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1、xx+责任公司,(100%国有控股,主体评级AA,债券评级AAA),总资产173亿元
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担保二:
CDHYSCxx任公司无限连带责任担保(国有资产监督管理和金融工作局100%控股主体评级AA,债券评级AAA),总资产224.34亿元
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金堂兴金开发建设投资2023年债权收益权转让项目
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使得交通运输业迅猛前进,交通运输业的发达带动了我国公路施工项目的发展,公路工程是国民经济增长的载体,能够促进国民经济增长公路工程施工之前会对施工场地自然环境及预期目标进行分析及制定,对整个工程进行规划与设计,工程施工建设中势必会涉及工程测量工作,其作为工程建设的基础工作,在公路施工中的各个部分都占有非常重要的作用
施工单位相关工作人员在工程建设中必须加强测量工作的准确度,保证公路工程施工质量可以达到预期目标
施工中测量工作的到位可以帮企业有效控制施工成本,将工期缩短
根据工程施工实际情况对测量方法进行选择,对测量工作进行质量控制
关键词:公路工程;测量;施工;控制措施 工程质量控制要点非常多,测量工作是一项重要环节,目前,我国施工单位已经对测量工作高度重视
测量工程能够直接对线路及建筑物定线等工程产生直接影响,除此之外,也会影响施工实际操作及施工放样精确度;测量工作还会直接影响工程施工单位的项目数量的整体计算及结算等过程,对施工单位及业主的影响非常大,所以,测量工作几乎贯穿整个施工过程,必须要引起足够的重视
下文将对公路工程施工中的测量控制方法进行详细讨论
1对道路线形控制需利用坐标放样法 1.1中线放样 施工图纸中一般都会将征地线坐标、中桩坐标及桥梁墩台坐标标注出来,但图纸上的这些坐标需要安排施工工作人员做好复核,必须保证坐标位置的准确性
为了能够避免施工中出现的人为失误情况,需要相关工作人员在放样之前将全线的导线点、大桥墩台坐标等坐标全部导入全站仪当中
1.2拴桩 公路工程进行中,施工中会涉及到高填方路段,中桩放样需要利用到仪器,但不是所有路基在实际填筑时都可以利用仪器
中桩会在施工中经常会受到不同程度的损坏,为了能够将关键中线控制桩保护到位,必须对中线进行复测,保证中线施工的正确性
实际施工中,会利用延长线法、平行线法及交点法将中桩引出
无论施工中采用何种方法,都需要将示意图绘制出来,将附近关键地形特征等都进行标注
1.3桥梁桩位放样 放样是桥梁的根基,墩台定位的准确性能够直接影响平面位置的误差大小情况,桥梁施工进行测量中必须将墩台位置确定到位
放样工作开始之前,需要将施工图纸中的对台坐标进行审核,保证坐标无误之后再全站仪中将墩台坐标输入到位,禁止放样出现错误情况
放样工作进行中,主要需要对墩台的横向及纵向之间的间距进行仔细测量,确保设计值能够达到施工标准
施工前期与施工完毕之后必须进行复测,将误差消除,保证墩台位置的精确性
2高程控制 2.1对水准点进行加密 通常情况下,设计单位给出的水准点实际距离大于五百米,距离比较远,实际施工中非常不方便
为了将路基高度考虑到位,实际施工中必须将地质地貌类型与工程结构进行结合,确保工程线路实际方向能够保持在二百米左右
施工单位可以埋设一个水准点,将其位置记录清楚
对水准点进行闭合测量,对其进行测量时,必须按照相关规定进行,相关部门必须对仪器审核完毕之后才能进行使用,任何水准点都需要进行闭合测量,并对其进行复核,对其进行详细记录
计算过程中,首先应检查闭合差,确保其能够满足相关要求及规范
设计单位会提供水准点最终计算结果,工作人员需要对每两个闭合水准点进行计算,并进行核对
将原始数据与自设水准点数据进行汇总,汇总成果表
2.2水准放样工作 测量工作进行中,最为繁杂的测量工作为高程测量工作,工程施工前,必须将全线的水准点及桥梁各个部位设计搞成及各个桩高程全部计算出来,并进行分类,将数据全部打印出来
后期放样进行中,使用数据中可以一目了然,只需要按照标准结果执行即可,保证将错误率能够最大程度降低
3公路工程竣工后进行测量 公路工程完工之后会在正式交工之前对其进行验收,验收过程中需要由专业的监督管理工作人员及业主进行抽样,将高程、宽度及平整度等数据进行检查,只有保证工程验收达到合格之后才能进行工程交工
施工单位对申请竣工验收工作之前,单位内部首先需要对全线高程进行复测,与此同时,还要对平面控制进行复测,复测过程中若出现施工中遗留的问题,必须对其进行及时矫正,保证公路工程验收工作能够正常完成
4公路工程施工测量控制的准备工作 公路工程施工前期需要进行准备,测量工作任务量比较重,测量时间较为紧张,施工单位需要根据合同时间进行施工,施工之前需要将整个工程中的重点及难点把控到位
施工之前需要根据实际现场情况制定合理的施工计划,根据现场状况将相关计划进行有针对性的制定,保证计划的可操作性
5结语 公路工程施工中的重要工作步骤之一为施工测量工作,测量工作具有较强的复杂性,测量中需要多个施工程序,所涉及到的专业及工作人员较多,测量工作进行时需要利用到具有现代化的先进技术
施工中若想保证工程施工质量,就需要安排专业工作人员对测量工程严格把控
测量工作开始之前需要制定适合施工工作的测量计划及方法,对企业测量工作人员进行培养,将工作人员工作素质不断提高,加强测量技术的专业度,保证工程施工能够与测量技术相匹配
公路工程进行测量时,必须进行多方面考虑,进行合理安排,将测量过程中的主动性及预见性强化到位,保证工程施工建设能够起到进一步推动作用
公路工程施工中的测量工作在整体施工中占有非常重要的地位,施工开始之前及竣工后的测量工作,都会直接影响整个工程施工整体进度及施工质量
采用超声波投射法能有效对桩基础工程质量进行检测,并体现出细致性、准确性、可靠性、覆盖广、受限制条件少等特点
本文对钻孔灌注桩的超声波透射法检测进行了浅显的探析
0.引言 钻孔灌注桩可以在任何地基上使用,无论是硬土地基还是软土地基,而且还可以建造直径大的成桩
但是在施工过程中,因为钻孔灌注桩的工序复杂,且需要高技术,容易受到多种因素影响而容易产生夹泥、缩颈、空洞、断桩等缺陷,采用超声波投射法能有效对桩基础工程质量进行检测,并体现出细致性、准确性、可靠性、覆盖广、受限制条件少等特点
本文对钻孔灌注桩的超声波透射法检测进行了浅显的探析
1.超声波透射法检测钻孔灌注的基本原理 由于各种大型的钻孔浇筑施工的出现,声波透射检测法越来越多的运用于桩基的施工检测当中
由于技术的进步,数字化的声波仪在成本上大大降低,完全取代的传统的声波仪器,在使用质量和使用效果上有了巨大的飞跃和进步
由于技术的进步,其判断的误差越来越小,判断标准包括声失、声幅和声频,体现出广阔的应用前景【2】
钻孔灌注桩桩身多是有不同种材料组合而成,在力学特性上体现出粘-弹-塑性的凝聚体特点,从而使钻孔灌注桩的混凝土内有较大的声阻抗差异并存在许多声学界面
超声脉冲波在混凝土中传播速度快与慢取决于混凝土的密实度,混凝土密实度低则声速低,密实度高则声速高
此外,由于混凝土的声阻抗率显著高于空气声阻抗率,但超声遇到蜂窝、空洞等缺陷时,其频率较高的成分衰减更快,接收信号的波幅显著降低,进而使频率降低
再加上缺陷反射的脉冲波信号与直达波信号叠加而使接收信号的波形出现变形
因此利用超声脉冲波在混凝土传播时的声学参数和波形变化,能对钻孔灌注桩中混凝土缺陷位置和范围进行准确判断,并对其缺陷尺寸进行计算
2.超声波透射法的方法和步骤 在对钻孔灌注桩缺陷进行检测的过程中多采用的超声波透射法的现场检测技术
首先,埋设声测管
声测管使超声波透射法测钻孔灌注桩时径向换能器的通道,声测管埋设数量与检测的剖面数呈正相关
一般来说,声测管埋设数量又是桩径大小决定的,但桩径在800mm以下,则埋设2根;当桩径在800mm至2000mm之间,则埋设至少3根声测管;当桩径大于2000mm,则至少埋设4根声测管
预埋声测管布置图,如图1所示,该工程在施工前已预埋了三根内径为50mm、外径53mm的声测管,作为换能器的通道
测试时两根声测管为一组,通过清水的耦合,超声脉冲信号从一根声测管中的换能器中发射出去,在另一根声测管中的换能器接收信号,声波检测仪采集接收到的信号,并进行记录与储存
换能器由桩底同时往上依次检测(每次移动步长为200mm),遍及各个截面
最后由计算机对接收信号进行分析,计算有关参数,并打印测试结果(如图2所示)
在声测管材质的选择上也尤为重要,要对其强度和刚度进行有效控制,确保声测管在混凝土灌注桩中不会出现损坏,在实际测量中多采用钢制波纹管
在施工过程中,将声测管预先固定在钢筋笼内,用点焊方法将其固定在架立筋内侧,在声测管安装过程中,要保证其平行性,从而避免声测管堵塞
由于声测管的安装与埋设质量与检测工作的开展以及检测质量有着密切联系,因此要予以足够的重视【4】
现场检测的具体步骤如下:首先,要将所有仪器设备连接,并检查各设备的供电情况,之后根据桩径大小选择适当的换能器和仪器参数,在对钻孔灌注桩进行检测的过程中,避免对仪器参数的更改,如若必须对仪器参数进行更改,这需要对相应的数据进行换算校正
其次,测量整个检测系统的声时初读数
再次,检测时从底部逐点向上检测,并产生的相应深度、声时、波幅等数据进行详细记录
在此过程需要注意的是,两个换能器必须以同一高度进行同步移动,每个测量的两个换能器高度差应控制在20mm以内,测点之间的距离应控制在250mm左右
对于可疑部位要进行复测或加密监测,从而准确地判定钻孔灌注桩混凝土缺陷位置和分布范围
3.桩身混凝土缺陷的判断方法及桩身完整性评价 在桩身混凝土缺陷的判断中,取得超声波透射法测桩的声学参数尤为必要,也是对桩身混凝土缺陷判断的关键
通过超声参数对桩身混凝土缺陷的判断中,主要有概算法和斜率法
首先,概算法是通过对同一根桩进行不同剖面的声速、波幅、主频值进行计算,当某测点有一个或多个声学参数被判为异常值,则该测点为存在缺陷的可疑点
其次,斜率法,主要用声时t与深度曲线h相邻测点的斜率k和相邻两点声时差值的乘积Z,绘制出关于Z和深度h的曲线,以曲线的突变位置为着眼点,并结合波幅的变化来对存在缺陷的可疑点或可疑区域进行判断
在对钻孔桩桩身完整性进行评价的过程中,可将相关对桩内缺陷特征的描述与非超声波检测仪检测的一些典型曲线结合起来,进而实现对钻孔桩桩身完整性评估【5】
如果桩身各检测剖面的声学参数均无异常,无声速低于低限值异常,则为I类桩,否则可根据不同情况的声学参数判断基桩类别
4.结语 超声波透射法检测钻孔桩的技术主要通过利用非金属超声波检测仪与柱状径向振动换能器作为检测系统,借助预埋的声测管对钻孔灌注桩进行全面、细致的检测,在对钻孔灌注桩桩身完整性检测中体现出了较强的直观性和可靠性,其应用前景也随着技术的进步而不断扩广
【科】 【参考文献】 【1】钟会生,郭大兵,阎光辉,毕旭冰,邢国英.钻孔灌注桩超声波检测方法与缺陷判断【J】.河南交通科技,2010(06):162-163. 【2】Th.Voigt,Ch.U.Grosse,Z.Sun,S.P.Shah,H.-W.Reinhardt.Comparison of ultrasonic wave transmission and reflection measurements with P-and S-waves on early age mortar and concrete【J】.Materials and Structures,2012(08):115-116. 【3】高玉英,乔华.超声波透射法检测钻孔灌注桩技术【J】.沈阳师范大学学报(自然科学版),2010(02):233-234. 【4】孙光乾,吴迪.超声波透射法在混凝土灌注桩检测中的应用【J】.科技情报开发与经济,2012(10):223-224. 【5】赵少伟,郭蓉,阎西康等.超声脉冲平测法在混凝土工程检测中的应用【J】.河北工业大学学报,2012(02):103-104.