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(直销)重庆主城都市区最安全项目+辖区最大主体+最强主体首发+区域最优交易结构+AA融资主体+AA担保!!
?【南川城投债权资产拍卖】
【募集规模】:5000万/期
【付息方式】:半年付息(6月、12月19日)
【存续期限】:2年期
【预期收益率】:10万-50万-100万:9.0%-9.2%-9.4%
?【融资方介绍】
重庆市南川区xx(集团)有限公司(AA平台),实际控制人为重庆市南川区人民政府。截止2022年12月末,公司总资产542.23亿元,总营收16.83亿元,资产负债率60.62%。
?【担保方介绍】
重庆市xx发展集团有限公司(AA平台),成立于2007-6-27,注册资本12亿元。隶属于重庆市南川区人民政府。截止2022年12月末,公司总资产321.54亿元,总营收14.87亿元,资产负债率59.41%。
?【区域介绍】
南川区隶属重庆市,具有世界影响力的国际旅游目的地、渝黔区域合作先行区、重庆特色工业基地、重庆大都市区的生态后花园。
2022全区累计实现地区生产总值421.42亿元,一般公共预算收入22.72亿元。
【项目亮点】
1、重庆都市区罕见政信项目,市场奇缺,市场认可度高。
2、南川区核心平台公司,AA评级,总资产超500亿元,偿还能力强。
3、足额应收转让担保,发行人提供超3亿元应收账款,覆盖融资规模。
政信知识:
我国的交通运输行业占据着越来越重要的地位,而道路桥梁等基础设施是交通运输行业的基本保障作为我国的一项基础设施建设,道路桥梁是在力学知识为理论指导下,利用计算机科学技术等相关辅助知识完成设计与建设的
其中,为保障路桥设施的可靠性及安全性,需要选用高性能材料,并且需要相关管理部门以及施工部门的共同努力,力争为铁路运输分担压力,促进我国交通运输行业不断发展
【关键词】 道路桥梁;材料;施工;管理 中图分类号:TU755.2 文献标识码:A 文章编号:2306-1499(2014)01- -1 现阶段,我国各行各业均呈现出良好的发展态势,路桥作为我国的一项基建设施,其设计与施工技术不断趋于科技化、现代化,推动着我国路桥行业的发展
路桥工程的建设需要各级人员共同努力,既要求管理部门具备科学的规划管理制度,也要求路桥设计部门具有合理的设计及施工方案,需要综合考虑地理条件,同时还需要施工团队拥有经验丰富并具有较高理论知识水平的技术人员以及施工人员的辛勤劳作
路桥工程在各部门工作人员的共同努力下,不断取得新的高度
在本文中,作者根据多年的工作经验及知识积累,综合阐述了路桥行业及施工技术的进展,并且对现阶段所存在的弊端提出了合理化建议
1.路桥施工技术要求 1.1要求路面具有较高的强度及稳定性 路面的强度是制约整个路桥工程的关键因素
开展路桥工程时,首先需要确定路面的强度是否达到技术要求
这是因为,只有当路面强度能够抵抗住外界所施加的拉断力、压实力、剪切力等作用,才不会发生变形、破坏甚至沦陷等不良现象,满足应用要求
此外,还需要保证路面具有较高的稳定性
这是因为,路面结构在大气、日光、降雨、温度以及湿度等自然环境及自然作用力的长期影响下,容易使得力学性能、强度等各项指标发生变化,导致路面结构发生变化
因此,为了保证路桥设施具有较高的稳定性及整体强度,必需保证路面具有较高的大气稳定性、低温抗裂性以及高温稳定性等性能特征
1.2加强对路面进行防护 路桥施工路面的另一个重要影响因素是施工现场的环境条件
路面周围绿化、水土安全以及垃圾堆放等方面均会对路桥设施造成影响
因此,通过对路面采取加强防护措施,有效减少环境因素对路桥设施的影响
1.3增加路面耐久度 路面的耐久度性能是保障路桥性能的重要方面
路面会因为自然环境因素以及车辆载荷的作用而发生变形或损坏,此外,由于路面结构材料的老化或受损而使路面性能下降,这些均会严重影响到路面的综合性能和寿命
因此,在路桥工程中需要关注路面的耐久度指标,选用具有较高抗老化、抗变形材料
1.4路面排水处理 为了避免雨天与路面行驶状况的影响,需要设置通畅而又完备的排水设备,从而使路桥地表水以及地下水及时排出,保障车辆行驶安全以及路桥路基安全
当路面有大量积水时,容易大幅度降低路面结构的强度,以至于降低路面的强度和耐久性,损害路面
现阶段,路桥技术得到快速发展,而路桥行业的规划者以及管理者则需要不断实践,通过利用高科技方法,合理规划对路桥软件硬件设施的投资,保障路面路基具有较强的排水能力
而对于排水设施基础材料而言,需要随着技术的发展而采用最新的功能材料,从而保障其排水综合性能良好
例如,现阶段通常选择具有较高稳定性、耐滑性以及使得路面粗糙度提高的材料
此外,综合考虑路面性能,若在选择高性能排水材料的同时,考虑减少路面摩擦等噪音因素,可选用二者兼具的高性能材料,实现路基路面高效排水,同时降低噪声,具有环保性特征
1.5软土路基处理技术 目前,我国主要有换土法、超载预压法以及振动碎石桩法等软土地基处理技术
在开展路桥工程施工过程中,可以与当地软土特点相结合选择合理的处理技术
例如在浅层软土地基(厚度<3cm),可以先将土工布铺筑在地基土层,然后填筑路基材料
这是因为,土工布具有多种作用,包括排水、分隔、加速固结以及过滤等等
通过使用土工布可以限制地基土层发生位移,保障路基填料的稳定性,减少路基承受应力,最终使得桥梁的总沉降量得以有效降低
2.施工技术面临的挑战 现阶段,普遍存在的路桥工程问题是其容易发生大面积龟裂,造成这一后果的原因包括多方面,主要体现在:第一,混凝土在浇筑时具有较大温差,使其收缩不均匀,从而发生裂缝;第二,在浇筑混凝土时,遇见大风天气,使其收缩不均匀,从而发生裂缝;第三,混凝土的材料没有按照施工要求比例及规定施工,由于水灰比过大而造成裂缝现象发生;第四,路桥施工的架梁工序预拱度太大或者未控制好高程,使得混凝土不均匀,发生裂缝;第五,由于未到养护期而直接通车造成的,使得运输重载车在路面上重压而发生裂缝
3.加强施工技术管理 路桥工程的施工质量关键在于施工质量控制以及技术管理过程,也正是这两个步骤,对于预防工程质量问题起到重要作用
通过科学规划,合理设计,在节约投入成本的基础上,保障工程质量安全,提高综合经济效益
为了避免例如“桥头跳车”等现象的交通事故,在路桥施工过程中还需要注重材料的性能以及工程整体寿命水平
企业提高自身竞争力,获取经济效益的重要工作就是加强施工技术管理以及工程质量控制
4.对现场进行管理 路桥工程施工过程中的科学管理包括物资流通管理、现场级诊断管理等多个方面
管理部门需要科学统筹,合理布局,不断增强各成员的团队合作能力以及各个部门的协作能力,不断提高施工技术水平,提高企业经济效益水平
5.路桥建设行业的发展前景 我国路桥工程建设水平不断提高,目前正在逐渐步入世界前列
为更快更好地发展路桥行业,进一步提高技术及管理水平,各部门需要加强科学知识学习,努力实践,在完善的管理制度中,不断进取,不断提高,为国家路桥工程事业不断奋斗
6.结束语 随着社会的不断发展与进步,人们对于交通需求也越来越高
我国在交通运输及路桥施工方面取得良好成绩,然而,也存在着一些缺陷和不足
例如企业长途运输被铁路垄断,公路运输比较拥挤,私家车数量越来越多等
因此,路桥相关部门需要加强技术研究,科学制定管理制度,在保障工程质量的基础上,综合利用资源,优化配置,使路桥整体质量提高,同时采用高性能材料,软硬件资源有机结合,延长路桥设施的综合使用寿命,为国家经济建设做出重要贡献
参考文献 【1】 柏冰,王灿彬. 浅谈桥梁工程的施工技术与安全管理【J】. 科技创新导报. 2012(11) 【2】 闭耀庭. 浅析桥梁工程中后张法预应力箱梁的预制施工技术【J】. 科技信息. 2010(25) 【3】 王有才. 桥梁施工工程中悬臂挂篮技术的应用探讨【J】. 科技信息. 2010(09) 对隧道施工的研究也越来越深入,其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点,隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全
下面就介绍防止隧道渗漏水七大招,保证隧道施工质量及安全
1采取光面爆破方案,确保开挖面圆顺 这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作
2严把注浆止水、防水关 需要进行注浆加固的止水地段,特别是富水地段、破碎围岩地段,严格按照注浆设计进行施工,贯彻“以防为主,防排结合,综合治理”的原则,确保注浆防水的质量达到止水效果,基本实现注浆段无线流,初步形成初期支护外的止水环,为安全开挖创造条件,为隧道防水创造条件
3严把小导管注浆关 采用短台阶法施工时,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则,认真做好初期支护,特别是初期支护背后的回填注浆,做到渗漏水无线流,否则在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆,直至符合要求
该项工作务必做到平行作业,分段进行,做好一段,初验一段,否则,将不允许做二次衬砌
⑴施工前根据工程地质和水文地质条件,通过试验后,再进行注浆
⑵根据预注浆范围、地质条件和地下水情况,为确保注浆加固堵水效果,选择合理的注浆参数和浆液配比
⑶注浆过程中,严格控制注浆压力,防止出现结构变形、串浆等现象
⑷注浆结束后,采用径向钻孔的方法,对注浆效果进行检查、分析和判断
4把住喷射混凝土防水关 ⑴喷射混凝土采用湿喷技术
⑵喷射混凝土采用复喷方式,第一次喷射封面,支立格栅,挂网后再复喷,并埋入检测喷射混凝土厚度的标识钢筋,以检查喷设混凝土的厚度
⑶在喷射混凝土施工前28天,把场地布置图、机具、混合料配合比资料报监理审批,审批后再实施
⑷原材料称量允许偏差(按重量比):水泥、速凝剂±2%,砂石±3%
⑸搅拌时间:喷射混凝土采用强制式拌合机分次投料,搅拌时间不少于2 min
⑹运输及存放时间,当不掺加速凝剂时不得超过2小时,掺加速凝剂时不宜超过20 min,混合料随拌随用
⑺按照规范要求,取样试验
完成喷射混凝土后,隧道基本实现干燥
局部有渗流处,一是可以插管补注浆,二是较大渗流可以插管接排水盲管固定引至侧沟排走
5把住防水层施工质量关 ⑴防水层施工必须由专业化队伍施工
⑵必须处理好基面
⑶必须采用无钉铺设、双焊缝焊接的施工工艺
⑷把好防水层施工接缝质量关
⑸加强防水层成品的保护措施
严格按照结构防水设计要求,先设置纵向、环向软透水管,再铺设防水板
在施工过程中,保证接封焊接质量,避免创伤产生孔洞
防水板铺设前,喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除,再用手持砂轮机磨平,对凹凸不平部位应修凿喷补,使混凝土表面平顺,有局部渗水处,应进行处理
⑹防水板按环向铺设,焊接工序与固定工序应紧密配合,一般先焊接,后固定
⑺防水板铺设的搭接宽度为10厘米,焊接宽不小于2厘米,漏焊、假焊处应补焊,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理
⑻固定防水板采用胶热焊接,胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧,要保证板面与喷射混凝土密贴
⑼铺设防水板地段距开挖工作面,不得小于爆破所需要的安全距离,二次衬砌灌注混凝土时,不得损坏防水层
⑽在二次衬砌灌注混凝土前,应检查板面和底层密贴情况,搭接焊缝质量,填写质量检查记录,经监理工程师批准后方可继续施工
6严把二次衬砌混凝土防水关 二次衬砌的混凝土在灌注和养生过程中,绝不能改变其水灰比,导致混凝土产生收缩裂缝,降低其防水性能
⑴防水混凝土所使用的水泥性能必须符合规范要求;不得使用过期或受潮结块的水泥,并不得将不同品种或标号的水泥混合使用; ⑵防水混凝土使用的砂、石技术指标除符合规范外,砂的含泥量不得大于3%,泥块含量不得大于1%;石子最大粒径不宜大于40mm,含泥量不得大于1%,泥块含量不得大于0.5%
⑶防水混凝土使用的水,采用不含有害物资的洁净水;为提高混凝土的抗渗性而掺加的外加剂,必须具有质量证明文件和产品技术资料
⑷混凝土必须采用分层浇筑、分层振捣,每层厚度不得超过300~400mm,相邻两层浇筑时间间隔不得超过2h,混凝土的自落高度不得超过2m,超过时采用串筒或滑槽
⑸混凝土浇筑必须连续,因施工需要留设施工缝,必须征得设计凝土的抗渗性而掺加的外加剂,必须具有质量证明文件和产品技术资料
⑹混凝土必须采用分层浇筑、分层振捣,每层厚度不得超过300~400mm,相邻两层浇筑时间间隔不得超过2h,混凝土的自落高度不得超过2m,超过时采用串筒或滑槽
⑺混凝土浇筑必须连续,因施工需要留设施工缝,必须征得设计同意,并得到监理认可
允许间歇时间具体见下表;捣固选用的振捣器,其频率、振幅、振动速度等参数视混凝土的塌落度及骨料颗径而定
⑻灌注施工采用整环灌注施工,当混凝土灌至墙拱交界处时,间歇约1小时,以便于边墙混凝土沉实
拱圈封顶时,随拱圈灌注及时捣实
⑼振捣时,振捣器不得接触防水层及模板,且每次移动距离不大于振捣器作用半径的一半
⑽严格控制拆模时间,严禁混凝土强度未达到规范要求前拆模
⑾加强混凝土的养护
7把住混凝土施工缝防水关 ⑴做好施工缝的清理,凿处表面浮粒和杂物,将混凝土表面凿毛,并用水冲刷干净
⑵严格控制施工缝间距确保环向施工缝在8~12m之间
⑶严格控制止水条的质量,确保最终膨胀率≥200%
⑷在施工缝设遇水膨胀止水条、分段灌注的变形缝(沉降缝)设止水带,并在内外缘进行嵌缝处理
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