行了总结，形成了监理细则及相关资料，并准备在今后类似的工程中逐步完善，从而进一步维持和巩固本次活动的成果
也就是对构件运用补强措施，尽可能将桥梁的结构性能得到改变，从而将桥梁的承载能力得以恢复或提升，延长桥梁的使用寿命，使现代交通运输的需要得到满足
而桥梁构件还应对一定的卸载措施进行运用，其目的是为了在加固桥梁施工的同时，尽可能减小混凝土的促使应变
此时可以提前增加桥梁构件的预应力，并使受压区能有一定的拉应力形成，当受拉区形成一定的压应力后，则会减小构件的拉应变及压应变，及时此时构件的承载力达到极限，则还会使应变得以增加，从而发挥钢筋应力加固的作用，这样加固钢筋的作用才能得到尽可能地发挥
1.2在多跨连续梁桥梁施工中的应用 多跨连续梁主要包括正弯矩区和负弯矩区两种，其中，正弯矩区是指跨中区的桥梁，而负弯矩区则是指支座位置
若梁的抗弯再励及抗剪承载力无法与施工规定的要求相满足时，施工人员应运用一定的加固措施实施处理
若跨中正弯曲的看哇承载力无法与施工规范规定要求想满足时，则需要运用必要的粘贴碳纤维加固措施，及时施工操作流程相对简单，但其形成的主要原因还是未能将加筋锚固问题得到很好地解决
1.3预应力钢绞线的选择 近年来，国内外选择的预应力材料主要包括:冷拉钢丝、钢筋、低松弛钢绞线等
其中低松弛钢绞线存在造价经济、使用方便以及建筑美观等优势，因此在桥梁、核电站等大型建筑上得到更好地应用，也被国内外大型施工企业重点关注
与其他钢材进行对比，使用预应力钢绞线能够将1/3左右的材料得到节约，逐渐凸显了射虎和经济效益
对预应力钢绞线进行选择时，主要应对规格、延伸率和尺寸等性能参数进行充分考虑
1.4选择预应力锚具 在选择锚具时主要应对机械锚固和摩阻锚固两种方法进行考虑
机械锚固是对机械加固方式进行运用，从而形成一个在预应力钢筋端部使用的锚碇工作条件内相适应，并实施锚固处理
摩阻锚固主要是将预应力钢材构成锚旋作用，使其达到挤紧状态，该类型存在较多品种，因此得到广泛应用，穿梭起来相对方便，但却有较大的预应力损失，在联接诶方法不够便捷
1.5分析预应力效应 在对预应力混凝土进行施工实践过程中，首先应对预应力钢筋的分布图进行设定，然后分析整体所承受的极限状态的应力，对各截面应力的具体状态实施详细检查，但其无法与要求相符时，应对钢筋的分布进行改变，从而设计出能够与应力相满足的有效分布图，即分析效应对预应力筋、锚具和体系设计产生直接影响
2常见的预应力加固方法 2．1横向收紧张拉法 当钢筋混凝土或预应力混凝土梁的两端有较小间隙时，为了将梁的端部张拉得到避免，通常应对横向收紧张拉法进行运用
此时采用预应力筋在梁的下缘对称梁中线进行安装，在与梁端适当距离位置弯起并在两端的锚固钢板上对支点实施锚固，使梁端的下翼缘上的锚固钢板呈现出U形状
采用撑棍将水平段的预应力进行分段，两端的撑棍发挥着支点的作用
采用拉紧螺栓在每段中点收紧两对称筋，在收紧的过程中拉杆会有预应力产生，结果锚固钢板产生的预应力和预应力筋会对梁造成负弯矩，由于体外索较多为水平的直线形，在梁的两端会有较少的向上弯曲，因此这种加固方法只能有效地将梁中的正弯矩减小，而对两端剪力的减小作用不大
2．2纵向张拉法 纵向张拉法是沿预应力筋的轴线对预应力进行施加的方法
预应力筋沿梁底实施布置，到梁的两端对导向块处弯起进行设置，在梁的腹板或顶板上进行锚固，再沿梁底或梁顶实施纵向张拉，使梁端的剪力得到减小
纵向张拉锚固构造主要包括两种类型:梁顶锚固和腹板锚固
体外预应力筋张拉方法关系到构造的形式，张拉可以位于梁顶沿斜筋方向，也可在梁底沿水平方向
张拉程序与预应力混凝土梁相同
2．3竖向顶撑张拉法 在梁端底部对U形钢锚固板进行设置，采用拉杆设置于梁底，在钢锚固板上将拉杆两端焊好，在梁的1/4跨径及跨中位置将张紧夹具进行设置，在固定于梁腹或横隔板的承托架上将张紧夹具安装好，并对拉杆进行预应力的施加，使拉杆与设计应力值相符之后，在拉杆与梁底面使用钢筋混凝土垫块实施加紧，使拉杆位置得到固定，并使其张拉力得到保持，将张紧夹具和承托架进行卸除，并对拉杆实施防锈处理
2．4预应力钢丝束加固法 通常按照某种曲线线形对沿梁肋侧面设置预应力钢丝束，为了使曲线线形得到及钢束位置的固定得到保持，在梁底每隔一定距离对一个定位箍圈进行设置，或在梁肋侧面对定位销实施埋设
钢丝束的两端头从梁端翼缘板上的斜孔穿过并向梁顶锚固内伸入
为了将钢丝束锈蚀得到防止，预应力钢丝束应放在保护导管内或张拉后在钢丝束周围采用混凝土进行包裹
3结语 总之，随着预应力技术应用范围的快速发展，原有的预应力技术在传统方向的公路桥梁、油管、压力管道和水塔等混凝土结构的建设中较多应用
通过进一步推广，目前，预应力技术在深基坑开挖、边坡稳定、工程加固、大面积重荷载基础底板以及大型结构吊装就位等工程中也存在着极为重要的作用
重庆酉阳县酉州实业2023年资产收益权转让政府债定融