陕西咸阳新控应收账款2023年债权转让

陕西咸阳
纯地级市平台！双倍应收账款确权质押+价值8.8亿土地质押！
【陕西咸阳新控应收账款2023年债权转让】
【规模】：2亿 
【付息方式】：季度付息、到期还本
【预期年化收益】：
12个月：5%（合同收益，息差成立后补齐）
【资金用途】用于补充企业流动资金，或用于重点工程项目款
【融资方】咸阳xx集团有限公司（简称“咸阳新控集团”）是由咸阳高新技术产业开发区管理委员会100%控股的核心政府平台，市重点工程基础设施建设主体。标准债发债主体，偿债能力强！
【担保方】咸阳高xx投资有限公司，成立于2016年，实际控制人为咸阳市财政局。当地主要基础设施建设主体，盈利强力较强，偿债能力稳定！
【增信措施】：
咸阳高新产业发展投资有限公司提供无限连带责任担保；
发行方提供超4亿元的应收款确权质押；
发行方提供价值约8.8亿元的土地抵押；
【区域优质】
咸阳，中国第一帝都，秦汉文化的重要发祥地，中国大地原点所在地。东邻省会西安，西北最大机场（咸阳国际机场）落座于此。2021年咸阳市实现地区生产总值2581.32亿元，同比增长8.5%，全省排第二位。2021年全市公共一般预算收入107.68亿元，较上年同口径增长18.7%。入选2022年全国百强城市榜第66位。入选中国康养旅游城市百强榜。咸阳高新区成立于 1992年5月，2012年8月经国务院批准升级为国家级高新区。是中国西部唯一的国家级显示器件产业园、国家火炬计划特色产业基地和承接东部产业转移国家级示范园区。

无关内容：

变电所夹层、地下室和水池、水泵房等特殊结构预留孔洞较多、梁型复杂的特点，主体结构施工设计采用承插型盘扣式支架+木模板的支撑体系，并对本工程的模板及支撑体系布置、支架的搭设、模板的安装进行了详细的设计，并对高支模技术的施工流程及要点进行归纳总结，为城市铁路高架车站高支模施工提供技术参考

     关键词：高架车站；支架；模板；施工 1前言 本工程车站为地上两层岛式车站，总长133m，总宽19.6m

    为横向四柱框架结构，横向柱距跨为5.4m+8m+5.4m；纵向柱跨为11m×12m

    地下两层分为站厅层和站台层，在站台板下设置站台板下层

    站厅层高7.03m，站台板下层层高2.77m，站台层下设站台板夹层

    车站主体地下设置一个变电所夹层地下室和一个水池水泵房地下室，与主体结构共建

    黄梅站效果如图1所示

     2主体结构施工顺序 车站主体结构施工遵循“纵向分段、竖向分层、从下至上”的原则，采用盘扣式满堂支架法施工

    车站4-5轴、8-9轴各设置一道800mm宽的后浇带，车站结构施工以后浇带作为分界线，共划分为三个节段，由12轴向1轴组织施工

    施工节段划分如图2所示

    2黄梅站主体结构节段划分图 3模板及支撑体系布置 本工程梁、板模板支架采用承插型盘扣式支架+木模板的支撑体系

    盘扣式支架立杆直径48mm，壁厚为3.2mm，材质为Q345A；水平杆直径48mm，壁厚2.5mm，材质为Q235B，竖向斜杆直径为33mm，壁厚为2.5mm，材质为Q195A；水平斜杆直径为42mm，壁厚为2.5mm，材质为Q195A

    主楞采用Φ48×3双拼钢管，次楞采用40mm×90mm方木，面板采用15mm厚胶合板

    墙、柱模板支撑面板采用15mm优质胶合板，次楞采用40mm×90mm方木，主楞采用Φ48×3双拼钢管，对拉螺杆进行加固

    施工顺序随结构施工三节段自下而上搭设，施工顺序为：承台、基础梁施工→挡土墙、立柱施工→基坑回填、垫层浇筑→站厅层顶板浇筑→站台层板、柱施工

     4支架的搭设 4.1板模板支架搭设 本工程站厅层板厚180mm，站台层板厚150mm，模板支架布置采用同等布置方式

    支架立柱纵向间距1.2m，横向间距0.9m；水平杆布局1.5m，顶层水平杆步距1m；支架四周外立面向内的第一跨每层均应设置竖向斜杆，并在架体内部区域每隔5跨由底至顶均设置竖向斜杆；主楞采用两根40mm×90mm方木，沿纵向布置；次楞采用单根40mm×90mm方木，沿横向布置，间距200mm

    模板采用15mm厚胶合板

     4.2梁模板支架搭设 梁侧模板用15mm厚胶合板作为面板，40mm×90mm方木作为次楞，竖向布置，Φ48×3mm双拼钢管作主楞，横向布置

    主楞由Φ12对拉螺杆及蝶形扣件拉紧

    底模板用15mm厚胶合板作为面板，Φ48×3mm双拼钢管作为主楞，垂直于梁断面布置，40mm×90mm方木作为次楞平行于梁的方向布置

    本工程涉及的梁型较多，对于不同断面的梁型，侧模板对拉螺杆的水平间距均设为600mm，次楞布置间距小于200mm，主楞根据梁宽设计不同间距；底模板纵向立杆与横向立杆布置为600mm×600mm的间距

     5模板的安装 本工程在模板安装时应注意同时满足设计要求和规范要求，主要包括以下几方面

    （1）梁、板模板支架搭设按设计要求起拱

    （2）模板采用15mm厚优质高强胶合板，模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性

    （3）模板安装时，用水准仪把标高控制线引测至模板安装位置

    模板承垫底部应预先找平，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆

    （4）模板支设完成，采用调整斜杆支撑和对拉螺栓的方法进行模板校正，模板上口拉线检查，垂直度用吊垂线检查

    （5）梁板模板铺完、模板支设完毕后验收，检查模板加固是否牢靠，模板位置是否正确，模板标高用水准仪复核，模板平整度用2m靠尺检查是否符合要求，模板表面必须清扫干净

    （6）板、梁模板特别注意检查各支撑是否落于底板或楼板混凝土上，所有支撑立杆均应立于坚实面上，在混凝土面层上应加设垫木

    防止因支撑未支于坚实面上，导致浇筑混凝土时楼板或梁下沉

    （7）固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固

     6高支模施工要点总结 6.1模板安装 本车站预留洞口较多，尤其在地下室和水池水泵房中有集水池、变电所线路预留洞口等复杂构造，模板工程要与钢筋工程及专业预埋工程配合，预留洞口及预埋件必须在合模前完成；梁板上的预留洞需在胶合板模板上开洞的必须在钢筋绑扎前完成并将木屑清理干净，部分梁由于钢筋体量较大，需先支设梁底模板，在梁底模上绑扎钢筋，再安装梁侧模板，工种之间需密切配合；胶合板模板安装时相邻两块胶合板之间必须硬拼拼缝挤紧，为了防止两块模板拼缝不严，模板再次安装前必须进行修整，切去花边和起毛的边部

     6.2支架搭设与拆除 模板支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确定；模板支架搭设应根据立杆放置可调底座，应按先立杆后水平杆再斜杆的顺序搭设，形成基本的架体单元，应以此扩展搭设成整体支架体系；水平杆扣接头与连接盘的插销应用铁锤击紧至规定插入深度的刻度线；每搭设完一步支架后，应及时校正水平杆步距，立杆纵、横距，立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差；立杆的垂直偏差不应大于模板支架总高的1/500，且不大于50mm

    搭设支架时，剪刀撑的设置是关键的一步，剪刀撑的稳固安装是整个高支模架体稳定的重要保证

    因此在设置剪刀撑时应严格按照图纸规范的技术要求完成

    本工程根据高大模板的尺寸与合理的支设范围分布，设置了纵向和水平剪刀撑

     7结语 本文针对高架车站在高空间、大跨度、多预留孔洞等复杂条件下的高支模技术进行了介绍，并对高支模的施工要点做了总结，为类似城际铁路车站施工的高支模技术参考，保证施工质量及安全

     在构建综合交通运输体系的大背景下，作为提供基础保障的公路行业起着决定性作用

    公路文化是公路职工在公路建设、养护、管理实践活动中逐步形成的，为全体职工共同遵循、具有行业特点的发展目标、敬业精神、价值观念、经营思想和职业道德等的总和

    公路文化包括公路物质文化、公路制度文化和公路精神文化，是公路管理事业发展的重要成果和行业文明程度的重要标志

    它随着公路事业的发展而发展，与公路相伴而生，是一种客观存在的文化现象

    本文以作者所在单位为例，就职工教育培训工作在公路文化建设中的地位和作用进行粗浅的探讨

     　　职工教育是公路文化建设的前提和保证，职工教育决定公路文化建设状况，二者相辅相成，相互作用

    以前，公路文化建设流于形式，甚至有名无实，仅停留在口头上或文来文往上，或者只注重张贴一些标语、口号

    有时公路文化建设文体化，认为建个图书室、活动室，买些书报刊物和体育用品，开展一些文体活动就是搞文化建设，从而使公路文化建设表面化、简单化

    为充分发挥“三个”服务，树立陕西“三心”公路服务品牌，做强做大公路文化，2012 年,宝鸡公路管理局新一任领导班子上任后, 提出了“养路养作风,路品看人品”的工作理念,从班子建设开始抓起,加强自身学习

    一是建立集体学习制度,即每周二组织机关全体干部职工进行学习，每月组织基层各单位党政一把手、机关科级以上领导干部召开中心组理论学习会，每季度组织召开一次公路大讲堂，并且将范围扩大到各道班班长、小修作业队队长等班组一级

    二是班子成员利用一切可利用的时间学习科学理论知识

    按照科学执政,民主执政,依法执政的要求,进一步加强自身建设

    以增强政治意识和大局意识为重点加强思想建设,以提高党员领导干部的能力和素质为重点加强组织建设,以狠抓落实,增强执行力,创新能力为重点加强作风建设,以完善惩治和预防腐败体系为重点加强反腐倡廉建设,努力建设一个适应科学发展要求,为民务实清廉的领导班子

    三是在公路文化建设中,领导班子根据实际，科学制定职工培训教育计划，为公路文化建设指明了方向和奋斗目标

     　　公路文化依附于公路，依附于公路人

    没有公路，就没有公路文化

    没有公路人，也没有公路文化

    没有先进的教育体系，就没有先进的公路人，职工素质的高低对于推动行业文化建设具有至关重要的作用

    所以局里积极创造条件，多层次、多渠道、多形式地开展职工教育，把职工的岗位培训与学历教育结合起来,脱产与半脱产、长期与短期轮训、函授与面授、送外培训与鼓励自学成才相结合，广开门路，有计划、有步骤地在公路职工中进行文化、技术、专业知识和管理知识的各种教育培训,不断提高职工队伍的整体素质，努力培养一支有理想、有文化、有技术的实用型公路人才，构建一个保证职工教育发展的良好的社会文化环境，从而更好地促进公路文化的发展

    一是加强组织管理

    局里成立了职工教育领导小组并指定质量安全科派专人负责职工教育学习培训日常工作

    二是制定完善的教育学习制度和学习计划

    每年初,质量安全科集思广益,向机关各科室、基层各单位征求意见

    并根据局中心工作和职工文化层次需要，负责拟定职工教育工作年度计划,经各方充分研讨论证后再组织实施

    三是各单位、各科室坚持利用工余时间,自行组织学习业务知识,同时,加强工作责任心、传统美德,社会公德,爱国主义,集体主义,党的群众路线教育和社会主义核心价值观教育

    四是充分利用原晁峪收费站撤站后的空闲地方，建立了宝鸡公路管理局职工培训中心，定期举办业务培训班,聘请专家学者给职工授课,近四年来,共举办各类培训班40余次，培训职工1200余人次

    五是积极输送职工参加各种各类培训班学习，例如路政治超人员执法培训、工程、监理、路桥等技术人员的专业培训等，使全体职工转变了观念，变“要我学”为“我要学”，促进了公路文化建设的速度和力度

     　　近几年来，局里为培育具有公路行业特色的核心价值观，增强职工凝聚力，形成以“服务人民、奉献社会”为核心的职业道德体系，树立公正执法、廉洁高效、团结进取、优质服务的社会形象，先后组织开展了“作风纪律大整顿”、“创建学习型机关,学习型职工”、“美丽公路”征文、“美丽公路”摄影展、“增强责任心，做人民满意公路人”、“践行社会主义核心价值观，打造宝鸡美丽公路”主题教育等活动，全体职工全员参与,人人争相为公路文化建设献计献策,个个发挥自己所能为公路文化建设添砖加瓦，营造了一个你争我赶,积极向上,清廉务实为民的公路文化建设发展氛围，初步建立了符合全局和谐发展、具有鲜明行业特征的文化体系；营造了法制、文明、和谐、规范的工作环境;形成了规范有序、良性互动、运转协调的管理机制，建成了一支学习型公路人，作风过硬、有担当的公路人，有战斗力的公路人，廉洁奉公的公路人，为行业发展和公路文化建设提供了优良的队伍保障

    公路系统职工教育培训工作事关公路行业振兴与未来，在构建综合交通运输体系的大背景下，作为提供基础保障的公路行业起着决定性作用

    公路文化是公路职工在公路建设、养护、管理实践活动中逐步形成的，为全体职工共同遵循、具有行业特点的发展目标、敬业精神、价值观念、经营思想和职业道德等的总和

    公路文化包括公路物质文化、公路制度文化和公路精神文化，是公路管理事业发展的重要成果和行业文明程度的重要标志

    它随着公路事业的发展而发展，与公路相伴而生，是一种客观存在的文化现象

    本文以作者所在单位为例，就职工教育培训工作在公路文化建设中的地位和作用进行粗浅的探讨

     　　职工教育是公路文化建设的前提和保证，职工教育决定公路文化建设状况，二者相辅相成，相互作用

    以前，公路文化建设流于形式，甚至有名无实，仅停留在口头上或文来文往上，或者只注重张贴一些标语、口号

    有时公路文化建设文体化，认为建个图书室、活动室，买些书报刊物和体育用品，开展一些文体活动就是搞文化建设，从而使公路文化建设表面化、简单化

    为充分发挥“三个”服务，树立陕西“三心”公路服务品牌，做强做大公路文化，2012 年,宝鸡公路管理局新一任领导班子上任后, 提出了“养路养作风,路品看人品”的工作理念,从班子建设开始抓起,加强自身学习

    一是建立集体学习制度,即每周二组织机关全体干部职工进行学习，每月组织基层各单位党政一把手、机关科级以上领导干部召开中心组理论学习会，每季度组织召开一次公路大讲堂，并且将范围扩大到各道班班长、小修作业队队长等班组一级

    二是班子成员利用一切可利用的时间学习科学理论知识

    按照科学执政,民主执政,依法执政的要求,进一步加强自身建设

    以增强政治意识和大局意识为重点加强思想建设,以提高党员领导干部的能力和素质为重点加强组织建设,以狠抓落实,增强执行力,创新能力为重点加强作风建设,以完善惩治和预防腐败体系为重点加强反腐倡廉建设,努力建设一个适应科学发展要求,为民务实清廉的领导班子

    三是在公路文化建设中,领导班子根据实际，科学制定职工培训教育计划，为公路文化建设指明了方向和奋斗目标

     　　公路文化依附于公路，依附于公路人

    没有公路，就没有公路文化

    没有公路人，也没有公路文化

    没有先进的教育体系，就没有先进的公路人，职工素质的高低对于推动行业文化建设具有至关重要的作用

    所以局里积极创造条件，多层次、多渠道、多形式地开展职工教育，把职工的岗位培训与学历教育结合起来,脱产与半脱产、长期与短期轮训、函授与面授、送外培训与鼓励自学成才相结合，广开门路，有计划、有步骤地在公路职工中进行文化、技术、专业知识和管理知识的各种教育培训,不断提高职工队伍的整体素质，努力培养一支有理想、有文化、有技术的实用型公路人才，构建一个保证职工教育发展的良好的社会文化环境，从而更好地促进公路文化的发展

    一是加强组织管理

    局里成立了职工教育领导小组并指定质量安全科派专人负责职工教育学习培训日常工作

    二是制定完善的教育学习制度和学习计划

    每年初,质量安全科集思广益,向机关各科室、基层各单位征求意见

    并根据局中心工作和职工文化层次需要，负责拟定职工教育工作年度计划,经各方充分研讨论证后再组织实施

    三是各单位、各科室坚持利用工余时间,自行组织学习业务知识,同时,加强工作责任心、传统美德,社会公德,爱国主义,集体主义,党的群众路线教育和社会主义核心价值观教育

    四是充分利用原晁峪收费站撤站后的空闲地方，建立了宝鸡公路管理局职工培训中心，定期举办业务培训班,聘请专家学者给职工授课,近四年来,共举办各类培训班40余次，培训职工1200余人次

    五是积极输送职工参加各种各类培训班学习，例如路政治超人员执法培训、工程、监理、路桥等技术人员的专业培训等，使全体职工转变了观念，变“要我学”为“我要学”，促进了公路文化建设的速度和力度

     　　公路系统职工教育培训工作事关公路行业振兴与未来，在构建综合交通运输体系的大背景下，作为提供基础保障的公路行业起着决定性作用

    公路文化是公路职工在公路建设、养护、管理实践活动中逐步形成的，为全体职工共同遵循、具有行业特点的发展目标、敬业精神、价值观念、经营思想和职业道德等的总和

    公路文化包括公路物质文化、公路制度文化和公路精神文化，是公路管理事业发展的重要成果和行业文明程度的重要标志

    它随着公路事业的发展而发展，与公路相伴而生，是一种客观存在的文化现象

    本文以作者所在单位为例，就职工教育培训工作在公路文化建设中的地位和作用进行粗浅的探讨

     　　职工教育是公路文化建设的前提和保证，职工教育决定公路文化建设状况，二者相辅相成，相互作用

    以前，公路文化建设流于形式，甚至有名无实，仅停留在口头上或文来文往上，或者只注重张贴一些标语、口号

    有时公路文化建设文体化，认为建个图书室、活动室，买些书报刊物和体育用品，开展一些文体活动就是搞文化建设，从而使公路文化建设表面化、简单化

    为充分发挥“三个”服务，树立陕西“三心”公路服务品牌，做强做大公路文化，2012 年,宝鸡公路管理局新一任领导班子上任后, 提出了“养路养作风,路品看人品”的工作理念,从班子建设开始抓起,加强自身学习

    一是建立集体学习制度,即每周二组织机关全体干部职工进行学习，每月组织基层各单位党政一把手、机关科级以上领导干部召开中心组理论学习会，每季度组织召开一次公路大讲堂，并且将范围扩大到各道班班长、小修作业队队长等班组一级

    二是班子成员利用一切可利用的时间学习科学理论知识

    按照科学执政,民主执政,依法执政的要求,进一步加强自身建设

    以增强政治意识和大局意识为重点加强思想建设,以提高党员领导干部的能力和素质为重点加强组织建设,以狠抓落实,增强执行力,创新能力为重点加强作风建设,以完善惩治和预防腐败体系为重点加强反腐倡廉建设,努力建设一个适应科学发展要求,为民务实清廉的领导班子

    三是在公路文化建设中,领导班子根据实际，科学制定职工培训教育计划，为公路文化建设指明了方向和奋斗目标

     　　公路文化依附于公路，依附于公路人

    没有公路，就没有公路文化

    没有公路人，也没有公路文化

    没有先进的教育体系，就没有先进的公路人，职工素质的高低对于推动行业文化建设具有至关重要的作用

    所以局里积极创造条件，多层次、多渠道、多形式地开展职工教育，把职工的岗位培训与学历教育结合起来,脱产与半脱产、长期与短期轮训、函授与面授、送外培训与鼓励自学成才相结合，广开门路，有计划、有步骤地在公路职工中进行文化、技术、专业知识和管理知识的各种教育培训,不断提高职工队伍的整体素质，努力培养一支有理想、有文化、有技术的实用型公路人才，构建一个保证职工教育发展的良好的社会文化环境，从而更好地促进公路文化的发展

    一是加强组织管理

    局里成立了职工教育领导小组并指定质量安全科派专人负责职工教育学习培训日常工作

    二是制定完善的教育学习制度和学习计划

    每年初,质量安全科集思广益,向机关各科室、基层各单位征求意见

    并根据局中心工作和职工文化层次需要，负责拟定职工教育工作年度计划,经各方充分研讨论证后再组织实施

    三是各单位、各科室坚持利用工余时间,自行组织学习业务知识,同时,加强工作责任心、传统美德,社会公德,爱国主义,集体主义,党的群众路线教育和社会主义核心价值观教育

    四是充分利用原晁峪收费站撤站后的空闲地方，建立了宝鸡公路管理局职工培训中心，定期举办业务培训班,聘请专家学者给职工授课,近四年来,共举办各类培训班40余次，培训职工1200余人次

    五是积极输送职工参加各种各类培训班学习，例如路政治超人员执法培训、工程、监理、路桥等技术人员的专业培训等，使全体职工转变了观念，变“要我学”为“我要学”，促进了公路文化建设的速度和力度

     　　近几年来，局里为培育具有公路行业特色的核心价值观，增强职工凝聚力，形成以“服务人民、奉献社会”为核心的职业道德体系，树立公正执法、廉洁高效、团结进取、优质服务的社会形象，先后组织开展了“作风纪律大整顿”、“创建学习型机关,学习型职工”、“美丽公路”征文、“美丽公路”摄影展、“增强责任心，做人民满意公路人”、“践行社会主义核心价值观，打造宝鸡美丽公路”主题教育等活动，全体职工全员参与,人人争相为公路文化建设献计献策,个个发挥自己所能为公路文化建设添砖加瓦，营造了一个你争我赶,积极向上,清廉务实为民的公路文化建设发展氛围，初步建立了符合全局和谐发展、具有鲜明行业特征的文化体系；营造了法制、文明、和谐、规范的工作环境;形成了规范有序、良性互动、运转协调的管理机制，建成了一支学习型公路人，作风过硬、有担当的公路人，有战斗力的公路人，廉洁奉公的公路人，为行业发展和公路文化建设提供了优良的队伍保障

    近几年来，局里为培育具有公路行业特色的核心价值观，增强职工凝聚力，形成以“服务人民、奉献社会”为核心的职业道德体系，树立公正执法、廉洁高效、团结进取、优质服务的社会形象，先后组织开展了“作风纪律大整顿”、“创建学习型机关,学习型职工”、“美丽公路”征文、“美丽公路”摄影展、“增强责任心，做人民满意公路人”、“践行社会主义核心价值观，打造宝鸡美丽公路”主题教育等活动，全体职工全员参与,人人争相为公路文化建设献计献策,个个发挥自己所能为公路文化建设添砖加瓦，营造了一个你争我赶,积极向上,清廉务实为民的公路文化建设发展氛围，初步建立了符合全局和谐发展、具有鲜明行业特征的文化体系；营造了法制、文明、和谐、规范的工作环境;形成了规范有序、良性互动、运转协调的管理机制，建成了一支学习型公路人，作风过硬、有担当的公路人，有战斗力的公路人，廉洁奉公的公路人，为行业发展和公路文化建设提供了优良的队伍保障

    

陕西咸阳新控应收账款2023年债权转让