本文作者:linbin123456

绵阳富乐2023债权资产项目03/02号

linbin123456 2023-07-11 112
绵阳富乐2023债权资产项目03/02号摘要: 【绵阳富乐2023债权资产项目03/02号】规模:每期5000万 期限:24个月/36个月付息方式:按季度付息(固定3、6、9、12月20号)24个月预期收益:10万-5...
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【绵阳富乐2023债权资产项目03/02号】
规模:每期5000万 期限:24个月/36个月
付息方式:按季度付息(固定3、6、9、12月20号)
24个月预期收益:10万-50万-100万-300万 : 8.6%-8.9%-9.1%-9.3%
36个月预期收益:10万-50万-100-300万:8.7%-9.0%-9.3%-9.5%
资金用途:用于绵阳市高新区航空与燃机配套产业园基础设施建设项目(一期)及补充流动资金
【融资方】绵阳xx公司,实际控股人绵阳高新技术产业园区管委会,为游仙高新区重要开发主体,主要承担园区重要基础设施、重点工程、高新技术、能源、通讯建设等。公司总资产近70亿,资产负债率约60%,后期还款能力强。
【担保方】绵阳园城xx有限责任公司(游仙高新技术产业园区管理委员会持股100%):主要负责当地土地综合开发,城市基础设施建设,对高新技术产业、工业、农业、生物医药、医疗设备项目的投资及管理,文化旅游开发等。
【项目亮点】
1、绵阳园xx团有限责任公司提供不可撤销的连责任保证担保。
2、融资方提供2.4亿应收账款,足额覆盖本息,保障还款。
3、本项目用款明确,主要用于绵阳市高新区航空与燃机配套产业园基础设施建设项目(一期),是绵阳市政府重点建设项目。
4、绵阳是四川第二大城市和第二大经济体、成渝城市群区域中心城市。2022年全市一般公共预算收入159.67亿元。游仙区是高新技术产业和战略性新兴产业重要支撑之地,辖区经济活力强势,可持续发展能力极强!

绵阳富乐2023债权资产项目03/02号

政信知识:

属山陵重丘区,地势起伏不平,沿线沟谷发育

    路线受地形限制,多处设计有20米以上的高填路基

    如何控制高填方路基的施工质量在公路建设中尤显重要,为此在施工中采取了一系列保证措施,以确保各个环节得到有效控制

    本文对此工程中的高填方路基施工控制要点进行介绍,望对类似工程有所帮助

      关键词:高填方;路基;施工控制    一、填料选择    根据本合同段路基土石方量大的特点,选择符合规范要求、级配较好的硬质岩块做填料,最大粒径不超过层厚的2/3

    填石路堤应分层填筑,分层压实,分层松铺厚度不宜大于0.4m,以保证路基密实度,避免由于石料之间存在空隙,而造成路基下沉

    路床顶面以下50cm填料粒径选用不大于10cm的级配砂石料,并分层压实

    逐层填筑时应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层填筑,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机推平,个别不平处应配合人工用细石填,石屑找平;当石料级配差、粒径大、填层较厚、石块间空隙较大时,可在每层表面的空隙里嵌塞石碴、石屑,直到将空隙填满

    当用人工铺填粒径大于25cm的石料时,应先铺填大块石料,大面朝下,小面朝上,摆放平稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实

    填石路堤的填料如果其岩性相差较大时,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑

    水田或软土地区的填石路堤在处理完地基后再将石块铺填于路堤下层,先填大块石料,再用小石块或石碴嵌缝,找平后压实

        二、开挖台阶    (一)山坡路堤    本标段两处填方地段地面横坡均陡于1:5,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于lm),并用小型夯实机加以夯实,以防止路基填筑后产生纵向裂缝

    填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实所有台阶填实之后,即可按一般填方进行

    对于横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时,则应挖足一个行车道宽度,其上路床深度范围之内的原地面土应予挖除换填,并按上路床填方的要求施工

        (二)路堤边坡    陡坡高填路基应在斜坡上沿斜面逐级开挖水平长度为2米的台阶

    台阶平面向内坡度为3%,边坡防护采用植草护坡

        三、松铺层厚度的控制与分层压实控制    每层松铺厚度不得大于50cm,根据每层填筑面积机械配置的情况(摊铺平整压实和自卸汽车运输),计算出层铺运量和卸料间距

    填筑时放出填筑边线,同时打松铺桩,以保证回填厚度合符设计及规范要求,具体办法是:在路基回填边每隔10米左右放一边桩,设置一根长1.5m的木棍,木棍下插30cm入土中,路基上50cm处红油漆设置标识,并用细尼龙绳相连,便于控制松铺厚度

    填筑时根据标志杆上标识进行回填,每一层回填完毕后立即进行摊铺碾压

        分层填筑的厚度对压实效果影响显著,同种压实条件下土层压实度随着深度递减,填土厚度太大必定会影响压实效果,给施工带来一定隐患

    施工现场由专人负责压实厚度,根据填土厚度和松铺系数计算单位面积用土量,通过控制运土车数来固定用料量,并挂线摊铺保证压实厚度

    半填半挖地段为保证结合面的稳定,避免新旧土体衔接面的薄弱滑动,在旧土体上开挖宽度不小于1米的台阶,并做成向内倾斜2%的坡度,增强抗剪能力

    分层碾压时合理选择压实遍数,保证每层压实均匀,达到规定的压实度

    如碾压遍数过多不仅会造成压实过度土体破坏,而且不经济

    对于92区采取振动压路机低频碾压一遍、高频碾压一遍,光轮静压3遍,对于94区采取振动压路机低频碾压一遍、高频碾压一遍,光轮静压5遍,对于96区采取振动压路机低频碾压两遍、高频碾压两遍,光轮静压7-8遍

    压实过程依照“先轻后重,先慢后快,先边后中,相邻两次的轮道重合轮宽的1/3"的原则进行,压实过程中控制好碾压速度和重叠宽度,避免漏压

    大型机械碾压不到的部位使用小型振动机械压实,做到无漏压、无死角

    每层路基碾压完成,压实度检测合格后及时铺设一层土工格栅,土工格栅在本段路基主要用于路堤边坡加筋补强,从而保证边坡的稳定性

        四、地下水与地表水的排出    水是引起路基各种病害的主要因素,雨季到来,山体等水汇集到一起,流向路基施工段

    如果处理不当,将会造成严重后果,为了将地下水畅通的排出路基以外,我们在施工路基前专门设置了一条宽1m×深1.5m盲沟,成功的将山体中的地下水引出

    随着路基填土高度的增加,为了及时的排出路基顶表积水,根据纵断高程、横断面变化,及时的施工出纵、横坡度,避免路基顶面积水引发的各种病害,为路基雨后及时施工创造了条件

        五、沉降稳定观测    施工前,在离路基沉降区范围以外的稳定区域埋置2至3个观测基点,用全站仪及水准仪精确定出基点的标高及基线的方位;在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚以外2m和4m处每隔200m分别对称埋置3个测点,测点用15×15×150cm的钢筋混泥土制成

    在在路基填筑前根据基点的标高及基线的方位全站仪观测定出测点的初始位置,并作好记录;在路基填筑过程中,每天对测点进行一次观测(测点位移变化不大时,可3天一次或7天一次),并记录观测数据

    当测点的水平和竖向位移超出规范要求的值时,地基沉降处于不稳定状态,这时必须立即停止填筑,并采取相关措施进行处理,待路基稳定后方可继续填筑

        六、特殊路基强夯施工    因本工程工期短,高填方工后剩余沉降时间少,为了防止高填方因剩余沉降造成破坏,故对填方路堤大于8米的路堤采用强夯处理

    路堤第一层强夯高度以填方高度为8~12米范围开始,高度小于8米的填方段第一层不强夯,其上路堤每填高8米强夯一次,达到上路堤高度时必须补夯一次

    设计采用夯锤重10吨,提升10对路堤进行强夯,锤径为2米,夯点按正三角形布置,间距3.5米

    回填区原状土经碾压达不到设计压实度要求也采用强夯施工,原回填区域属于抛填或软基部位,根据业主要求,现场签证采用强夯

        强夯要求:    1、夯点布设:根据测量控制桩计算出场地纵横两向控制线的方位角,以控制桩之一为基准建立工程坐标系,工程坐标的从横轴分别与场地控制线平行

    工程坐标建立时应按测量操作规程施工,并按测量复核制度进行复核

    根据工程坐标与原坐标的关系计算出平面图中各点的工程坐标值,按设计要求全面布设夯点,布设成间距3.5m x3.5m梅花形,同时做好点位点号记录

    用白灰圈做好明显的标示,点位轴线用木桩标记,如需要点位可用红色塑料袋标示

    强夯区域做好施工警戒,由专人巡视

        2、强夯法的强夯机型号、夯击能、夯击遍数、夯点的夯击次数、夯击点位置、处理范围等按设计要求配备

        3、施工前根据设计的夯击能,提出强夯试验方案,进行现场试夯

    根据不同填料待试夯结束后规定时间段内,对试夯现场进行检测,并与夯前测试数据进行对比,检验强夯效果,确定工程采用的各项强夯参数

        4、施工机械应采用带有自动脱钩装置的履带式起重机,强夯锤底面形式宜采用圆形或多边形,锤底面积按土的性质确定,锤底静接地压力值可取25~40kPa,对于细颗粒土应取较小值,锤的底面应对称设置若干个与顶面贯通的排气孔

        5、夯前根据夯击能检查夯锤质量和落距,在每一遍夯击前,应对夯点进行复核,夯完后检查夯坑位置;按设计要求检查每个夯点的夯沉量

        总而言之,本项目高填方路基施工由于进行了工前充分准备、工序严格控制和强化试验检工作,在中间交工检测过程中弯沉、压实度等各项指标均满足设计和规范要求,为今后的路面施工奠定了坚实的基础

    建议建立高填方路基长期沉降和稳定态观测,动态跟踪监测变形情况,为公路运营提供良好保障

        参考文献:    【1】金平.路高填方路基施工控制及路面裂缝的防治【j】.城市建设理论研究(电子版),2012年2期.    【2】刘光辉.高填方路基智能沉降预测及应用研究【d】.山东大学:结构工程,2011. 主要针对农村社会化服务中心大楼工程单元式幕墙的设计、组装、安装、质量等方面进行了探讨,并有效控制了各个环节的质量,供同行参考

     关键词:幕墙 单元设计 安装 质量控制   幕墙将建筑物外围护的防风、避雨、采光、隔热保温等使用功能与建筑外墙装饰相结合,形成融建筑技术、建筑艺术为一体的建筑外围护结构,己在我国建筑工程中广泛应用

    但由于幕墙结构的特殊性,涉及材料种类多、技术要求较高,既要有正确是设计计算、规范的工艺流程,又要有配套的加工设备及高素质是施工队伍,因此对玻璃幕墙工程质量控制更为重要

    本文根据工程施工实践,简要叙述玻璃幕墙工程质量控制的及要素

       1工程概述   农村社会化服务中心大楼幕墙工程总面积达1.8万㎡,采用先进、成熟的单元式幕墙结构,如:矩形与圆形相组合的平面形式,造成外墙多为直线墙与弧线墙,立面多为天然石材与玻璃幕墙及铝塑板幕墙相搭配,充分展示了现代幕墙的建筑技术

       2外墙装饰单元设计   (1)采用单元式幕墙,使用大料型

    单元与单元横竖相插,横料之间用防水胶片接驳,使单元横料在每层之间形成连通的水槽

       (2)由于采用单元式幕墙,结构施工时即可同步埋设预埋件,预埋件埋设在距结构立面125mm的楼板面上

       (3)见光位采用加拿大生产的AFGDS-14厚8mm镀膜十13mm中空十6mm白片的半钢化银灰色中空玻璃,“死墙”位采用8mm厚单片银灰色镀膜玻璃,并在“死墙”位的玻璃后面安装一层3mm厚的铝板和50mm厚的带锡箔的保温棉,以保证室内保温并避免玻璃结露

       (4)幕墙见光部位的开启部分设计为限位的整体下悬窗,可以锁固,全部共有10个锁点,既安全又方便实用

       (5)根据国家规范规定,层间的“死墙”位填充了一定高度的优质防火棉,并用3mm厚镀锌钢板和防火石膏板密封

       (6)依据建筑物立面分格确定幕墙每个单元挂件中玻璃和石材的组合形式,单元挂件在工厂加工,与结构施工同时进行

    这样做既缩短了工期

    质量也易保证

       3外墙装饰单元的组装与运输   所有工地用的单元件(共27000件,平均尺寸为3510mmx1250mm)均在封闭的厂房里组装

    其生产流程如下:   下料→切割→组框→紧固→框误差检查→螺丝口打胶→装单元“死墙”位防水密封铝板或镀锌板→装石材或玻璃→检查调整→打胶→固化(48h) →清洁包装保护→分类存放,准备运往工地

       在每个生产流程中均有专职质检人员检查,对组装单元的每个工序均要进行详细的检查记录

    结构胶和密封胶使用前均应进行蝴蝶测试和拉断时间测试,并做好记录,确认合格后才可使用

       打完胶的单元件水平放置在架子上,存放和运输时亦水平固定在架子上,到工地后用吊车将单元件及放置单元的架子一起在水平状态下卸货,然后用塔吊或其他吊装设备吊到预先做好的专门卸料平台上,再推入楼层

    为解决搬运问题,制作了6mx4m卸料平台和带滚轮的支架、平板车等专用工具

       4外墙装饰单元件的安装   4.1测量放线   (1)测量仪器须按规定进行检测

       (2)测量放线人员提前熟悉施工图和现场各种高程坐标、控制点及精密导线网点、精密水准点、平面控制方格网点,仔细检查审核施工放线依据

       (3)根据建筑首层标高控制线引测建筑物各层标高

       (4)为对各栋建筑物进行整体控制与细部测设,布设三级控 制网点(外围主控点、副控点、外墙身及楼层平面控制点)

       4.2建立视准线   玻璃幕墙的安装依据一系列的水平、铅垂和倾斜一定角度的视准线进行

    视准线两端以墙上控制点或楼内控制点标定,或一端以控制点标定一定的角度并以视线(经纬仪或水准仪的视准轴)或激光仪来指出方向

       4.3安装预埋件   (1)结构施工浇筑混凝土前,根据预埋图纸安装预埋件,对已安装的预埋件进行检查和记录

    对不符合幕墙安装要求的,必须及时修整

       (2)浇筑混凝土后根据轴线对所有预埋件再重查一遍,并记 录结果,混凝土振捣后应将覆盖在预埋件上的混凝土扒开,以便 核查

    若预埋件发生移位等问题,必须立即补救

    预埋件移位过大者,须记录存底,以备日后补救之用

       (3)每个楼层拆模、清理后,对有混凝土覆盖的预埋件必须剔凿,对水平及垂直方向进出偏差较大者应采取相应的补救方法

       (4)安排对预埋件及卡帆T头螺丝进行拉力抽检测试,其测量报告作为最终验收资料的一部分永久存档

       4.4安装钢板、水槽横料   (1)完成幕墙测量放线及物料编排后,按照测设的参考线将幕墙单元的铝码托座安装至楼面的预埋件上

    先点焊调节高低的角码,确认位置无误后拆下横料对角码实施满焊,烧焊工艺须达到国家标准

    然后涂防腐防锈油,安装横料,调整标高

    铝码的安装审查须全部记录

       (2)在楼层中部或顶部制作吊重与悬挂支架轨道系统,供提升单元件到楼面和安装单元件用

    轨道吊装系统的结构须经详细计算后交到有关部门审核批准

       4.5安装单元前的准备   (1)幕墙零件包装:所有幕墙单元零件以垛叠包形式固定于专用托架上并编号,以便于起重机提升作业

    每个垛叠包均用塑料布密封

       (2)单元件运抵现场后的二次运输及保管方法:用现场塔吊直接从货运车吊至每层装卸平台,保管时应不受雨淋,通风良好

       (3)单元件安装前必须对楼面、梁进行防腐处理,涂防水沥青

       (4)检查电动葫芦的安装及电源情况,检查钢丝绳、安全带、安全扣是否安全,并严格检查楼面铝码螺丝是否紧固

       (5)明确单元件的安装顺序,检查锚固螺栓、密封胶和单元吊码

       4.6幕墙单元安装顺序   幕墙单元的安装作业大部分在楼面内进行,将幕墙单元从楼层内运出,在楼面边缘提升并装在所对应的外墙位置上

       (1)打开幕墙单元的包装,用专用的活动龙门吊卸下幕墙单元,此时幕墙单元己按安装次序排放

       (2)把幕墙单元放在平板车上,按单元框编号从左到右的顺序,将单元推到安装位置

       (3)将由安装在专用轨道上的电动机上垂直下的吊缆紧固于幕墙单元的一侧(单元框上事先己设有吊装孔),幕墙单元的另一侧则放在平台推车上,慢慢吊起幕墙单元的一端至整个单元呈垂直位置

    同时在单元框上系缆风绳

    以防摆动碰伤

       (4)移开平台推车后,将单元件慢慢降落至安装位置,整个安装作业需要1名工人在上层楼面操纵吊机,2名工人把持单元件,另有4人在下边把持单元垂直插入单元框后,用虾弓钳将单元框与己安装的单元框紧合

    上下两层工人配合将单元框挂在楼台铝码上,根据墨线对中,调整水平,拧紧固定螺丝后,除去电动葫芦的紧固扣,再开启电动机升高

       (5)检查对缝是否水平、垂直

       4.7注意事项   (1)在去水槽横料间的结合部须用密封胶和胶片封堵,并清理水槽料中存在的杂物,盖防护板加以保护

       (2)每层幕墙安装完成后,须将室内的幕墙包覆透明保护膜,以免对幕墙造成损害,并将现场安装情况记录在平面图上

       (3)单元安装完成后,按要求将封口扣板与单元框连接

    根据图纸完成窗台板的安装工作并按施工图修饰窗台和装置窗帘盒

       (4)按施工图编号,安装跨越两单元的花岗石板

    安装工序完成后,进行抽样防水检查并做记录,以确保幕墙的防水功能符合标准

    若有漏水现象,须及时修改

    在接口位置的防水达到要求前,所有后续工序均暂时停止

       5质量控制措施   5.1预埋件埋设质量   确认产品进场后的使用部位,随时对预埋件偏位、松动情况做补救工作和记录

    保证每个预埋件焊牢在结构钢筋上,混凝土振捣完毕即检验其位置是否正确,以减少剔凿工作量

       5.2单元框加工生产质量   (1)加强对原材料进厂的监控严格检查螺丝拧固程度、间距位置和规格,各组合材料配件是否严密,有无松动

    检查铝型材组件的配合和铝型材与密封垫的配合

       (2)玻璃的品质检查,要求用灯箱检查见光玻璃

    对“死墙”位玻璃检查应在自然光线下进行

    质量测试标准必须在检查工作正式进行前由相关单位审核确定

       (3)检查玻璃四周胶条、垫片是否达到要求

    打胶部位应无波浪线、气泡、接头等现象,并应保证玻璃、铝框干净

       (4)通过外观检查确认中空玻璃边缘的密封状况是否妥当,并确保其边缘的透气管在受力变弯时不会进水

       (5)加工管理人员必须清楚了解图纸,每一成型的单元必须

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作者:linbin123456本文地址:http://ccbca.org.cn/zhengxinxintuo/51574.html发布于 2023-07-11
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