偃师市国有资产经营债权融资计划政府债定融

【偃师市国有资产经营债权融资计划政府债定融】  
洛阳市，十三朝古都经济实力位居中部非省会第一AA担保主体+足额应收账款质押+不动产抵押
规模：每期5000万元
期限：12个月/24个月
起息方式：当日计息
付息方式：按月付息（每月15号）
预期收益率：
认购金额 一年期 二年期
10-99万 9.0% 9.5%
100-299万 9.5% 10.0%
300万及以上 10.5% 11.0%
【发行方】
偃师市xx团有限公司，洛阳市偃师区ZF平台，实控人为偃师区财政局，主要从事市政府授权管理的国有资产经营；城市基础设施及市属重大项目的投资与建设；旧城改造（棚户区、城中村改造）项目投资等，截止2021年年底，总资产44.2亿元。
【担保方】
 洛阳商xx集团有限公司，主体评级AA，债项评级AA。由偃师市国有资产管理局于2011年12月出资成立的国有企业，现实控人为偃师区财政局，主要从事偃师市内基础设施及保障房建设，同时还从事粮食加工、保管及销售以及城市水务等业务。截止2021年底，总资产103.34亿元。
【风控措施】
1.【应收账款质押】发行方提供2亿应收账款质押，作为增信担保。
2.【不动产抵押】发行方提供价值1.3亿优质不动产抵押。
3.【发行方回购承诺】发行方本息兑付回购承诺，无条件、不可撤销。
4.【不可撤销】担保方提供不可撤销连带责任保证担保。
【区域介绍 】
洛阳市为河南省第二大地级市，十三朝古都，世界文化名城，中国四大古都之一！中原城市群副中心城市，2021年实现GDP达5447亿元，一般预算收入接近400亿元，经济实力位居中部非省会城市第一！
偃师，洛阳市重点区，位于河南省中西部地区，南屏嵩岳，北临黄河。是河南省经济扩权市、对外开放重点市和城乡一体化试点市，2021年GDP达464.7亿元。

政信知识：

专业教学计划中的必修课设置三个平台，选修课设置专业方向选修课

    必修课三个平台为：1．第一平台：即公共课平台

    开设这类课程是对学生进行通识教育和素质教育的基本途径

    主要包括两课、体育、外语、计算机基础等

    2．第二平台：即基础课与专业基础课平台

    此类课程为土木、水利工程、道路、桥梁工程大类平台内的课程

    包括结构力学、流体力学、土力学、基础工程、工程地质等

    3．第三平台：即专业课平台

    该平台构建在前两个平台的基础上，主要设置专业主干课程，包括砼结构、土木工程施工、高层建筑结构、路桥工程、建筑结构抗震、道路工程等

    （二）学时、学分分布总学分：专业四年至少修满168学分

    其中理论教学总学分118学分，集中实践教学环节总学分50学分

    理论教学总学分：在118学分中，必修课占83.5学分，选修课占34.5学分

    选修课包括专业方向选修课和公共选修课

    （三）实践教学环节安排实践教学是与理论教学密切联系且又相对独立的教学体系，其重点是强化对土木工程专业学生素质与应用能力的培养

    在制定实践教学环节的具体方案时，应从对学生创新意识和实践能力培养的角度出发，按基础实践、专业实践和综合生产实践三个层次制定

    在不同层次的具体环节中，可以设置不同的选修“模块”，由学生根据个人兴趣和就业工作趋向选修

    实践环节总学分为50学分

    具体内容：1.基础实践，共约4学分，包括军事理论及训练、大学物理实验、英语应用能力实习等

    2.专业实践包括测量实习、工程地质实习、认识实习、结构设计原理课程设计、基础工程课程设计、桥梁工程课程设计等，共约31学分

    3.专业综合实践，共约15学分，包括毕业（生产）实习，不少于5周，毕业设计10周

    整个框架在考虑桥梁工程专业基本教学的同时，系统考虑了外语能力、计算机能力、结构设计能力三个方面能力的培养

    3城南学院桥梁工程方向应用型人才培养方案改革

    从2006年起在土木工程专业进行了试点和探索，“5+1+2”应用型人才培养体系根据人才培养模式的多样化和最优化与桥梁工程专业方向的特点结合，进行了相应的调整

    (1)理论教学的调整：首先调整了必修课和理论课，增加选修课，确保实践教学要求

    A、将必修课时间压缩，如“高等数学”由160学时改为136学时

    B、将必修课内容整合，如“画法几何”（34学时）、“土木工程制图”（60学时）合并为“画法几何与工程制图”（64学时）

    C、将专业课内容和时间进行调整，教学内容由设计理论为主线改为以设计方法为主线

    然后调整了选修课内容，增加土木工程相关专业（道路、隧道、建筑）等方向的专业选修课，便于学生结合工程实践的内容进行相关调整

    增加一些提高土木工程师素养的选修课程，如工程经济、管理、法律等相关课程

    2实践教学的调整：A、将原来分散在各个学期的校内外课程实习整合集中到暑期前后的夏季学期

    B、工程实践时间延长到1年，实习的同时完成学校布置的毕业设计

    通过对桥梁工程方向培养计划具体的修改，可以看到，课内教学时间明显缩短，实践教学时间明显增加，几乎占在校时间的40%，集中性实践教学时间超过了70周

    在培养方案中，课程设计和工程实践结合的更为紧密，由原来单一的重视设计转变为设计与施工技术的综合平衡，突出了“应用”，与学生的基础素质更好地协调

    (4）城南学院桥梁工程方向人才培养方案的实践探索城南学院桥梁工程方向人才培养方案的实践探索主要从以下几个方面来开展：(1)原来校内外课程实习是零散的分布在各个学期，实习效率较低，有时受气候环境影响大，为改变这种情况，新的然才培养方案将分散在各个学期的校内外课程实习整合到工程实践中，集中在暑期前后的夏季学期进行

    (2)工程实践周期延长到1年，其中包括2个春秋学期和2个夏季假期，打破原有人才培养方案中学期和假期的界限

    学生从三年级第二期末开始工程实践，学校联系在建重大工程项目和学生自主联系相对分散的实习项目相结合开展实习，结合在建高速公路、技术复杂的长大桥梁等重大工程项目进行工程实践，加强实践锻炼的同时，完成学校布置的毕业设计

    通过不同项目的工程技术特色实现桥梁工程专业人才特色培养和专长培养

    (3)为保证程实践期间的安全管理和教学质量管理，学院采取了工程实践指导学校（指导教师）和社会(生产一线专家)相结合的方式，实行“双导师制”

    通过上述方式提高工程实践的效果，加强学生工程实践能力

     二、结语 目前，“5+1+2”模式已在长沙理工大学城南学院桥梁工程专业实施了4年

    经过这几年的教学和实践过程，城南学院土木工程专业桥梁工程方向人才培养改革取得了比较明显的效果

    在突出独立学院特点，充分考虑独立学院学生的基础素质实施因材施教的前提下，以“应用”为目标，以学以致用为原则，以人才市场需求为导向，根据毕业生就业走向（施工单位、监理单位、建设单位）制订并完善了土木工程专业桥梁工程方向人才培养计划，强化实践教学，提高学生的工程实践能力，增强了毕业生在就业大军中的竞争力，进而提升独立学院自身教育质量，突出了办学特色保持了自身市场竞争力

       全长610.74m

    匝道桥分A、B、C、E、F、H、M、Q共8座，总长2654.18m

    具体工程范围及桥型布置，见施工总体平面布置图

     1.1、上部构造 上部设计为预应力混凝土连续箱梁及钢筋混凝土连续箱梁结构

     主线桥共分五联，其中第三、四联处于变宽段，设计为钢筋混凝土连续箱梁结构，另三联为预应力混凝土连续箱梁结构，桥宽为24.5m和18.5m，均为上下行两幅分离式桥梁，外侧设钢筋混凝土防撞护栏，中间设内侧护栏，第一、第二联箱梁采用大悬臂式单箱单室断面，横向施加预应力

      匝道桥除B匝道桥第二联、C匝道桥第一联、F匝道桥第四联、M匝道桥第一联、Q匝道桥第二联因处于变宽段，设计为钢筋混凝土连续梁外，其它联均为预应力混凝土连续箱梁结构，A、H匝道桥跨越北园路为50m跨径，其它均为25m左右中等跨径连续梁

    A、B、C、E、F、H匝道桥桥宽为9.0m，M、Q匝道桥桥宽为5.5m，均为单箱单室断面，两侧设钢筋混凝土防撞护栏

     1.2、下部构造 基础是直径D=1.5m、D=1.8m的钻孔灌注桩，C25混凝土，平均桩长45m左右

    桥墩为柱式墩，C30混凝土

       工作文件夹.rar fcfe544128ca4b9bdd8b61c30967aef0.rar (134.79 KB)

偃师市国有资产经营债权融资计划政府债定融