央企信托-211号潍坊地级市标债项目

罕见券内双担保项目+R2级稀缺纯地级市+高收益城投债
爆款1000亿总资产地市级交易对手
【央企信托-211号潍坊地级市标债项目】
【要素】5亿 ，21个月（2025年3月9日到期），年度付息
【收益】100万-300万：7.3%-7.5%（合同收益6.1%-6.3%，差额部分成立5个工作日内结算）
【资金用途】投资于潍坊滨海旅游集团2023年的公司债（FI250068）

无关内容：

解决工程建设活动中的技术与经济、经营与管理等实际问题，只有在项目建设的各个阶段，采用科学的计价方法和切合实际的计价依据

     　　一、建设项目工程造价控制的重要意义 　　建设项目的造价控制贯穿于项目的全过程，即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制

    统计资料显示，在项目决策阶段及设计阶段，影响建设项目造价的可能性为30%-75%，而在实施阶段影响建设项目造价的可能性仅为5%-25%.显而易见，控制工程造价的关键就在于项目实施之前的项目决策和设计阶段，项目决策是决定因素，而设计则是关键因素

     　　控制工程造价不仅仅是防止投资突破限额，更积极的意义是要促进建设、工、设计单位加强管理，使人力、物力、财力有限的资源得到充分的利用，取得最佳的经济效益和社会效益

    因此做好工程造价的控制工作，对保证和加速思经济发展具有一定意义

     　　二、控制建设项目工程造价的措施 　　建设工程造价的有效控制就是在投资决策阶段、设计阶段、工程发包阶段、合同实施阶段把建设工程造价的发生额控制在批准的工程造价限额以内，随时纠正发生的偏差，保证项目投资目标的实现，以求在各个建设项目中能够合理地使用人力、物力、财力取得较好的投资效益，最终实现使竣工决算控制在审定的概算额内，避免“三超”现象的发生，为了有效控制工程造价，应做好以下几方面工作： 　　（一）决策阶段工程造价的控制 　　工程造价的确定与控制贯穿于项目建设全过程，但决策阶段各项技术经济决策，对该项目的工程造价有得大影响，特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设备选用等，直接关系到工程造价的高低

    据有关资料统计，在项目建设各大阶段中，投资决策阶段影响工程造价的程度最高，即达到80-90%.因此，决策阶段项目决策的内容是决定工程造价的基础，直接影响着决策阶段之后的各个建设阶段工程造价的确定与控制是否科学、合理的问题

     　　1、编制投资估算的必要性 　　投资估算是基本建设前期工作中的重要环节之一

    是决策性的文件，它是研究、分析建设项目的经济效果的重要依据

    在可靠性研究报告批准后，估算就作为设计任务下达的投资限额，对初步设计概算起控制作用，并作为奖金筹措及向银行贷款的依据

    因此，在经济工作中应该实事求是的反映设计内容，反映建设地区的经济状况，从估算开始就要正确完整地反映工程项目的建设投资

     　　2、投资估算必须是设计的真实反映 　　在投资估算中，应该实事求是的反映设计内容，这就要求设计人员从工程规模和项目内容上真实反映设计意图

    主要工艺要进行多方案比较，方案要优化，设计方案不仅技术上可行，而且经济上更应合理

    所以工程经济人员从建设方案的优选开始，就应该渗透到设计的全过程中去，按照工程造价管理的原则，合理预测投资估算中各种动态因素的变化，尽可能打足投资不留缺口，这是编制投资估算工作的关键，也是下阶段的重要依据

     　　（二）设计阶段工程造价的控制 　　工程设计是建设项目进行全面规划和具体描述实施意图的过程，是工程建设的灵魂，是处理技术与经济关系的关键性环节，是确定与控制工程造价的重点阶段

     　　1、优化设计方案，有效控制工程造价 　　设计质量和尝试是否达到国家规定、功能是否满足使用要求，仅关系到建设项目一次性投资的满足使用要求，不仅关系到建设项目一次性投资的多少，而且在建成交付使用后影响项目的经济效益

    国外专家指出，虽然设计费用占工程总投资的比例很小，不到1%，但它对工程造价的影响程度达到75%.很显然，搞好工程设计阶段的造价控制是有效控制工程造价的关键，重施工、轻设计的观念必须克服，控制工程费用应从设计抓起

    因此，建设单位在审查设计单位的设计时，要重视设计方案的优化，利用各种指标对厂区总平面图设计、工业建筑的空间平面设计进行分析比较，这两方面的设计不仅对工程造价产生重大影响，而且对施工及投产后的生产、经营都有重大影响

    在选择工艺技术方案时，应从我国的实际出发，以提高投资效益为前提，积极而稳妥地采用先进的技术方案和成熟的新技术、新工艺

    一般来说，先进的技术方案劳动生产率高、产品质量好，但是所需的投资较大，因此，要认真进行经济分析，根据我国国情和企业的经济实力，确定先进适用、经济合理、切实可行的工艺技术方案

    在工业建设项目中，设备投资约占建设投资的40%-50%，在设备设计与造型过程中应尽量采用标准化、通用化和系列化生产的设备，尽量立足国内，对于需要进口的设备应注意与工艺流程相适应和与有关设备配套，不要重复引进

     　　2、对工程项目实行限额设计 　　控制工程造价，在设计过程中采用限额设计

    所谓限额设计就是按照批准的可行性研究报告的投资估算控制初步设计，按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计，同时各专业在保证达到使用功能的前提下，按分配的投资限额控制设计，严格控制不合理变更，保证总投资额不被突破

    分解投资和工程量是实行限额设计的有效途径和主要方法，它是将上阶段设计审定的投资额和工程量先分解到各个专业，然后再分解到各单位工程和各分部工程，通过层层分解，实现对投资限额的控制和管理，也同时实现了对设计规范、设计标准、工程数量、与概预算指标等各方面的控制

     　　初步设计阶段应按照批准的可行性研究阶段的投资估算进行限额设计，控制概算不超过投资估算，主要是对工程是和设备、材质的控制

    为此，初步设计阶段的限额设计工程量应以可行性研究阶段审定的设计工程量和设备、材质标准为依据，对可行性研究阶段不易确定的某些工程量，可参照设计和通用设计或类似已建工程的实物工程量确定

    在初步设计限额中，各专业设计人员要增强工程造价意识，严格按照限额设计所分解的投资额和控制工程量以及保证使用功能的条件下进行设计，力求将工程造价和工程量控制在限额内

    为鼓励、促进将工程造价和工程量控制在限额内

    为鼓励、促进设计人员做好设计方案选择，要把竞争机制引入设计中，实行设计招标，促进设计人员增强竞争意识，增加危机感和紧迫感，克服和杜绝方案比选中的片面性和局限性以及经验主义

     　　（三）实施阶段工程造价的控制 　　工程项目的实施阶段是建筑物实体形成阶段，是人力、物力、财力消耗的主要阶段

    工程量大，涉及面广，影响因素多，施工周期，政策性变化，材料设备价格，市场供求波动大等等……要提高建设质量，控制工程造价，发挥投资效益，就要在工程实施阶段加强工程建设的管理和监督职能，从而加强了对工程项目建设的全方位、全过程的造价控制

    由于建设工程的复杂性，影响因素的多变性的特点，工程实施阶段往往会出现一些意想不到的费用

     　　1、有效控制工程变更和现场经济签证 　　在工程建设项目中，工程变更和现场签证是不可避免的，但要进行有产的控制

    为防止在施工图设计中产生漏洞，除在审核时把关外，还应在甲乙方的图纸会审、设计院的技术咨询中消除，总之，应消灭在开工之前

    设计变更应尽量提前，变更发生得越早，损失越小，反之就越大

    为此，必须加强设计变更管理，尽可能把设计变更控制在设计阶段初期，尤其对影响工程造价的重大设计变更，更要用先算帐后变更的办法解决，使工程造价得到有效控制

     　　2、严格审核工程施工图预算 　　根据施工图设计的进度计划和现场施工的实际进度，及时核定施工图预算

    对于预算超出相应概算的施工图设计部分，要加以详细分析，找出原因，并及时与项目负责人通气，调整或修正控制目标，对工程造价实施动态控制

     　　3、择优确定专业分包单位，防止少数垄断性行业任意抬价

     　　在工程建设中，有些特殊专业工种不得不委托专业施工单位承担，如变赔电所安装工程、通讯工程、绿化工程等，而这些行业往往又带有一定的垄断性质

    如：每个建设项目的变配电系统必须由供电部门所属的三产负责从设备采购到安装高度的总承包

    而且价格是一口价

    在这些项目中，首先应该尊重供电部门的“规定”，由他们总承包变配电系统，另一方面要求允许另一家供货商参与竞争，最后终于了取得了较好的效果，设备采购价比借贷 电局原先指定厂商的报价降了20%左右

     　　4、深入现场，收集和掌握施工有关资料 　　在工程施工过程，审价人员和费用控制人员经常深入施工现场，对照图纸察看施工情况，有时与监理、总承包方及施工人员进行座谈，了解、收集工程的有关资料，及时掌握现场施工动态；协助业主及时审核因设计变更、现场签证等发生的费用，相应调整控制目标，并为最终的工程总结算提供依据和做好必要的准备工作

     　　三、结尾 　　建设工程造价的确定与投资控制的实质就是运用科学技术原理和经济及法律手段，解决工程建设活动中的技术与经济、经营与管理等实际问题，只有在项目建设的各个阶段，采用科学的计价方法和切合实际的计价依据，合理确定投资估算、初步设计概算和施工图预算，才能提高投资效益

     　　我国已加入WTO，正有逐步尝试实施国际通行的做法，有的地方开始工程量清单报价的试点工作，我们进入国际市场时不会手足无措

    应加快工程造价领域的立法，使工程造价行业管理纳入法制化，规范化的轨道，避免“入世”后带来的冲击，这就要求我们深入学习和深刻理解WTO具体规则和条文，认真研究WTO成员国主要的对手态势，树立国际化意识以适应加入WTO后引发的新形势、新变化、新问题和新要求

     　 提高生产效率，节约成本，并且能够保障各种通道的畅通以及塔吊的合理运用

       　　一、现场布置原则与标化管理要求   　　1布置原则   　　(1)职工生活区与施工生产区分开，以便于管理

       　　(2)现场满浇素混凝土硬化，建立有效的排污系统

       　　(3)现场分阶段(基础、主体、装饰)布置

       　　(4)充分考虑周边环境，做好防护、亮化、绿化工作

       　　(5)现场布置应紧凑，并应尽量利用原有建筑

      　　(6)保障现场运输道路的畅通

       　　2标化管理   　　(1)标化管理由项目经理负责，日常工作由标化负责人与物管员负责实施

       　　(2)实行平面图管理，经审批后实施，现场划区包干，材料标识堆放

       　　(3)生活区轮流值班，定时打扫，每周检查评比

       　　(4)生产区挂牌施工，谁做谁清，随做随清

       　　(5)施工大门净化(门前三包)，亮化(六牌一图)，设置监控器，24h值班，干部职工挂牌上班

     　　二、施工现场的道路   　　(1)施工现场的道路应畅通，应当有循环于道，满足运输、消防要求

       　　(2)主干道应当平整坚实，且有排水措施

       　　(3)道路应围绕单位工程环形布置，转弯半径弧度要大于工地最长车辆拐弯的要求

       　　(4)道路应当中间起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于3. 5m，载重汽车转弯半径不宜小于15m，如因条件限制，应当采取措施

       　　(5)施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路，或先建好永久性道路的路基，在主体工程结束之前再铺路面

       　　三、围挡(墙)布置   　　(1)施工现场围挡(墙)应沿工地四周连续设置，不得留有缺口，并根据地质、气候、围挡(墙)材料进行设计与计算，确保围挡(墙)的稳定性、安全性

       　　(2)围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金属材板等硬质材料，不宜使用彩布条、竹笆或安全网等

       　　(3)施工现场的围挡一般应高于1. 8m，在市区内应高于2.1m，应符合当地主管部门有关规定

       　　(4)禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等

       　　(5)雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理

       　　四、垂直起重运输设备的布置   　　1固定式垂直运输设备的布置   　　固定式起重运输设备中卷扬机的位置与井架、门架等距离要适中，以使司机能够看到整个升降过程

    井架、龙门架的数量要根据施工进度，垂直提升的构件和材料数量，台班的工作效率等因素确定，其服务范围一般为50～60m

    井架应立在外脚手架之外，并保持一定距离为宜，一般5～6m

       　　2自行杆式起重机的布置   　　布置自行杆式起重机时，要考虑其起重高度、构件的重量、回转半径、吊装方法、建(构)筑物的平面形状等

    对于装饰工程一般只考虑固定式垂直运输设备最小起重臂长的影响，避免臂杆与已建结或构件相碰撞

       　　3塔式起重机的布置   　　(1)塔式起重机的幅度与起重量均能很好地适应主体结构(包括基础阶段)施工需要，并留有充足的安全余量

       　　(2)要有环形交通道，便于安装辅机和运输塔式起重机部件的卡车和平板拖车进出施工现场

       　　(3)应靠近工地电源变电站

       　　(4)工程竣工后，仍留有充足的空间，便于拆卸塔式起重机并将部件运出现场

       　　(5)同时装设两台塔式起重机的情况下，要注意其工作面的划分和相互之间的配合，同时还要采取妥善措施防止相互干扰

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