广西防城港市城投2023融资计划

防城港政信：打款当天成立！次日计息！
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?新品上市?市场首发?信托同款主体?AA发债城投融资?市国资委直属平台?AA发债城投担保?地级市政信?全省经济增速第一！
【广西防城港市城投2023融资计划】
?规模：2亿 12月 季度付息（20）
?收益：10-20-50-100万：8.3-8.5-8.8-9%
（合同7.5-7.6-7.7-8%差额3个工作日补）
⭕资金用途：用于防城港市政基础设施建设及补充流动资金
⭕风控措施及亮点：
?1、AA发债城投首次融资：防城港xx年以后到期，晚于本次融资，承担着防城港市的市政道路，大型场馆等基础设施建设。业务具有较强的区域专营性，政府支持力度大。GD信托同款融资主体，本次为市场首次融资，规模小，安全系数高。
?2、AA发债城投担保：防城港市XXX有限公司（隶属于防城港市国资委直属城投）AA发债主体，主体评级AA，存续2只债券，公司资产总额达167亿元，净资产70亿，营收13亿，流动资产占比80.05%。是防城港市重要的基础设施建设主体，是集投资、融资、建设、服务、运营管理为一体的大型综合性城市建设发展集团，已有20年发展历程。担保能力强。
⭕防城港市介绍：
广西地级市，2022年GDP968.08亿，增速排全区第3位，高于全国、全区水平。2022年一般公共预算收入44亿，2023年前三季度GDP增速排名全省第一！2022年6项经济指标增速全区前三！2022年人均GDP达1.36万美元，全省第一！入选“2020中国外贸百强城市，入选“中国康养旅游城市百强榜单。是中国两个既沿海又沿边的城市之一，唯一与东盟海陆河相连的城市；也是“一带一路”、西部陆海新通道的重要门户城市和重要节点城市。入选港口型、陆上边境口岸型国家物流枢纽承载城市，拥有西部第一个亿吨大港——防城港。防城港港口区上榜“中国工业百强区”！排名广西第一！

新闻资讯：

对旧有混凝土路面进行相应局部病害修复和再生利用后，再整体加铺一定厚度的沥青混凝土面层

    这种改造技术最大化利用旧有道路资源，可以充分发挥刚柔结合的特点，较好的改善旧有水泥混凝土路面的使用性能，提高了行车品质，具有平整度高、振动小、噪音低等优点

    与“白加白”的方案比较，具有铺筑速度快，缩短工期以及便于将来路面养护与维修的优点

     　　摘要：随着城市市政道路的发展，旧有水泥混凝土路面破损日益严重，行车舒适性降低，无法满足城市发展的需要，因此实施路面改造已迫在眉睫

    文章比较与分析了国内外常用的水泥混凝土路面改造方案，分析各方案的技术特点和使用范围，并结合宁德市主干道的改造具体现状，提出符合本工程的加铺沥青混凝土面层的措施

     　　关键词：道路,路基,路面,沥青加铺,改建 　　1工程概况 　　宁德市南环路、东湖路、塔山路改造工程道路西起蕉城南路，路线由西北向东南延伸，终点与福宁北路相交，道路路线全长3.962km，改造总面积为73725m2，是宁德市城区东西向的重要交通要道

    该段路面为水泥混凝土路面，随着近几年宁德城市经济的高速发展，市区交通量骤增，导致该段路面出现纵横缝拉大、板块角隅破坏、错台、板块破碎、接缝破碎、坑洞等病害，严重影响道路的使用性能

    该改造工程的实施已迫在眉睫，对于完善城市路网行车环境，美化城市景观等具有重要意义

     　　2水泥混凝土路面改造方案比较与分析 　　国内外通常对于水泥混凝土路面的改造主要有三种处理手段：一是移除重铺法（翻挖），二是先修复然后直接加罩混凝土面层（白加白）或者沥青面层（白加黑），三是将旧水泥混凝土面面破碎后加铺新的基层和面层

     　　2.1移除重铺法 　　移除重铺法是对旧有水泥混凝土板块进行移除，然后重新加铺新的面层的改造工艺

    当路面破坏过于严重或者道路高程受限时，这种方法能彻底解决水泥混凝土板块存在的病害，但工程投资大、周期长，而且无法对旧水泥混凝土再生利用，会产生大量的废料垃圾，对周边环境影响很大

    在实际改造中，对整条路进行翻挖重铺已很少使用，只有当局部路段出现板端破裂严重、板间发生明显错台、板体沉陷等路面和路基病害时，可对少数路段进行翻挖处理

     　　2.2直接加罩混凝土或者沥青面层 　　直接加罩混凝土或者沥青面层是当旧路面保养较好，路面破损不严重，路基缺陷比较轻微，断板率和缺陷率较低时，可对混凝土板块中出现脱空问题的进行钻孔压浆处理，对断板、边角破损等破坏进行局部换板，对裂缝和构造缝进行清缝和灌封处理后，然后直接加铺新的面层

    需要的注意的是，修复并不能完全消除水泥面层的病害，随着这项工艺在后来工程中不断改进，通过在新旧层间加铺一层应力吸收材料以防止反射裂缝的产生，才使得这项工艺慢慢走向成熟

     　　2.3将旧水泥混凝土板块破碎后加铺新的面层 　　该方法适用于路面破坏较为严重，断板率较高，对破损板块进行修复已不经济的情况

    此时可对旧水泥混凝土板块进行破碎和稳固处理，基本消除旧路面中存在脱空、断板等病害，并作为新建路面的底基层，然后利用沥青混合料找平，以保证加铺上面沥青混凝土面层的平整度

    我国主要采用路面破碎方法是冲击压实技术（打裂压稳），近年来从国外引入的多锤头碎石机（MHB）设备所代表的碎石化技术也在逐步推广开来

     　　①冲击压实技术是采用冲击压路机以高冲击力将板块破裂成30～100mm的混凝土碎块，虽然降低了板块的结构整体稳定性，但基本消除了旧路基的病害，原路面所破碎的混凝土块形成了块状紧密结合、内部嵌挤的基层结构

    这项技术具有造价低、工期短、经济环保等特点，但由于冲压过程中产生冲击波对周边环境影响较大，不宜在城市道路中使用

     　　②碎石化技术是采用多锤头碎石机（MHB）将板块破碎成不大于30cm的混凝土颗粒，颗粒间组成紧密的嵌挤结构，具有较好的整体强度

    其工艺原理和改造流程与冲击压实技术基本一致，单位造价相对较高，但碎石化技术将板块破碎得更细密，有效消除反射裂缝的产生

    并且MHB工艺对周边环境影响较小，适用于城市道路和房屋密集区

     　　3改造方案的选取 　　改造方案的选取，将直接影响到未来施工工期长短、工程难易程度和项目投资金额

    因此道路在改造设计前，应对现状路面和路基进行勘察试验和分析评价工作必不可少，包括：路面状况调查、路表强度测试和路基土勘探试验，另外也要考虑当地环境温度、交通量、路基承载力等条件的影响

    由于路基为隐蔽工程，必须翻挖路面或者钻探勘测才能检查路基的压实度和固结度，而旧路基经过常年的行车作用和自身沉降已趋于稳定，在改建中应充分利用，尽量减少对地基的破坏和扰动

    同时，路基的好坏也会对路面造成影响，我们通过对路面的评价也能间接反映路基的状态，在工程实践中，为了让操作性更强，一般以旧路面的断板率和平均错台量作为路面健康评价的基本依据，路面损坏状况分级标准如表1所示

     　　①对于评价等级为差的，宜选用移除重铺的方案

    当路面破坏相当严重，路基存在大面积的病害，其他方案已无法满足路面承载力要求时，才会考虑这种方案

     　　②对于评价等级为优良、中、次的，宜选用直接加罩混凝土或者沥青面层的方案

    加铺时须对旧水泥混凝土路面进行病害处理，对破碎板块进行更换，对角隅和板边破坏进行修补，对板角弯沉测试确认板底有脱空情况的进行压浆封填，对板间错台位移在5～10mm之间的采用磨平机磨平，大于10mm的可更换位置较低侧的板块，并对构造缝和裂缝进行清缝和封缝

     　　需要重点提出的是，由于旧水泥混凝土路面的病害无法完全消除，为了防止旧水泥路面对新铺路面产生的反射裂缝，在加铺工艺上可采取以下几种方法：其一，增加沥青加铺层的厚度以提高新加铺层的抗拉强度

    但成本较高，道路标高抬升明显，有可能会导致路面标高高过周边房屋，不利于道路雨水收集，一般不采用

     　　其二，在新旧层间设置夹层，以改性沥青防水卷材、聚酯玻纤布、玻纤格栅、橡胶沥青应力吸收层（SAMI）等特殊材料作为夹层，可以消散裂缝导致的应力集中、减缓反射裂缝、增强整体抗拉抗剪强度的内力

    这四种防反射裂缝材料各有优缺点，一般来说其效果依次递增，价格也逐步越高，必须根据当地经济能力和材料获取难易合理选用，具体比较参照图1

     　　③对于评价等级为中、次的，宜选用破碎后加铺新面层的方案

    这里我们重点介绍一下碎石化技术的施工流程，首先选择一段典型道路作为试验段，用多锤头碎石机对旧路面进行碎石化，观察碎石化后的效果并调整碎石化参数到最优值

    然后对旧水泥面层进行正常碎石化，并灵活调整力度和行进速度

    施工中要注意控制板块碎石化粒径，破碎后注意清理构造缝材料和暴露的钢筋，并在路面洒布透层油，防止表面碎石滑动

    然后加铺沥青混合料的调平层和沥青面层

     　　4结论 　　①由于本项目改造道路投用时间不长，混凝土面板破损较轻，旧路基经过反复碾压和沉降而趋于稳定，坚持因地制宜、经济环保的原则，确定采用了比较成熟的直接加罩沥青混凝土面层的方案

    该方案最大化复用原来的路基和路面，具有良好的经济性和便捷性

    观察竣工后的通行效果，路况较好，验证了方案的可行性

     　　②破碎技术特别是以多锤头碎石机为代表的碎石化工艺相比直接加铺沥青面层的方案，可以更好的消除旧水泥路面病害并防止反射裂缝的产生，有利于保障旧路改造的整体质量和使用寿命，随着道路施工中大型机械的更多运用，具有良好的发展前景

     　　参考文献： 　　【1】CJJ37-2012，城市道路工程设计规范【S】. 　　【2】JTGD40-2011，公路水泥混凝土路面设计规范【S】. 　　【3】邓学钧.路基路面工程【M】.北京：人民交通出版社，2000. 　　【4】毛朝国.水泥砼路面加铺方法对比分析【J】.交通标准化，2011，（1）：128-131. 　　【5】熊帆，黄晓明，贾栋，等.碎石化技术在水泥混凝土老路改建中的应用【J】.交通科技，2004，（6）52-53. 　　【6】胡昌斌.冲击压路机破碎改建旧水泥混凝土路面技术【M】.北京：人民交通出版社，2007. 建筑设计是施工过程的基础，因此建筑设计方法的创新对于建筑工程的施工过程以及我国建筑行业的发展具有重要的意义

    随着近年来社会经济的发展以及城市化进程的加快，我国的建筑行业也迎来了一个飞速发展的黄金时期

    这同时也促进了我国现代建筑设计的发展创新，本文即是在此背景下，对现代建筑设计方法的有效创新进行研究

     关键词：现代建筑；设计方法；创新；研究 1前言 通常情况下，建筑工程的施工过程的正常开展都要依据建筑设计来进行，可以说建筑设计是施工过程的参考和指导

    此外，建筑设计对于建筑工程的施工质量和效率、建筑成本等具有重要的影响，是现代建筑工程中不可忽视的一个重要的方面

    为了提高建筑工程的施工质量和效率，降低施工成本，就需要各个工程单位加强建筑设计方法的有效创新，提高设计质量

     2现代建筑设计 建筑设计是指在建筑工程施工开始之前，按照建筑要求，同时综合考虑建筑过程中可能遇到的情况和问题，拟定好相关的施工方案

    与传统的建筑设计相比，现代建筑设计更加强调经济效益、生态效益和社会效益的统一

    在实际过程中，依靠先进的计算机技术进行建筑设计，此外现代建筑设计在设计方法方面主要强调创造性的互相配合以及分析预测信号

     3现代建筑设计的原则 3.1整体性原则

    现代建筑设计有异于传统的建筑设计，不仅仅只是注重对建筑工程的技术和经济效益的追求，导致一些建筑单位只注重经济利益，从而建设一些质量不合格的工程建筑

    而现代建筑设计是在追求经济效益的基础上综合考虑其他的各种因，注重建筑工程的整体性和综合性

    这样就避免了传统建筑工程只注重经济效益而忽视了社会效益和环境保护等问题的发生，导致工程建设对社会、环境造成较大的破坏的现象

    既提高了建筑工程的质量，同时又兼顾了工程的社会效益和环境保护

    3.2有序性原则

    现代建筑设计是利用先简单计算技术，通过计算机程序或软件进行相关的设计工作

    这一过程并不仅仅是依靠计算机技术进行简单的绘图操作，而是要综合考虑工程建筑的各种情况，来完成工程的设计工作

    所以在这一过程必须遵循一定的设计顺序进行，这就体现了现代建筑设计的有序性

    就需要在设计过程中，从底层设计到高层设计逐步进行，同时处理好各个层级之间的关系，此外即使是统一层级的设计工作，也要按照一定的顺序来开展工作

    通过这样的方式就可以保证建筑设计工作的合理、有序的进行

    3.3最优化原则

    随着现代建筑工程对工程设计的要求的不断提高，现代建筑设计工作的质量和效率也要不断提升，这就使得相关设计人员在设计过程中要根据建筑工程的实际情况进行最优化设计，以提高设计质量

    最优化的建筑设计创新不仅仅是对工程的施工技术及其价值性的创新，更是要进行对建筑设计的目标和价值的创新

    这就要求相应的设计人员在充分认识各个建筑的特点和功能的基础上，综合考虑建筑结构整体性能的发挥，从而实现建筑工程的最优化设计

     4现代建筑设计方法的有效创新 4.1更新现代建筑设计观念

    强化现代建筑设计方法的有效创新，首先就需要转变传统的设计理念

    在现代建筑设计过程中，要抛弃传统的只注重企业经济效益的设计理念，将对其他因素的综合考虑提到同等地位上，在追求经济效益的同时，还要注重追求社会效益以及对环境的保护，防止因工程施工而在造成对环境的破坏

    同时相应的设计人员还要注重对建筑设计的个性发挥，既追求建筑的美观同时又保证建筑的实用性

    这样才能够为现代建筑设计方法的有效创新奠定基础

    4.2人性化的现代建筑设计理念

    对于现代建筑来说，只有体现出人文精神和创新特色的建筑才更具有艺术美，更能受到人们的欣赏和认可

    在现代城市化进程中，很多的建筑都忽略了人性化的建筑设计理念，导致这些建筑无法满足人们的心理需求，这些钢筋水泥的建筑同时也锁住了人民的心灵，阻碍了传统建筑的社会、人文精神的传递

    这就需要我们在现代建筑设计方法的创新过程中融入人性化的现代建筑设计理念，让一座座冰冷、沉重的现代建筑焕发出新的灵魂，使建筑美与艺术美结合在一起

    这样具有人性化的建筑才更能走进们的心灵，承载更多的人文精神和文化特色

    4.3符合城市发展的建筑设计

    随着城市化进程的不断加快，各个城市的建筑工程的数量和规模也随之而不断扩大，这就需要各个建筑工程在设计阶段要充分考虑当前城市的发展状况以及未来发展需求，对现代建筑设计方法的创新可以从建设符合城市发展的建筑设计方面入手

    建筑不是一个个独立的个体，同时每个城市都有其不同的建筑风格和特色，这就需要设计人员在现代建筑设计过程中根据城市的发展以及城市的形象来进行相应的建筑设计，使建筑能够符合城市的风格和形象，同时也可以在城市的风格和形象的基础上进行创新

    这样现代建筑设计才会与城市发展相结合，从而推动现代建筑设计方法的有效创新

    4.4可持续发展的建筑设计理念

    可持续发展是科学发展观的基本要求之一，推动现代建筑设计方法的有效创新，可以在坚持可持续发展战略的基础上进行现代建筑设计

    可持续发展就是要既达到经济发展的目的，又要保护好人类赖以生存的各种资源

    既满足当代人的发展需求，又不危害后代人的发展需求的发展战略

    这就要求设计人员在设计过程中充分考虑各种因素，利用现代高科技技术，既满足建筑单位的经济需求，同时又兼具可持续发展的理念，实现建筑资源的有效利用

    4.5数字化、智能化的建筑设计

    随着现代社会科技的发展，人类已经进入到了数字化、智能化的信息时代

    将先进的数字化、智能化技术融入到现代建筑设计之中，对建筑工程进行智能化、数字化的设计，从而实现现代建筑设计方法的有效创新

    不仅能够提高建筑设计的质量和效率，而且有利于提高整个建筑工程的质量和效率

     5结束语 现代建筑技术的创新是推动我国建筑事业发展的一个重要的方面，这就需要各个建筑设计人员转变传统的设计观念，同时采取相应的措施，从而加强我国现代建筑技术的创新，推动我国建筑事业的不断发展

     参考文献： 【1】刘彬,于倩,陈美玲.浅谈现代建筑设计方法的创新策略【J】.河南科技,2014(3X):170. 【2】庞艺飞.试论新形势下现代建筑设计方法的创新研究【J】.四川水泥,2015(5):343. 【3】陈亚军.现代建筑设计方法创新研究【J】.商品与质量•建筑与

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