本文作者:linbin123456

央企信托-601号江苏阜宁政信

linbin123456 2023-11-18 119
央企信托-601号江苏阜宁政信摘要: 601阜宁,江苏最高费用,周四17:00封账新品上线,江苏高收益政信!AA担保人+AA融资人,实力强劲!【央企信托-601号江苏阜宁政信】【基本要素】2.5亿/24个月/季度付息(...
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601阜宁,江苏最高费用,周四17:00封账
新品上线,江苏高收益政信!
AA担保人+AA融资人,实力强劲!
【央企信托-601号江苏阜宁政信】
【基本要素】2.5亿/24个月/季度付息(3/6/9/12月20日)/100万及以上:7.4%
?亮点总结:
【AA担保人】阜宁CT(阜宁县第一大平台),实控人为阜宁县人民政府国资监管办公室,阜宁县基础设施建设领域的主要实施主体,2023年中总资产219.56亿元。
【AA融资人】阜GC,实控人为阜宁县人民政府,阜宁GX区重要的基础设施建设主体。2022年末,总资产为132.23亿元,资产负债率仅为36.46%,具备充足的清偿能力和履约能力。
【区位优势】盐城市2022年GDP7079.8亿,全省排名第八,增速4.6%,一般公共预算收入453.26亿,负债率仅21.69%。

新闻资讯:

对新旧公路及桥涵结合部位防沉降开裂的处理工艺,以及维护既有公路安全行车的措施

      关键词:公路;扩建施工;处理工艺;安全行车    既有公路的加宽改造,对新旧路基和桥涵结合部位如何处理,以及如何维护原有公路的安全行车,都是很关键的问题,值得进行分析探讨

    本人结合老323国道扩建工程的施工实践,将其一些做法诉诸笔端,以达到抛砖引玉之目的

          1、工程概况      本项目起于已建成的五洲大道终点处,即老323国道K142+451.45,沿老323国道经吉埠村、楼梯村、新圩村,终于规划路复兴大道交叉口处,桩号为K149+630.43

    路线全长7.18公里,技术标准为一级公路兼顾Ⅰ级城市主干道功能

    路基宽31.5米,双向6车道,总工期为13个月

         2、新旧路基的衔接     公路的原路基经过多年的运营已经稳定,其沉降量可认为趋于零

    为了保证新旧路基结合部不出现沉降差而导致将来路面的开裂,我们在施工中主要采取以下措施

        2.1 提高新建路基的填筑质量减小沉降    (1)强化地基处理

    一般路段在清除表层浮土(30cm)杂物后,在20T振动压路机先静压2遍,再振压5-6遍,最后再用25KJ冲击式振动碾碾压2-3遍,保证压实密度达到90%以上;对于水田洼地,则先填筑一层40cm厚砾石含量不少于70%的石渣,用25T以上的振动碾进行碾压;对于软土地基,则严格按照设计的方法进行处理,并认真做好软基处理前实施方法的试验及处理后的观测

        (2)选用优质填料

    根据施工的标段地处微丘区,新建路基全部采用山皮土,碎石类土和砂砾作为填料

    选择标准为:碎砾石最大粒径不大于15cm,含量不少于30%,回弹模量不小于30MPa,密度1.85g/cm3,CBR值不小于8

        (3)控制填层厚度和加强碾压

    在路基填筑时,每层松铺厚度控制在30cm以内,碾压时先用25T振动压路机静压2-3遍,再振压5-6遍,每填一层都严格按检查频率检测压实密度,并且每填4层(总厚度80-100cm)用25KJ冲击式振动碾进行全断面补强碾压

    冲击碾压操作时,遵循从路基外缘开始,按顺逆时针方面反复进行,每次碾压的重叠宽度为50cm,行驶速度控制在每小时9-12km

        2.2 强化结合部的处理    新旧路基结合部是产生沉降差的关键部位

    强化结合部施工主要采取以下手段:    (1)对旧路基边坡进行清刷和挖台阶

    边坡清刷厚度不小于30cm,台阶开挖高度和宽度以80cm为宜,台阶要随着新路基的填筑高度分级开挖,严禁顺旧边坡一次开挖到顶

        (2)采取同步碾压及强夯

    顺老路基边坡开挖的台阶,填筑碾压时与新路基同步进行,并每填筑两层用25KJ冲击碾冲压3-4遍

        (3)对路基顶以下0.8m部分的填层(即最后一级台阶),在衔接处两侧各1.5m范围内要进行强夯处理

    强夯时采用点夯和普夯相结合

    点夯夯击能为2000KN.m,夯锤落距11.2m;普夯夯击能为900 KN.m,夯锤落距5.0m;夯点间距4.0m,边角薄弱处做适当调整或按梅花形增加行点

        (4)加铺土工格栅

    为了加强结合部的整体连接,在路基顶面下0.2m处,加铺一层土工格栅,铺设宽度较夯强范围各宽处1.5m

    土工格栅各项质量指标必须符合国家标准

        2.3 加强路基路面的排水    路基强度对水的敏感性最强,无论从什么途径侵入路基的水,若不能及时排出,都会对路基造成破坏

    因此该路施工时

    除按要求做好各种截、排水系统外,考虑到扩建后,路面汇水面积大,难免会有部分雨水从路面薄弱处渗入路基

    因此,从路基顶面以下80cm全部采用砂砾等渗水材料填筑

    其与渗水层底面接触的填层用山皮粘土等非渗水填料填筑,并做成6%的横坡,保证渗入的残存水能及时排出

        3、桥涵新旧部位的连接    3.1 基础施工    从理论上而言,新建的构造物都有不同程度的沉降,如果地基处理的好,在构造成型之时,随着各种荷载的增加,其有限的沉降也将逐渐完成

    因此,对新旧桥涵的连接,首先从新建桥涵的基础强化加固做起

    结合本合同段所设桥涵均为明挖扩大基础

    地质条件较好

    因此采用基坑开挖后对基底换填砂砾,厚50-100cm

    然后将新、老基础接触面的砼凿毛扫净后按设计要求钻眼植上连接钢筋,再进行新建基础混凝土的灌筑施工

        3.1 石砌墩台身的连接    对于石砌台身,先将新建连接端砌石面做成锯齿状的企口,再将旧台连接面拆成企口状,然后用混凝土将新旧台身的企口面进行浇注,连接成整体,使企口起到相互嵌补的作用

    拆除旧墩台身的连接断面时,对基础埋深小于1.0m的墩台身,需待封道后在拆除及灌注连接混凝土;对基础大于1.0m的可分两次进行,即封道后先将地面以下部分进行连接施工,然后再进行地面以上部分的连接施工

    但是,无论是分一次或两次连接施工的墩台,在灌注连接企口混凝土时,都应采取措施使行驶车辆远离台身边缘,避免新灌注的连接混凝土受到震动造成开裂

          4、施工安全防护      4.1 既有线行车防护    按照业主的要求,保证运输车辆的正常通行,而且平均行车速度不得低于60km/h

    要达到这些基本要求,困难很多、风险很大,尤其是路桥结合部施工时,原有停车带的硬路肩不能保其宽度,有的段落甚至两条行车道的宽度都难以维持,其次就是夜间行车,由于车速快,防护标识不醒目,也极易发生行车事故

    为此,除了建立健全安全组织管理机构和配足专职人员外,结合工程特点,购置了防撞桶200个,封道防护标志4套,编织袋2.4万只,彩条布3.6万m2,反光膜50m2,按照桶、袋、布、膜的合理布局,设置安全隔离带,同时还在施工沿线挂上安全标语及设立醒目的警示牌

    白天施工期间,每个道口安排专职防护员看守,夜间设置醒目的警示灯

    平时坚持巡查制度,对被过往车辆撞倒撞坏的防护桶及时修复,对正在施工地段的隔离带保持不能间断,所有安全员和防护员上岗值勤期间统一着装

    通过采取这些措施,有效防止了行车事故的发生,项目部也因此多次受到业主的表彰

        4.2 扩堑爆破防护    爆破防护在上述要求设置各种防护标识的基础上

    还采取以下防护措施:    (1)严格按照松动微振爆破的要求控制装药量,防护飞石和保证爆破石块的破碎率;    (2)在扩堑区内靠路基一侧,按2.0m间距设置一排脚手架钢管,钢管间用竹排绑扎连接,形成―个大面,用以拦挡爆破飞石;    (3)安排足够的清障设备,如轮胎装载机、清扫机等,以保证爆破后及时将散落在既有道路上的土石清除干净,尽快恢复道路通车

       5、几点体会    笔者通过对该项目的施工组织管理,    有以下几点体会:    (1)科学管理及细化工艺是确保工程质量的关键

    在每一道新工序实施前,要坚持做到先试后行,实施中要强化过程控制,同时注意增加检测频率

    现施工标段的路基、桥涵结合部处理

    经检测,未发现一处开裂,收到业主的好评

        (2)配备先进的机械设备是确保工程质量的基础

    针对工程特点和工期要求,在保证需求数量的基础上,同时又考虑企业一次性投入的经济承受能力,采取了灵活的方法,对使用期短的临时机械尽可能租赁,使用期长的常用机械,内部难协调的则坚持购新

    既满足了施工的需要,又节省了开支

        (3)实行成本控制和开展技术创新是创造经济效益的有效途径

    工程项目的经济效益是企业关注的核心,求得经济效益最大化是企业长期追求的最终目标,这些也是不争的事实

    众所周知,在这样的竞争态势下,项目工程要想做到不亏损或保本微利,唯一途径就是加强对工程的管理,这是工程管理者要与时俱进地进行探讨的课题

     对于平时检查中发现的质量问题,如果缺乏必要的行政处罚,可能导致行政监督的效力大打折扣,也间接纵容了施工企业的质量违法行为

    因此,对于各种违章违法行为,一经发现决不姑息迁就,不论轻重都应该按照相关法律法规进行处罚,使施工企业充分认识到工程质量特别是关键部位工程质量的绝对重要性,让企业不抱有任何的侥幸心理

    建设行政主管部门和国家相关标准化部门须不断建立和完善法律法规,制修订工程质量常见问题防治有关标准规范,督促和引导施工企业规范科学施工,减少违法行为,推进工程质量监管信息系统和工程质量信用体系建设,确保施工单位有章可循、有据可查、有法可依

    在日常管理过程中加强监督和考核力度,坚持奖惩机制,树立一批示范性工程,引导和鼓励建筑施工企业探索创新工艺工法,确保建筑工程市场稳定健康有序发展

     1提升施工控制能力 建筑施工企业作为质量管理和控制的核心,应当充分发挥其基础单位和关键作用

    质量管理体系的落实和执行是整个体系最重要的环节,因为再好的计划或者方案,一旦没有了执行力,就基本等同于一纸空文,因此一定要高度重视执行的环节

央企信托-601号江苏阜宁政信

    1)建立质量控制体系

    施工单位在施工进场之前,要经过严谨详细的调查研究,根据现场和相应项目的实际情况,根据行政主管部门总体要求和规定,细化和明确重点工作和关键环节,对关键工序提供标准工艺流程

    2)从严审查从业资质

    项目部要严格把关,做好施工劳务队伍的资质鉴定和审查工作,特别要复核一些关键工种或者特殊工种作业人员的上岗证,确保相关人员具备相关资质,能够胜任相应工作

    3)加强培训教育

    在一些工程施工现场可能存在劳务作业人员本身业务素质不高的问题,作业人员对关键部位施工流程、工艺不明确,思想上不够重视,所以施工企业必须高度重视入场前的培训教育和技术交底工作,采用各种行之有效的形式有计划地对各层次人员进行培训教育,增强专业技术水平,提高职业道德素质和思想认识

    杜绝搞形式、走过程的现象发生

    4)严把材料进场关

    建筑材料是优质工程的前提和基础,建筑施工企业是工程直接参与方和标准执行者,因此要严格按照相关规定要求控制材料质量

    重点材料进场时,由建设、监理、施工单位共同对所有进场材料进行联合验收,对材料在外观、质量、品种、规格、进场数量、产品出厂检验报告、合格证等方面严格进行验收,形成联合验收记录,保留备查,同时承担验收责任;施工单位应按照相关要求和标准进行检验,由施工单位项目技术负责人组织,项目部质量检查员负责;对于存在疑问的材料,施工单位取样人员在监理单位见证人员见证下,按相关标准规定的批坎、抽检数量进行见证取样和送检(第三方有资质的检测单位进行检测)

    验收合格后施工单位将进场材料登记入库或使用,建立进场台账

    5)加强技术盯控和指导

    一线作业是质量控制的重点和关键,一个分部分项工程的质量好坏是由中间衔接环节质量决定的

    一些施工作业人员嫌麻烦,怕影响工期,怕增加施工成本,不愿按照技术规范和流程分步施工,因此,除了要加强施工过程中的盯控监督外,还应该对完工的分部分项工程进行及时验收确认

    所以在关键部位和重点环节施工的整个过程中都应该委派专业技术人员进行盯控和检查督促,确保优质完成施工任务

    项目部可以通过相关激励和惩罚措施进一步提高工程质量控制能力和效率,对于能严格执行相关技术标准,优质保量完成控制性关键工作的人员或者班组进行奖励,通过各种形式交流探讨好的做法和经验,观摩质量常见问题治理工程,推广成熟可靠的工艺工法

    6)坚持质量检测制度

    工程质量检测是指依据国家有关法律、法规、工程建设强制性标准和设计文件,对建设工程的材料、构配件、设备,以及工程实体质量、使用功能等进行测试确定其质量特性的活动

    建设过程中,试验检测是衡量和反映工程质量好坏的最直接、最具有说服力的方法

    只有试验检测工作得到足够重视,具备试验检测技术过硬的试验检测队伍,对试验检测工作实行精细化管理,加大工作力度,才能够切实提高和保证工程质量

    通过试验检测,对某一工程项目的工程质量进行科学合理的评价和监控

    在施工阶段,试验检测工作贯穿于整个施工过程中

    从开工前对各种原材料的选用,标准试验配合比的确定,一道工序完成后的试验检测,隐蔽工程完工后的成品检测,分部分项工程的试验,对重要项目、薄弱环节和关键部位的多次检测以及竣工验收等阶段

    当前质量试验检测工作可能还存在一些不足和缺陷,一些施工单位为了赶工期求进度,往往把主要精力投入在生产施工一线上面,检查督促和调度的重点放在混凝土浇筑、机械调用、用料数量保障方面,而对试验检测人员的配备、培训、实验室投资建设等重视不够,导致实验检测力量不能保证工程施工的客观需要,甚至出现施工方为了应付检查,违规降格配备检测人员和设备的情况

    对于质量检测方面存在的问题,关键是需要相关行政主管部门加强制度管理,加大认证、考核、监督检查的力度,在实验室认证和许可阶段,严格按照既定标准和规定核定资质,对于不具备实验检测能力和条件的单位,坚决暂缓发放许可证,对不符合要求的方面明确提出,限定期限进行整改,对于未按期整改达标的单位,取消当期资质许可

    从源头上确保实验检测部门资质可靠和技术过硬

     2加强监理工作 工程施工的过程之中,作为监理员要严格把关,加强施工过程中的质量控制,严格按照施工单位自检、监理单位抽检、政府监督的程序进行质量控制

    建立较完善的试验检测工作制度,特别要严把监理试验检测关

    真正地将“事前”“事中”“事后”监理制度落到实处,充分发挥监理部的重要作用,保证工程质量

     3结语 工程质量管理工作的重点是有章可循、有据可依,当然最关键最核心的是有规必依,对于已经通过各主管部门、参与单位研究论证确定的制度和标准,就一定要严格执行,只有执行才有成果,否则就是空谈,就难产生实际效果

    所以质量管理工作就是以规章制度为核心,以规章制度的一系列延伸为指挥棒,包括规章制度制定、执行、监督、考核问责、反馈提高等诸多方面,唯有不折不扣提高执行力是优质保量完成任务的根本途径

    

央企信托-601号江苏阜宁政信

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作者:linbin123456本文地址:http://ccbca.org.cn/zhengxinxintuo/81822.html发布于 2023-11-18
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