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并扩散到基层下面的垫层和土基中去,基层是路面结构的承重层目前我国各等级公路路面基层大多采用水泥稳定碎石的结构形式,这种结构具有很高的强度以及稳定性、对各种冲刷也有相当大的抵抗能力等特点,本文通过对水泥稳定碎石基层的探讨简要的探讨路面基层施工技术以及施工方法
1 基层原材料控制 水泥稳定碎石基层的主要原材料包括集料,水泥等
集料的颗粒级配是一个重要的指标,对基层混合料的质量有很大的影响,因此,在施工中要对集料的最大粒径做好控制,碎石中对大于37.5 mm的石块要剔除干净,避免用在基层中,一定要控制好31.5 mm以上的碎石含量和 4.75 mm以下的碎石含量
基层裂缝是基层施工中质量通病,施工中要严格控制细集料的含量和塑性指数
通过0.075 mm筛孔的颗粒含量应控制在2%~4%范围内,细土无塑性指数时其含量不应超过3%,细土的塑性指数要尽可能低,不宜大于2
水泥稳定碎石基层的材料不同于其他半刚性材料,需保证有足够的时间满足施工工艺的要求,水泥在选择的过程中最好选用初凝时间在3 h以上和终凝时间相对较长的水泥
终凝时间一般要求6 h~10 h,夏季气温较高时可取高值,春秋季节气温较低时取低值
同时还规定水泥的最大剂量通常为5%~6%,以减少水泥稳定土基层的干缩裂缝,实验表明,当水泥剂量超过6%后,随着剂量增加
混合料的最大干缩应变逐渐增大,基层容易产生干缩裂缝
因此,为改善水稳基层的缩裂性,宜在水稳碎石层中掺入水泥用量10%的优质粉煤灰,以减少基层对油面面层的反射裂纹
混合料含水量的大小对混合料的强度和干缩应变有很大影响,含水量过小,难以碾压密实,影响混合料的强度,且容易产生松散、起皮、裂纹等质量缺陷;含水量过大,碾压时容易产生“弹簧”现象,混合料压不实,同时,混合料大量蒸发散失水分,容易产生严重的干缩裂缝
实践证明,拌制混合料含水量宜略大于最佳含水量,一般可控制大于1%~2%左右,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳含水量(控制不大于最佳含水量的1%为宜)
2 施工过程控制 基层的施工过程是个很严谨的过程,施工过程包括混合料的拌合,摊铺,碾压等过程,一般在进行混合料施工的时候混合料的拌制质量是保证基层施工的基础,是至关重要的环节
在拌和过程中:一是要保证混合料配合比的准确性和均匀性;二是要严格控制搅拌时间;三是要避免混合料在装料过程中发生集料离析现象
为确保混合料配合比的准确性和均匀性,应在拌和前对设备进行调试,合理控制细料仓、中料仓、粗料仓和水泥料仓的输料机转速,仓门保持正常全开,达到按配合比要求匹配、均衡进料拌和
拌和时间对混合料的离析有较大影响,搅拌时间太短,各组成材料不能充分混合;搅拌时间过长会使水分散失,并造成粗集料下沉
因此,当搅拌机连续稳定作业时,应严格控制搅拌时间
基层在进行摊铺前,应将下承层清扫干净,充分洒水湿润,并始终保持下承层表面处于湿润状态
混合料应采用机械摊铺,规范施工,保证摊铺效果
摊铺过程中,要随时用水准仪对松铺层高程、压实后高程进行跟踪测量检验,对明显厚度不足或偏高的及时进行处理,确保基层的高程、厚度、平整度符合设计要求
需注意的是在摊铺时应确保基层平整度
第一次摊铺后进行静压,发现不平整时应及时补料,边压边补,并要保证基层的摊铺厚度
基层最后一段工序就是碾压,混合料碾压是确保水泥稳定碎石基层获得足够密度和强度的重要施工工序,水泥稳定碎石混合料压实效果的好坏取决于两个方面:混合料含水量的控制;压实机械、压实工艺的选择
混合料碾压分为初压和终压两个阶段
初压是先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后面及时进行静压、轻碾,待基本成型并对标高、横坡进行检测、调整后再用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实
如采用18 t~20 t重型振动压路机时,每层压实厚度不超过20 cm;用12 t~15 t三轮压路机时,每层压实厚度不超过15 cm
施工中要由专人对压实进行监管,一边压实,一边检测
检测内容包括厚度、宽度、压实度、含水量、平整度以及集料的级配等
3 后期养生 水泥混合料的养生是整个基层施工的关键的一步,养生的目的是使水泥稳定碎石基层在规定时间内达到规定的技术指标,养生期限不小于7 d,春秋季节气温较低,强度增长缓慢,养生期需要适当延长,建议为10 d左右
养生的方法有多种,如湿砂养生、草袋覆盖洒水养生、薄膜覆盖养生、沥青乳液养生等,可根据不同具体情况选用
对于大面积的机械化施工作业,通常也采用洒水车洒水养生,每天洒水的次数应视气候条件而定,原则是在整个养生期间应始终保持基层表面潮湿
养生结束后应及时铺装面层,不能长时间让水泥稳定碎石基层直接承受行车荷载
4 结束语 水泥稳定碎石基层有着许多优点,值得在各等级公路路面工程中推广应用
实践证明,在施工中只要加强对混合料含水量、材料组成比例的控制,有效防止混合料离析,选择合适的压实机械,采取适当的压实工艺,并注意混合料养生,就能够提高工程质量
水泥稳定碎石基层养生期结束后,应立即喷洒透层或粘层沥青,或者铺设下封层,以防止基层干缩开裂,保护基层免遭施工车辆破坏,确保基层的质量成果
铺设下封层后,宜在10 d~30 d内开始铺筑沥青混凝土面层的底面层,避免由于基层产生大量的裂缝而导致沥青面层产生反射裂缝或对应裂缝,从而保证路面工程的总体质量
参考文献 【1】JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范【S】. 【2】张鹏飞,朱立国,谢洪斌,庄少勤.水泥稳定碎石排水基层试验路铺筑与检测分析【J】.华东公路,1998,05. 【3】张鹏飞,杨志鸣.上海沪青平公路水泥稳定碎石排水基层施工工艺【J】.上海公路,1999,01. 【4】杨锡武,梁富权.水泥(石灰)粉煤灰碎石混合料半刚性路面基层设计参数研究【J】.中国公路学报,1996,03. 具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力,能在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、桥梁、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才
业务培养要求:本专业学生主要学习工程力学、流体力学、岩土力学和市政工程学科的基本理论,受到课程设计、试验仪器操作和现场实习等方面的基本训练,具有从事土木工程的规划、设计、研究、施工、管理的基本能力
毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.具有较扎实的自然科学基础,了解当代科学技术的主要方面和应用前景; 2.掌握工程力学、流体力学、岩土力学的基本理论,掌握工程规划与选型、工程材料、结构分析与设计、地基处理方面的基本知识,掌握有关建筑机械、电工、工程测量与试验、施工技术与组织等方面的基本技术; 3.具有工程制图、计算机应用、主要测试和试验仪器使用的基本能力,具有综合应用各种手段(包括外语工具)查询资料、获取信息的初步能力; 4.了解土木工程主要法规; 5.具有进行工程设计、试验、施工、管理和研究的初步能力
主干学科:力学、土木工程、水利工程
主要课程:材料力学、结构力学、流体力学、土力学、建筑材料、混凝土结构与钢结构、房屋结构、桥梁结构、地下结构、道路勘测设计与路基路面结构、施工技术与管理
主要实践性教学环节:包括认识实习、测量实习、工程地质实习、专业实习或生产实习、结构课程设计、毕业设计或毕业论文等,一般安排40周左右
就业前景: 土木工程方面的专业人才遍布国民经济建设的各条战线,可以说没有土木工程,就没有我们日常生活的最基本条件
你住的房子,乘坐的地铁,参观的场馆,享受的休闲场所,无不与土木工程紧密相连
高铁、活动场馆、城市轨道交通、南水北调等项目的建设中,都遍布着土木工程专业的毕业生
任何基础设施建设,都离不开土木工程专业人才的智慧
历年来的就业情况显示,土木工程的学生就业很少偏离本专业,是对口就业率最高的几个专业之一
在阳光高考的专业满意度推荐中,很多高校的土木工程专业满意度都在80%以上,推荐人数更是排在本校专业的前列,足以说明本专业的口碑
随着城市建设的提速和公路建设的不断增加,土木工程专业的就业形势持续走高
找到一份工作,对大多数土木工程专业毕业生来讲并非难事――根据教育部最新公布的2012年本专科专业就业状况,土木工程专业本科毕业生规模在7.5万人~8万人之间,就业率区间为85%-90%,属于就业形势乐观型的专业
与很多实践性强的专业一样,土木工程专业毕业生在就业过程中,想要为自己的提升增加砝码,就需要考取各种从业证书,如全国一、二级注册建筑师,全国注册土木工程师,全国一、二级注册结构工程师等
很多企业在招聘应届生时,更会特别标注有相关从业资格证书者优先
就业方向 建筑工程方向的毕业生在建筑材料、工程和大地测量、房屋建筑学、建筑物与构筑物的构造与设计
涉及的领域包括建筑物、构筑物的结构设计、施工组织及管理、建筑工程甲方管理、监及房地产管理等
就业分析 就业排名